Reverse

Faza similara : anul trecut prin primavara , pe centura eu cu motorul + un prieten cu motor , trafic destul de aglomerat , se mergea cu 60-70 maxim.Din sens opus venea un Opel Calibra , se apropie el ce se apropie si deodata trage spre noi . Eu eram primul dar am sange rece si nu m-am emotionat prea tare,prietenul meu care era mai in spate mai avea putin si sarea in santz...partea amuzanta vine dabea acuma , imediat dupa faza ma uit in oglinzi dupa ala...e surpriza , un sofer de tir turc (numere de istanbul , 34) care a vazut faza ,il asteapta pe tipul cu calibra si ii face aceasi schema...diferenta a fost ca i-a facut smekeria cu un tir de 19tone (parca atat are ala cu semiremorca) si + de asta, a tras sanatos de volan iar calibra aia a sarit pe camp.Am oprit mai sus sa-i multumim lui nenea cu tiru si el ne-a dat un claxon sanatos cu flashuri. Cand esti singur e cam greu sa ripostezi , eu personal ma abtin mai ales daca cei din masina sunt mai multi...dar noi pustii veseli,cand suntem in gasca...nu iertam nicio faza...ma refer la cele facute cu intentie , la cele facute din neatentie sau prostie...doar mustrare verbala

poate greatest motorcycle ever ... tu dabea stii romana, mai are rost sa ne chinui si cu engleza? daca tot esti in cautare de posturi,iti mai dau de la mine ca am prea multe oricum si nu tin neaparat la ele...

frateeeeee mergi la scoala te rog ca nu prea intelegem nimic din ceea ce scrii tu aici (nu ca ne-ar interesa,da...) sebbyex,bravo ma sa-l stapanesti sanatos dar nu era neaparat nevoie sa deschizi un topic ... e un topic mare "discutii intre noi" ,acolo poti vorbii cam ce vrei (cat de cat la subiect macar)

la vulcanizare....autozone , dar vezi ca e o gramada de bani ...si e posibil sa nu mai poate fi indreptata janta...

...totusi ... deja ne intrecem cu gluma bai costy,hai ca nu ne pricepem ... trebuie sa ne dam niste pedepse,ia fa tu vreo 10 flotari...dupa ce ca nu stii nici unde-i frana mai si suferi de tine p`aicea ... DAR VAI !!!

daca intrebai la "service ptr scootere" iti raspundeam,stiu vreo 2 magazine... dar tu ai ignorat ce te-am tot rugat mai multi,ai ignorat legile bun-simtului...asa ca sa-ti pui cablu de bicicleta

da da railor !!! cum sa-l arunce frate de pe bloc?face mizerie pe trotuar si primeste amenda aiurea...cel mai bine e sa-l arunce de pe dig ...

ho calm , nu te surescita ... yamaha rullz da dupa parerea ta si a multora ... care nu cunosc PS: nu s-a mai postat de 2 ani pe topicul asta , mai uitati-va si voi inainte sa incercati sa adunati posturi aiurea , chiar nu era necesar o reinviere a topicului..

chiar te rog sa-mi trimiti pe PM numarul de telefon , iti raman dator Multumesc mult

am fost noi anul trecut , 3 oameni cu creier putin si cojones mult

in owners manual nu scrie de reviziile ptr service , scrie doar ce se verifica si ce se schimba la 1000 , 6000 12000 etc. In CAIETUL DE SERVICE scrie de revizia de 3000 km . Toti pilotii , mecanicii etc recomanda sa se schimbe la motoarele de VITEZA uleiul mai des . In fond fiecare face ce vrea cu uleiu lui...

vad mai multe scootere la arc miercurea decat vad duminica la circ , si culmea e ca nu prea sunt aia de duminca de la circ cei care vin la arc ... si cu asta am incheiat,fiecare face ce vrea ! Bafta

mda , I rest my case !

da , am si gasit cateva seturi ...unele bune sunt la 100 euro ..trebuie doar sa mai gasesc pe cineva care se pricepe sa le monteze in Bucuresti...daca nu , cand ma duc la Constanta am acolo cine sa le monteze...parerea mea e ca se merita investitia

asta e o comparatie puerila , cum poti compara scooteristii la intalnirea GENERALA a motociclistilor si motociclistii la intalnirea scooteristilor ?!

maine am treaba dupa arc dar joi daca vrei ies eu cu tine dupa 9 ... aaa ce?

