AgresivRider

Cel mai plauzibil. Era sa o patesc si eu azi in Ghencea, unde sunt treceri de pietoni c.acalau Maria Ta. Partea naspa ca eu era sa intru in 385 M-am oprit la mm. Bine ca biker-ul e intreg, permisul nu i-l ia, iar mobra se repara.

Rasu` plansu`: http://www.crimetime.ro/international/video-ultimul-lucru-pe-care-te-astepti-sa-l-vezi-in-timp-ce-mergi-linistit-pe-autostrada.html

De ce nu? Daca toti cei care au avut accidente si au stat prin spitale ceva timp ar fi renuntat la mersul pe motor, comunitatea moto din Romania ar fi fost injumatatita. Pe putin. Multa sanatate domnului politist!

CNA-ul se simte numai la videoclipurile alora de la Parazitii si daca scapa unu` o injuratura in direct.

Stai calm, mai are mult pana sa ii poata face concurenta Bucurestiului. Probabil ca a apreciat gresit viteza microbuzului si a crezut ca are timp. Pacat. Cred ca ne lamurim la stirile de la 19.

Politistii pe doua roti sunt chiar prea de treaba. Am avut 3 intalniri cu ei, toate din vina mea si de fiecare data m-au iertat, marturisind ca si ei fac aceleasi nereguli cand sunt civili.

Merita un pumn in oglinda....

Ceva, ceva tot ai vazut.... eu am zarit numai niste puncte albe pe un fond inchis

Bai, tre` sa recunosc...mi-e o ciuda pe astia ca tine care "are" vedere buna, de nu iti inchipui. Da` nu`mi pun ochelari nici mort!! Ma gandesc la niste lentile...dar trebuie sa imi fac curaj serios sa imi bag draciile alea in ochi.

N-are rost sa ne combatem, intr-adevar . Afirmatia ta cu privire la capabilitatea mea de a evita un obstacol la 50 km/h este echivalenta cu cea pe care as face-o eu cu privire la abilitatea ta de a lua o curba stransa cu viteza X sau de a pleca pe o roata schimband vitezele si atingand 150km/h. Te-am vazut in actiune? Nu. Am facut vreo plimbare impreuna pe Transfagarasan? Nu. Atunci, nu as fi eu (cuvant urat) daca as indrazni sa afirm asta, fara nici o dovada? Daca tu ma provoci la un "duel" in poligon la ilioara, accept cu draga inima atata timp cat dam o raita impreuna si in trafic. Esti invitatul meu special. Duminica, 8:30 a.m. plec cu inca doi amici intr-o raita pana la Brasov. Ajungem, bem un suc, mancam o pizza, ne cunoastem si pe urma facem afirmatii cu privire la calitatile de motorist ale fiecaruia. Daca esti interesat, PM. Apropo...Si unde e jignirea la faza cu conditionarea B-ului de catre A? Este doar o metoda de responsabilizare . E dovedit stiintific ca un lucru se asimileaza si ramane mai mult timp impregnat, daca il faci cu mana ta. Gigi a vazut o pata suspecta pe asfalt, nu a incetinit, pata era o groapa, Gigi a luat`o si s-a proiectat in primul stalp, stand apoi 3 saptamani la spital. Trist, saracu` Gigi... Dupa 2 luni uiti de patania lui Gigi, vezi si tu ceva suspect pe drum, nu iti iei masurile necesare si il plagiezi pe Gigi. Dupa ce iesi din spital, oare nu vei fi de 1000 de ori mai precaut? Dupa ce vezi cat de usor poti sa cazi cu un motor, nu vei fi mai atent si mai protector cu motociclistii? Cand o sa te doara curu` de la tranta luata in poligon la 20 la ora, nu o sa te gandesti cat il va durea pe motociclistul care iti vine din dreapta cu 80 la ora daca tu nu respecti legea?Daca raspunsul e nu, atunci esti un animal si nici macar cu biciul nu poti fi dresat. (nota: desi am vorbit la persoana a doua singular, nu ma refeream la tine. Tine de retorica, dupa cum bine stii de la orele de literatura din liceu.... pentru a exprima si nuanta mai bine un aspect)

Tocmai aici bateam....ca se arata doar "FRANA". Mie personal mi-a spus ca spatele nu prea se foloseste. Am invatat singur ce minuni face pe prundis. Nu cred ca imi cunosti atat de bine aptitudinile de pilotat motocicleta incat sa faci afirmatia asta. Chiar refuz sa iti raspund la jignire, pentru ca ar iesi o discutie penibila. Sanatate!

Daca aia se cheama evitare....eu sunt Rossi. Scoala nu te invata decat cum pornesti motorul, cum schimbi treptele de viteza (adica pe ce sa apesi...), sa faci un 8 si sa mergi printre jaloane cu viteza melcului si ATAT! Instructor moto as putea fi si eu si orice alt motociclist care are 2,3 ani la activ. Ii arat elevului unde e frana, acceleratia, etc, apoi il pun sa mearga 3 sedinte in linie dreapta cu franari si opriri, timp in care io ma scarpin la o0 si vorbesc cu alti instructori, inca 4 sedinte de jaloane si 8-uri, vreo 3 de evitari si pe urma poligoane. Omul ia A-ul, iese in trafic si isi rupe capul pt ca nu tu franari, nu tu luat curbe, nu tu adaptare viteza curba, nu tu evitare la viteza mare and so on. Le inveti cu ajutorul amicilor mai batrani in breasla sau pe propria piele, in functie de noroc. Cu aruncat de pe motor si tot tacamul,nu? La mine odata a mers stransul din buci, a doua oara ...n-a mai mers....

