OutOfCtrl
-
Număr conținut
142 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de OutOfCtrl
-
Amestecul acesta se poate deregla singur, peste iarna? Sau poate fi de cand a fost schimbata chiuloasa? De atunci nu a mai umblat nimeni la motor. Am schimbat doar uleiul si filtrul.
-
Salut, Este vorba despre un Hornet 600, 2004. De ceva vreme am observat o oarecare intarziere mica la acceleratie si cand merg constant, nu merge liniar... face mici hâc-uri. Anul trecut am schimbat chiuloasa in vara, am pus si bujii iridium acu vreo 8.000km. Pornirea este fara probleme si la rece, si la cald. Azi a pornit chiar fara şoc. Ce poate fi?
-
Salut, imi spuneti si mie va rog starea drumurilor? Vrem sa mergem cu un naked si un sport touring.
-
: ) ) ) multam
-
Inca mai sper... poate a fost cineva anul acesta si l-a gasit asfaltat )
-
... deci ce arata frumos pe harta Beius-Calatea-Alesd ar fi de evitat pt noi? Ai fost recent pe aceasta ruta?
-
Salutare! Am si eu nevoie de niste informatii. Planific o iesire cu ocazia zilelor libere si m-am gandit la un traseu prin Bihor, venind din Timisoara. Acesta este traseul gandit. Mergem cu un naked si un sport-touring, deci evitam drumurile cu gropi si denivelari exagerate. Apreciez orice parere sau sugestie, multumesc!
-
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui OutOfCtrl în yamahaiaul Service si intretinere curenta
Dar trebuie sa schimb antigelul si sa aerisesc. -
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui OutOfCtrl în yamahaiaul Service si intretinere curenta
pfuuu...am crezut ca am scapat. -
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui OutOfCtrl în yamahaiaul Service si intretinere curenta
Gata, am rezolvat. Am buson 1:1... -
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui OutOfCtrl în yamahaiaul Service si intretinere curenta
Intreb pt ca asta e un buson ce am gasit in Timisoara. Incerc sa mai caut, se pare ca nu e chiar de neglijat. Nu e vba de bani, e vba de ce gasesc pe aici. Deci la hornet trebuie buson 1:1, am inteles -
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui OutOfCtrl în yamahaiaul Service si intretinere curenta
Daca pun un buson 2:1 e vreo problema? Din cate am citit pe net(corectati'ma daca gresesc), creste presiunea si punctul de fierbere. Dar e in regula pentru radiatorul de hornet si ce mai are motocicleta pe acolo? -
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui OutOfCtrl în yamahaiaul Service si intretinere curenta
Abia azi am reusit sa fac testul cu un buson original Honda. Intr'adevar, busonul care il am eu e defect. Multumesc tuturor pentru raspuns, mai ales pentru Solutia la problema. Daca nu gasesc maine buson in Timisoara, caut pe forum. -
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui OutOfCtrl în yamahaiaul Service si intretinere curenta
Nu am mai revenit, pt ca din pacate inca nu am reusit sa probez cu alt buson. Incerc astazi cu un prieten ce are Hornet. Chiuloasa e noua (1000km), antigelul e Hepu 1:1 si inainte era Motul gata preparat, deci nu ar trebui sa fie din cauza antigelului. Dupa ce probez cu busonul original revin cu un raspuns. -
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui OutOfCtrl în yamahaiaul Service si intretinere curenta
Banuiesc ca va referiti la busonul care e sus la radiator(vezi poza mai sus), nu? -
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui OutOfCtrl în yamahaiaul Service si intretinere curenta
