Reverse

Am "pedepsit" eu cateva Lifan-uri si au rezistat pana acuma...

Da ma, vad. Mai putin la inserat cand toate becurile sunt chioare. Problema e ca sunt din ce in ce mai mult tentat sa imi cumpar xenoane. Sau macar niste becuri Philips. Era sa incalec pe unul beat care a traversat aiurea strada pe la vreo 140 Noroc ca l-am vazut din timp si l-am evitat cat de cat la mustata. Judas

Si tu daca pleci din Sibiu?

Fratioare,stii de fapt cum sta treaba?Dinainte sa fiu scuterist , am fost motociclist iar scuterul ptr mine a fost doar un fel de perioada de tranzitie , era si normal sa revin la motociclete . Stilul meu de a merge pe scuter era diferit de al vostru , prin trafic nu ma intelegeam decat cu baby boy si cu costy asa ca am considerat ca mai bine imi vad de treaba mea si gata . N-are nicio legatura cu voi , continuam sa fim prieteni (cel putin cei care am fost la inceput in CSR , membrii "gratarului de la pustnicu" Bafta mosule

cand incep tezele?apucati-va sa invatati de pe acuma ...

important frate este ca stai cu sexul bine ...restu , noi sa fim sanatosi. asta ma interesa , ca fratii mei pe 2 roti sa nu duca lipsa

deci ce-am inteles eu ... ca daca vrei sa f_uti , trebe sa iei pasagera fara casca...cu casca in cap nici macar nu baga botu ... si am mai inteles ca domnu rossi,pardon rolly ...are dificultati cu femeile (ba nu te supara, dar asa se intelege din tampeniile pe care le zici tu cu "fetele cu fite din ziua de azi plm" ) Cu casca fara casca , e capul tau..poti sa dai cu capul de pamant , mi se rupe ... iar pasagerul/pasager ...atat timp cat s-a urcat fara casca , inseamna ca mi se rupe si de capul lor ... WHATEVER

cu oglinzile alea de gixxer care mai e treaba?eu zic totusi sa asteptam pana la salonul de la milano sa vedem modelele noi

mama ei de gramatica...care este . Mda , resetatul kilometrilor este foarte des intalnit la DNA .In rest e ok motorul si tine destul de mult,poate chiar mai mult decat un scuter average.

Supercorsa sau power race , aderenta foarte buna dar daca dai de ud ... si in plus se consuma repede..Parerea mea ,ptr cineva care merge in mare parte pe strada 2ct`urile sunt cele mai ok , aderenta pe toate suprafetele si rezista si destul ... in 7500 km am schimbat pe spate un pilot sport (cu care venea stock) si un pilot power , acuma sunt la al 3lea , un 2ct ... fara burnout ,dar cu mult wheelie ... 2ct`ul este singurul cauciuc cu care am reusit wheelie si pe ud. Pilot Sportul mi s-a parut o caramida de cauciuc , pe orice iesire de viraj imi fugea spatele chiar si cu guma incalzita bine...la 2ct , pun gazu jos si n`am nicio problema . Am prieteni care merg pe Dunlop si Bridgestone (cauciucuri cu care vin motoretele din fabrica) si sunt destul de multumiti.

Ce ma daca tu lucrezi la United,trebe sa`i schimbi cadru de bord ??vrei sa faci bani? NENOROCITULE =))

si am mai aflat si ca este foarte importanta pedeapsa suprema ... Totusi , s-a intamplat vreun accident?

M-am gandit si eu la asta Era o gluma (ptr tristii care-mi v-or sarii la gat) --- Mesaj completat în 26 Sep 2007 19:09 ------------- Cine a zis ca aveam viteza regulamentara?Am recunoscut chiar si eu ca aveam totusi ceva viteza (nu astronomica) ... Poate daca aveam 30 puteam evita accidentul ptr ca mi-a iesit efectiv in 3 metri in fata.. Si iti arat ca si de la 25 la ora ti-o dau peste cap vitezana... --- Mesaj completat în 26 Sep 2007 19:10 ------------- Mersi mult , bafta multa !

Eu o iau cu 150+ fara probleme . Nu e obligatoriu sa fi avut vreo viteza astronomica , ci doar putin mai mult decat ii permitea lui experienta si uite ca i-a fost fatala . Pacat , echipamentul si viteza cat va tin experienta si reactiile...ce-i peste,e ruleta.