Pui semnal si gasesti un amic conservar care sa te lase sa schimbi banda... Misto ar fi ca pe toate benzile sa fie insirate cate 5-6 motoare care sa mearga cu 40km/h, cu franarea corespunzatoare pana la 30 km/h la trecerile de pietoni.

Mmda....nu crezi ca bagam oricum prea multi bani la bugetul de "stat" prin n-spe mii de taxe si impozite? O sa aiba si mai multi bani iubitii nostri deputati si senatori pentru deplasari si diurne. Sa fim seriosi.... Puscarie si anulare definitiva permis. Sau pe cativa ani.

Dupa atatea topicuri in care am dat cu RIP-uri, e totusi o veste buna

Si? Daca unul ia pentru omor din culpa, in cel mai rau caz , cativa ani CU SUSPENDARE, cat poti sa iei ca ai agresat pe unu`? Eu unul, mi-as asuma consecintele daca as avea o certitudine de 50% ca asa s-ar educa dobitocii din trafic.

Nu conteaza meseria celui care isi permite masina. Spiritul civic si reflexele bune nu sunt legate de IQ. Am vazut profesor doctor academician care conducea ca pisatul boului, si portar care era brici la volan.

Nu stiu daca a mai fost (nu am cititi 1000 si ceva de pagini...), dar merita vazut : http://www.220.ro/faze-tari/Simulator-Moto-Made-In-Rusia/7YSBBOSpz6/ Un barbat se prezina la doctor (care din intamplare era o doctorita). - Buna ziua, va rog sa imi spuneti ce problema aveti. - Pai cred ca mai bine v-as arata. Isi da jos pantalonii si… ce sa vezi? De departe cea mai mica "problema" care a vazut-o doctorita vreodata. Aceasta incepe imediat sa rada de nu mai poate… cu greu reuseste sa se potoleasca: - Vai, imi cer scuze, nu stiu ce m-a apucat. Promit ca nu se va mai repeta. Acum va rog sa-mi spuneti ce problema aveti? - E umflata. A small white guy went into an elevator, when he got in he noticed a huge black dude standing next to him. The big black guy looked down upon the small white guy and said, "7 foot tall, 350 pounds, 20 inch ****, 3 pound left ball, 3 pound right ball, Turner Brown." The small guy fainted!! The huge black dude picked up the little white guy and brought him to, slapping his face and shaking him. He asked the small white guy, "What's wrong?" Our petite friend said, "Excuse me, but what did you say?" The black giant looked down and repeated, "7 foot tall, 350 pounds, 20 inch ****, 3 pound left ball, 3 pound right ball, my name is Turner Brown" The white guy sighed, "Oh, thank God! I thought you said 'Turn around!!'"

Pacat, pacat, pacat ... Incep sa cred ca nu exista nici o solutie pentru diminuarea accidentelor cu motorul.

Ok, poate e prea dura faza cu anularea permiselor actuale, dar conditionarea B-ul cu dovada A-ului, o consider in continuare utila. Asa cum C si D sunt conditionate de B, sa fie si B conditionat de A. Anumite creaturi, chiar daca fac 100 de ore de condus, tot sunt varza. Poate dupa ce iau cateva trante prin poligon si vad ca doare, o sa se gandeasca mai mult la motociclisti.

Mor de nervi. "Clasica, eterna si fascinanta" neacoradare de prioritate. Politia Romana ar trebui sa anuleze toate permisele de B, iar cine il vrea inapoi sa faca scoala moto, sa ia A-ul si apoi isi pot lua si nenorocirea aia de B inapoi. Mai mult, toti care vor B-ul sa nu poata da pana nu iau si A-ul. Asa poate vor constientiza cat de periculos este pe doua roti, cat de fragil e in trafic un mobrist si poate o sa-si beleasca ochii aia de bovina de doua ori inainte sa intre ca vitele pe tarla.

Urasc topicul asta. Mi se strange inima de cate ori vad un subiect nou. Sper ca motociclistul sa scape ieftin . Multa sanatate!

Eu unul ti-as sari in cap, dar numai ca sa te pup pe frunte. Total de acord. Poate ar mai calma hormonii doritorilor de sport extrem.

@bogdan: Nu incerc sa ii caut scuze, doar caut posibile cauze care au dus la producerea accidentului. Hai sa fim realisti: oricat de cocalar si tampit ai fi, tot nu treci cu viteza pe rosu avand sub poponeata o racheta. Instinctul de conservare a vietii nu te lasa. Omul clar a patit ceva: i-a scapat mana in gaz si si-a dat seama prea tarziu, cand nu mai putea sa opreasca, nu a observat culoarea rosie etc. Dupa cum bine zice colegul nosaint mai sus, nu stim exact ce s-a intamplat si nu facem decat sa ne dam cu presupusul. Haideti sa o facem intr-un mod decent si uman, fara sa criticam un om care acum e mancat de viermi. Personal, consider ca pedeapsa a fost prea mare pentru fapta lui. Referitor la faza cu incepatorii si motoarele puternice, partial sunt de acord. Nu dezbat, pentru ca nu e locul potrivit.

Sunt total off-topic, dar acum am vazut filmuletul de la locul accidentului cap-coada si inca nu pot sa-mi revin dupa scena in care o arata pe fata aia plangand pe marginea drumului. Cred ca m-a impresionat mai mult plansul si disperarea ei, decat accidentul in sine. Poate sunt putin subiectiv, dar chiar daca motociclistul nu avea permis si a trecut pe rosu, nu merita o asemenea soarta. Nu stiu de ce, inclin sa cred ca a fortat culoarea galbena pentru ca nu ar fi putut opri pe o distanta utila, si nu ca a trecut pe rosu din teribilism. E numai un ..."feeling'.