MadRider

Imi pare rau pt aceasta incurcatura...problema a fost ca numarul de participanti a intrecut cu mult asteptarile noastre...si nu am avut destule....dar uite....eu mai am un ecuson de anul trecut acasa....daca o sa imi amintesti de el...o sa ti-l aduc....daca vii la intalnire bineinteles

Haideti ca nu veti regreta...o sa vedeti ca o sa fie f bine...

M-ar interesa un ambielaj (vibrochen) dar numai daca e in stare f buna si anume...daca pe capete..unde are gaurile de centrare nu prezinta lovituri...adik nu e descentrata gaura....si eventual daca nu a fost desfacut...da-mi si un pret informativ daca ai te rog. Cu aceasta ocazie ii salut si pe restul....pe care nu i-am vazut de mult mult....ca de ex moshulik, demostene, roby, octa, axa, panonia........etc...Salutare baieti si Ride safe, Ride Forever!!!

Pai gandeste-te. Plecam pe la 17 din cluj si pana acolo sunt 40-50 km de mers incet. Eu aproximez ca se va ajunge acolo pe la 18-19 dar asta depinde de o multime de factori. Voi puteti merge oricand acolo. Daca se vor afla mai multe o sa va mai spun. Sosea uscata!!!!!!! Eddie.

Daca o sa mai asteptati putin o sa aflati toate detaliile.

De lipsit poti lipsi de la scoala vineri si luni dar eu ma indoiesc ca vei primi vreo motivare, asa ca nu te baza pe asta.

Daca mai are cineva dintre cei care intra si pe acest forum pagini de web pe care sunt postate intalnirile, ii rog ca in acel calendar sa o treaca si pe asta... Si ii mai rog pe cei care cunosc adresele sau telefoanele de contact ale unor cluburi de motociclism din tara sa le posteze pe acest forum sau sa dea mail. Multumesc anticipat !!!

daca ai fi citit mai atent forumul poate ai fi vazut o parte din discutiile de aici. In fine...nu conteaza...intra si vezi daca nu iti vin niste idei din topicul asta. /index.php?showtopic=16235

Multumesc moderatorilor pentru ca au trecut in calendar intalnirea organizata de clubul Transilvania Bikers 1990. Va asteptam cu drag pe toti. Sosea uscata !!!

We will, do not worry !!!

Multumesc mult. Nu cumva stii si un atelier sau o fabrica unde pot da niste gauri cu electrocoroziune?

Bine ca nu se suprapun in colturi diferite de tara, atunci sa va fi vazut!

Eu sunt din judet si din ceea ce am auzit tipul mergea cu max. 80 km/h. Accidentul s-a produs din cauza ca motociclistul a incercat sa evite o groapa din carosabil, groapa care din pacate stim cam toti ce ne poate face daca o luam din plin. In sfarsit, nu conteaza, probabil adevarul nu va iesi niciodata la iveala. Asta e. Odihneasca-se in pace.

De acord cam cu tot ce a zis DCSAN20.

Nici mie nu imi plac disputele...si eu sunt student in cluj...si de loc nu sunt de departe....dar faza cu real bikers m-a jignit enorm....si in conseciinta....nu simt nimik pentru ceilalti..in afara de mila si antipatie (probabil ura).

Iei si pui alta, cea mai simpla si probabil si cea mai ieftina solutie.

La faza cu suprapunerea intalnirilor, dupa parerea mea, problema sta in felul urmator....cine vrea sa vina la aceasta intalnire vine linistit, iar la intalnirea privata sa mearga (si probabil vor merge) motociclistii adevarati (the real bikers). Eu le urez acestora din urma distractie placuta!!!

Spune-mi tu cat ceri si apoi iti spun si eu daca sunt dispus sa dau atat. Si ambielajul e bun sau numai bunicel?