busonul din poza? Cam pe acolo unde e sageata galbena intra electroventilatorul. Nu creste mai mult temperatura. In mers scade fara ventilator pe la jumate. Din cate am observat ventilatorul porneste doar cand ajunge la sageata galbena. chiar daca s-a mai racit si se opreste ventilatorul si acul e la jumate, antigelul inca se mai aude cam 30-60 sec cum fierbe si urca in vasul de expansiune. -
ANTIGEL - Totul despre Tipuri/Clase/Comparatii
topic a răspuns lui OutOfCtrl în yamahaiaul Service si intretinere curenta
Salut, E vorba de un Hornet 600 din 2004. Electroventilatorul intra la timp, furtunele se incalzesc dupa ce intra, deci apa circula...si temperatura la bord nu atinge limita rosie. Dupa ce opresc motorul(ca fac 10km sau 100km e la fel) se aude in instalatia de racire cum face bulbuci(sau fierbe, asa suna) si imi baga lichid in vasul de expansiune. Antigelul e nou, am avut Motul Motocool Expert si am incercat si cu Hepu G12 pt aluminiu, concentratia 1:1. Care o fi problema? Multumesc -
Am citit ce s-a scris inainte, dar sa va spun situatia mea (similara zic eu). Am spalat motorul zilele trecute, acasa cu furtunul si sampon, si am constatat apoi ca nu mai merg semnalizarile(cele din spate nu sunt chiar etanse, dar nu am avut probleme pana acum). Totul functiona in afara de semnalele stanga, dreapta(deloc). Am observat ca, daca semnalizam si puneam contactul in acelasi timp, se aprindea o data si gata. Acum, dupa 3 zile, functioneaza(oarecum). Daca semnalizez mai mult de un minut incepe sa se aprinda tot mai rar. Cateodata se opreste dupa mai mult de 1 min sau o ia din nou normal, cu fluctuatii. Am verificat becurile si sunt toate de 21W. Inainte sa spal motorul nu am observat nici o anomalie de genul acesta. Ce parere aveti? Multumesc
-
Am avut radiatorul spart acu ceva vreme si am mers o bucata fara lichid si s'a supraincalzit. Dupa ce am reparat radiatorul, a mai mers cateva sute de km. Probabil de acolo mi se trage.
-
Doar garnitura s-a schimbat, se pare ca altceva nu a fost afectat din cate mi-a spus mecanicul.
-
Salut, Am schimbat garnitura de chiuloasa la un hornet de 2004 si am auzit ceva de rodaj. Se face rodaj dupa o astfel de interventie? Daca da, cum se face rodajul si cati km?
-
Poti trece pe rezerva si din mers. La hornetul meu de 2004 se aprinde becul de benzina cu vreo 3,4,5 km inainte de a se inneca. Incepe sa palpaie rar, apoi mai des, apoi ramane aprins. Ultima data am scos si eu 7,5%, mers 80% in afara localitatilor(v max 150km/h)
-
Pai s-a intamplat ca acu vreo luna sa mi se fisureze radiatorul si sa raman fara lichid de racire. Am rezolvat radiatorul, dar dupa nici 300km s-a dus garnitura. Cum am vazut rosu la bord, am oprit si am urcat-o in remorca. Am fost la mecanic si urmeaza sa schimbe garnitura.
-
Planuiam multi km pt zilele acestea libere si sambata, prima zi, la distanta de casa se infierbanta motorul si scoate ulei cu antigel(lichid cremos ca si cafeaua) pe furtunele de supraplin. Plimbarea in continuare a fost in masina cu motorul in remorca. A mai avut cineva problema similara?
-
) deci pasagerul e solutia simpla. A incercat cineva cu aripa aia in spate, schimba ceva? Bagandu-ma in seama la treaba asta cu casca pot sa-ti spun ca am un Scorpion Exo500 si un Uvex Discovery, aceeasi marime. Nu sunt la fel, Uvex-ul pare mai mare in partea de sus si strange putin la obraji pe cand Scorpion sta bine fixata, egal in toate zonele. Ideea ar fi ca totusi ar trebui si ar fi posibil sa iti gasesti o casca turnata pt forma ta, dar in tara asta unde nu prea gasesti mai nimic pe stoc poate ca e aproape imposibil. Acum am vazut ca esti din Brasov si ti-au crescut sansele avand capitala aproape, unde ar trebui sa gasesti totusi produse pe stoc )