MadRider

Cum adik pe buza cilindrului ca nu am prea priceput?

Din nou initiez eu un tocpi referitor la garnituri de simson...acum va intreb cum se fac inelele alea metalice din jurul gaurilor...cred ca stiti la ce ma refer...am citity pe forum ca cineva si-a facut si eram si eu curios cum ...ca am impresia ca sunf f bune... Eddie

referitor le semeringuri, nu poti pune din ceea ce auzi...am avut 2 motoare dar cam difereau semeringurile de la unul la altul ...si mai e o problema...s-ar putea ca si dupa ce schimbi semeringurile cu de alea care tre sa mai ai scurgeri de ulei si sa trebuiasca sa scurtezi arcul de la ele sau sa iei altele...eu asa am patit. Bafta Eddie

Acolo nu tre sudat nimik.Prelungitoarele se fac frumos la dimensiunea la care iti tre si apoi se fac frumos filete interioare parca in ambele capete...

Daca e chestia aia de aluminiu de care am zis eu e o flansa sa ii zic asa care conduce uleiul de la pompa la cilindru si de acolo mai sus.Pe langa asta mai are un rol de a tine un rulment de pe ambielaj, cel de deasupra capsulei de barbotaj (a filtrului de ulei centrifugal). Eddie

Axa, suruburile sunt cu cap surubelnita dreapta si nu sunt ingropate. Iti multumesc pt solutie...e o solutie f eficienta...dar eu ma gandeam sa incerc ceva mai finutz...ca de ex sa ii gasesc intai cauza, pt ca normal nu ar trebui sa se destranga.... Multumesc din nou si sper ca pana la urma voi reusi...

A incercat cineva sa isi puna prelungitoare la telescoape pe furca originala?Daca da,imi poate spune si mie daca e stabila motocicleta?...tocmai am luat un simson care are prelungitoare de vreo 15 cm...arata super ....o lungeste la fix...dar nu stiu cat e de stabila.... Eddie

Buna bikeri. Se pare ca din nou Simsonul meu isi face de cap(nici nu e de mirare) Am simtit ca nu imi merge motoru bine asa ca l-am desfacut. Am ajuns si am dat jos capacul de la distributie si surpriza...e a 4 oara cand il desfac pt aceiasi problema....mi se desfac suruburile de la chestia aia cu 7 gauri de sub distributie care tine un rulment de pe ambielaj si conduce uleiul sus la culbutori(vezi imaginea) Poate sa ma ajute cineva cu faza asta?....M-am gandit ca e descentrat ambielajul...dar de fiecare data cand am desfacut motorul l-am facut si l-am centrat...si nu se poate ca de 4 ori sa fi fost descentrat. Eddie

Dupa ce il iei,pana il termini de facut te saturi de el si vrei ceva mai mare ...dar oricum pana il termini o sa il stii ca abecedarul...pe dinafara...oricum daca iti plac motoarele si iti place sa lucrezi la ele...uneori atunci cand iti e lumea mai draga ...ia-l.

Eu am pe el o platina de VW.Mi-a mers la fix.

Hadess, cred ca ceea ce e acolo e de fapt modificarea aprinderii originale....platina e trecuta prin curentul de la dinam.Din aprindere nu a ramas numai platina,probabil ca s-au ars bobinajele si nu s-au mai putut face.

Si eu am patit anul trecut o chestie de asta...mi-am legat motorul cxu un lantisor(altfel nu il pot numi) de ala de bicicleta...m-am urcat pe ea si am uitat de el.Cand am pornit l-am imprastiat peste tot.De atunci singurul mod antifurt e sa o las in viteza si fara chei in contacte. Dar,Acu` vreo 3-4 ani aici se furau biciclete la greu.Asa ca am vrut sa pun pe ea un sistem de localizare facut...era ceva cu cateva leduri care iti indica directia in care iti e motorul...si intensitatea ledurilor iti arata ca te apropii sau te indepartezi.Singurul inconvenient era ca lucra doar pe o raza de cativa km asa ca eu raman cu motrul in viteza si cheile in buzunar.Oricum cine fure un Simson e mai prost ca mine ca il tin si am grija de el. Eddie

Am un prieten aici care si-a adaptat un alternator de jawa TS de 350.A lucrat ceva la el dar a reusit sa il faca singur si acum are niste lumini de se facxe zi afara.E beton.Daca voi gasi vreun alternator de jawa cred ca asa o sa il fac si eu.Nu e f greu..tre doar polizat...taiat..lucruri minore..+ o flansa de tabla... Succes celor care isi vor face cate ceva pe la motoare ca eu momentan am pana si nuam timp sa o fac. Take care all Eddie.

Madbiker a revenit...si din nou pune intrebari de alea naspa...Am probleme la incarcarea de la motor...ce dinam as putea sa-i pun?(sau alternator)...dar sa fie interior nu exterior.Vreau sa aflu toate poisibilitatile si la toate cam cat de greu se adapteaza. Take care all Eddie