O sa incep cu inceputul...si o sa ii raspun in primul rand la drobu... Prima chestie e ca gaura a fost data in camasa interioara a rulmentului...pentru ca, chiar daca boltul avea gauri, dupa ce i-am bagat camasa interioara a rulmentului acestea s-au astupat si uleiul nu mai putea ajunge la ace pt a se realiza ungerea. Restul din ceea ce a spus drobul...asa e ...si asa am facut si eu. Pt moshulik...boltul de aduce de la dian de 37.1 parca la diam de 25 prin rectificare...fiindca altfel nu se poate.. e cementat pt calea de rulare a rolelor. Si moshulik...daca umplu boltul cu suruburi pe unde mai fac ungerea la rulment sau role...ungerea la simson se face prin bolt...nu pe altundeva...cu ajutorul acelui filtru centrifugal... Inca ceva...rulmentul, nici interiorul si nici exteriorul nu se rotesc pe bolt respectiv biela, deci gaurile de ungere stau unde trebuie. Acu nu prea am inspiratie la scris dar sper ca data viitoare sa reusesc sa scriu mai mult.

2 probleme...niste meseriasi din Cluj-Napoca sau Bistrita-Nasaud 1) Am nevoie de cineva care da gauri cu electrocoroziune 2) Am nevoie de un strungar-frezor care sa imi poata face flansa pt adaptarea dinamului pe Simson, solutie prezentata pe siteul lui Filip www.motorlife.ro

Salutare. Din nou probleme la Simson..de fapt nu din nou...ci acestea au fost niste probleme permanente...ambiejalul... O sa incep cu inceputul...din cauza faptului ca nu am gasit un ambielaj original de simson, si chiar daca as fi gasit ar fi fost uzat, am incercat sa ii schimb sistemul de "rulare" al bielei sa zic asa. Ceea ce am facut a fost sa ii dau jos umarul boltului si sa aduc tot boltul la diameterul de 25 mm, diam, care intra in sunci. Pe acest diam i-am introdus un rulment radial cu ace (NA4905) si i-am gaurit camasa interioara, si boltul pt a avea ungere. Biela am bucsat-o la diam de 42 mm, diam exterior al rulmentului. Problema e ca rulmentul nu prea rezista...si nu stiu din ce cauza...teoretic ar trebui sa reziste...totul e ok...chiar si ungerea. Acum va rog pe voi sa ma ajutati, sa imi dati o alta solutie constructiva sau, daca e ceva gresit la asta sa imi spuneti.

Daca vrei sa iti refaci setul cel mai simplu e sa iti pui pistoane de Skoda s100. Sunt la fix ca diametru si boltul lor se potriveste in biela. Dar ai grija sa nu iti iei de la skoda s100 sport fiindca o sa iti fie mai mica gaura de la bolt. SI mai e ceva...tre sa iti faci un locas pt supape...tre sa iei putin din capul pistonului...sa nu iti dea in chiulasa sau in supape cum am patit eu.

Nu stiu cum sa va spun dar si eu am donat sange si m-am simtit foarte bine.Repet...foarte bine...sincer..parca mai bine ca inainte de donare...dar referitor la faza cu condusul sunt de acord...oricat de bine te-ai simti e fff bine si recomandat sa faci o pauza de cateva ore..chiar daca te simti f bine.Mai bine sa prevezi ..... Eddie(Madu`)

Poti sa vii cu ce vrei la intalnire, si pe jos daca vrei ca nu te opreste nimeni...dar oamenii prefera(cel putin eu) sa mearga cu motorul ca asae fain. Daca vrei sa iti cumperi motor de acolo,haide numai cu bani ca motoare sunt destule... Eddie

A vazut sau a facut careva vreun bornout pe asfalt in asa fel incat guma spate sa manance din asfalt...si sa lase o mica urma(sau mai mare) in asfalt?...eu am vazut faza asta si se pare ca am cativa necredinciosi care nu cred....voi ce ziceti de treaba asta?