Frate rad si eu ca de pe 1 plm facultate...dar doar pe 1 facultate si dupaia la restante in prima zi de scoala am dat wheelie pe la toate liceele prin fata ... acuma dau wheelie cu carutu cu rotile

Copii eu zic sa lasati cluburile moto si alte dastea...a inceput scoala,aveti teme si lucrari ... hai fuga la ora de geografie

papagalule,lumina stinsa o tii tu ca n-ai bani de curent...la mine e lumina...si ce sa-ti raspund tie,care n-ai mai vazut subtioara piciorului la o femeie de dinainte sa ai prima revizie la motor --- Mesaj completat în 25 Sep 2007 08:12 ------------- Ce sa invat de la voi ma , ca in afara de mers pe o roata si de cumparat seminte&suc nu stiti nimica ma

Ms fratioare , recuperez repede . Dupa ce am stabilit ca sexul nu este afectat de fractura de clavicula , azi la 5 zile dupa accident m-am urcat din nou pe motor (ms costy ptr motoreta) si m-am distrat putin ... inca mai pot Ma simt nevoit sa repet , echipamentul m-a salvat. Fara casca (sau fara o casca buna!!!) acuma nu mai postam.

mersi frate movistarist...e momentul sa recuperezi cele 2 luni --- Mesaj completat în 21 Sep 2007 18:18 ------------- pysy hai la mine sa vedem un film

N-o sa mai fie nevoie sa ridici nimic , cand te frigi cu ciorba suflii si in iaurt... Partea vesela este ca...se poate face sex si cu clavicula fracturata <small>--- Mesaj completat în 21 Sep 2007 10:29 -------------</small><br/> no problem , probabil era dupa accident dupa ce m-am intors de la spital bafta

@damien - eu estimez ca intr-o luna sa fiu din nou pe strazi , daca nu se misca repede cei de la asigurari apelez la pile ... @disabled_cata - mersi omule , ma recuperez eu ..sper cat mai repede ca deja innebunesc prin casa. @r3kin-chiar ieri vorbeam cu Cosmin si imi spunea ca tu astepti de o gramada de timp cu banii si ca tu ai fost mai tare decat mine ca n-aveai nimic dupa ce ai facut poc.Astept sa vad daca imi da dauna totala si ma orientez spre un 636 sau un R1. @cataaa- nu vreau ma 636`le tau ca nu e invatat agresiv ... Nu mai am scuterul , ma plimb cu pejosu.... @thomas @don-mersi omule , ai grija de tine si de noua ta achizitie... @costy - fitiar mIRC`u de ras ma , ma bucur ca acuma de amuza accidentul meu...ca erai cam ud atunci...

Deci gen veneam asa...iese asta in cativa metri pe toata banda,initial vroiam sa`l ocolesc prin stanga dar masina nu se mai oprea ... frana grava,impins in scarite ca sa sar...da` m-am dat peste cap ...motoreta s-a rostogolit, a cazut peste mine , din mine in masina (bine ca a atins masina) pe capota si dupaia pe jos ... eu m-am ridicat instant , am vrut sa ridic motoreta dar mi s-a taiat respiratia,dupaia ma uitam sa vad daca i-am atins masina. Omu mai speriat ca mine , mai avea putin si lesina. Spital,politie bla bla bla ..Eu clavicula stanga fracturata,contuzii la genunchi,sold si glezna stanga...doar clavicula ma deranjeaza in rest totu e ok mai putin cand tusesc si simt ca ma rup cu totul. Aveam casca si geaca pe mine atat , casca si-a facut din plin datoria ptr ca am dat destul de tare cu bostanul de asfalt si n`am nimic la cap (F IMPORTANTA CASCA LUME) iar geaca...protectii full , dar se pare ca motoreta mi-a aterizat cu roata direct pe clavicula .... Astept acum sa vad ce daune am la motoreta , e posibil sa fie dauna totala si deci s-o schimb ... si asa vroiam altceva, sa zicem ca e binevenit... Sfatul meu , echipamentul e sfant mai ales casca si usor cu viteza prin oras ...eu aveam viteza Ms celor care au fost langa mine si m-au ajutat,se stiu ei care...multumesc si motociclistilor care au trecut p`acolo si n-au oprit..bafta PS : nu caut "insanatosire grabnica" , "ti-am zis eu" , si alte dastea ...ptr toti cei care cred ca lor nu li se poate intampla...si eu credeam la fel ...Vreau sa subliniez doar importanta echipamentului si viteza in oras . Cum ma repar,din nou pe mobra..acelasi stil!

spune ca sa stim si noi cine

Mezine baga si la mine 3 saorma @ restu ... ce dracu sa va raspund , aveti toti dreptate ma ...continuati sa va certati aiurea p-aicea ca oricum nu ne intereseaza ... Bafta

mergi ma in treaba ta La cata lume se da weekend de weekend pe cheia , care chiar merg foarte tare de ne intorc la toti castile in cap..si v-ati gasit sa ziceti de noi,inclusiv detinatoru de mobra care s-a simtit lezat si nerespectat in trafic...