ok ...
1 cu tot ce am pe el , mult mai puternic
2 stau mai bine pe el decat pe RR
3 are punctu de echilibru la wheelie mai sus ,trebuie mare atentie
4 nu-mi place deloc cutia de viteze , cam ...rigida si cu rapoarte mai scurte
5 mai greu decat cbr-u de dat pe curbe chiar daca are aceasi greutate , dar o data "pusa" sta bine rau acolo ...
6 neaparat trebuie amortizor de ghidon si chiar si asa trebuie atentie destula , la cbr era parfum fara amortizor de ghidon...treceam peste linii de tramvai perpendicular pe ele la 100 fara sa tin mainile pe ghidon..si nici nu le simteam ... Cu amortizor de ghidon , reglat bine ptr ce ai nevoie elimini "greutatile" ce pot aparea
7 franele pe cbr stock sunt destul de aproape de franele de pe kawasaki cu furtune race ....
Per total sunt multumit de noua achizitie si nu o regret , ma inteleg foarte bine cu kawa si o sa-l personalizez putin ca sa ma reprezinte .
Ah , aveam de ales acuma intre un 636 cu de toate pe el si un R1 "chel" ... nu regret alegerea facuta,probabil o sa stau inca un an pe 600...