O idee ptr cei din Bucuresti ar fi sa veniti si voi miercurea de pe la 6:30 la Arc , la intrunire cu toti motociclistii.Daca vreti drepturi egale,sa va salute motociclistii prin trafic &stuff puteti venii sa-i cunoasteti/sa fitzi cunoscutzi , schimb de impresii de pareri etc. Eu vin ori cu motorul ori cu scooterul , nu conteaza neaparat ce ai ,conteaza ce poti Ma rog,presimt ca vorbesc degeaba...90% sunt scooteristi de tastatura , daca scrie motociclu in talon nu mai iesiti,daca va cazut o bucatica din carena nu mai iesiti..daca e presiunea atmosferica prea mare se sta in casa...etc ... oh well , nu uitati miercurea intre 6 jumate si 8 jumate poate chiar mai mult..e intrunirea sapt a motociclistiilor la arcul de triumf... bafta

din 2007,o noua culoare ptr R6 ...cea mai frumoasa mi se pare mie , visiniul care a fost si pe R1 ... am gasit-o pe net si vroiam sa va arat si voua

asta ziceam si eu , dar in carnetul de service primit de la intermotorcycle scrie despre reviziile de la 1000-3000 etc , facand reviziile astea ramai in garantie din cate am inteles ... oricum ptr speedere este bine sa se schimbe uleiul mai des de 6000 km mai ales ptr cei care merg mult in ture mari ... dupa revizia de 6000 o sa schimb uleiul cam o data la 4000 km LE : am si eu o nedumerire.trebuie date gauri in carene ptr buloanele de protectie?are cineva montate pe 600 RR `05-`06 buloane ?!la alte modele am vazut ca e loc ptr ele dar la mine sa mor daca gasesc vreun loc ptr ele , singura metoda cred ca este gauritul ... pls ca vreau sa-mi comand un set

thank you very much , a iesit bine ma ... astept acuma sa ajunga posta si la tine la tzaranoaia

Imi pare bine ca ti-am putut fi de ajutor si mai mult decat atat imi pare bine ca ti-ai luat cbr`ul Sa-l stapanesti sanatos , sa nu ai nicio problema cu el si sa ai parte numai de bucurii alaturi de el . Sa nu te zgarcesti la echipament ptr ca e vorba de pielea ta , daca vrei iti dau niste sfaturi si un contact pe PM in legatura cu echipamentul . In rest, sa ne vedem cu bine pe strazi...da Doamne sa treaca BAC`u asta sa pot sa stau non stop pe strazi , ca plange amaratul mai mult prin garaj Multa bafta ! ai mare dreptate , toba stock aproape ca nu se aude iar parbrizul este 100% necesar , asta stock nu prea ajuta practic iei tot aerul in piept+cap oricat de mult ai incerca sa te bagi sub el

se organizeaza stai linistit,doar ca nu stii tu de ele ...si depinde si de unde esti

ah inseamna ca nu am citit bine cu cartea , aveam senzatia ca e 1000 -4000 si dupaia din 6 in 6 ...well , my mistake...am putin peste 1000 , deh...invatatul ptr BAC imi ocupa mult timp

de ce l-ai mai schimbat la 3000 km? te dai la curse? Am inteles ca se schimba cam la 4000 km intr-un regim destul de forja daia nu inteleg de ce l-ai schimbat dupa 2000 km

eu cred ca voi in general va faceti prea multe probleme si va plimbati prea putin ...