alex123

Cam asa o sa arate ghidonul.Poate putin mai stramt sus,sa nu fie V-ul asa pronuntat si poate putin mai lung.Maine il sun pe Klaus si o sa ii dau dimensiunile exacte.Nu vreu sa fie un Ape conventional cu baza lata,bla,bla,bla.Cat mai slim.Asta-i poza editata de mine in Paint din poza unui Ape lat.

mda..nais

topicul asta are loc la sectiunea accidente??

bine ca n-a fost rau.sa nu te sucesti cu echipamentul cand o sa-ti fie mai bine

bafta

intresante idei bre,au imaginatie Uamenii

bravo bre,bafta

cum l-ai inmatriculat nene?

vesnica intrebare

nu se poate imnatricula asa ceva in tara asta

poti doar sa-i faci RAR inainte si apoi sa mergi asa daca te tin oo-le,dupa 2 ani mergi fara itp bla bla

Se pare ca baietilor din London City le-a trecut entuziasmul......sau?

se entuziasmeaza rpd nea florica asta..

mea culpa pt off e vina lu florica fiinca n-a mai postat,eu urmaream postul asta cum urmaream "renegatu` " in tineretze.

nea florica te iubim

noi ca tine vrem sa fim

s-a vandut v-luxu cu 225.000 de marafeti

shit,si eu strangeam bani pt mobra asta..

Matt Hotch once again takes all the marbles in the Biker Build Off. His V-Lux beat all comers and won the vote which was announced at the Hard Rock Cafe Friday night. His V-Lux, is a great display of creativity and it pays, too. He sold the bike for $225,000! I guess that covers the cost of the $15,000 rear wheel.

http://thekneeslider.com/archives/2005/04/...lux-wins-again/

salutare fratilor. stie careva care este schita de adaptare a unui radiator de ulei pentru o mai buna racire la nipru? eu anca rulez si vreau sa va spun ca merge net superior acum cand afara sant 5-10 grade decat asta vara. era pe undeva schita completa dar........... daca a facut cineva modificarea asta al rog sa ne arate si noua cum a facut. an speranta ca o sa rezolvam problema nu ramane decat sa ne vedem la anul pe asfalt. uga va saluta cu faru.

mda...merge mai bine cand e frig afara dar nu obtii acelasi efect daca pui radiator(for sure...been there)

uai? dreaq stie

http://www.autof1.ro/index/Video_reclama_HarleyDavidson.html

ce tare! cum stiu astia sa profite de ce e cel mai special la harley,sound-ul.

@cicioc

posteaza man cu incredere...mai ales ca ai ce

bafta in continuare

good old days..

Off topic:

Despre ce PM vorbesti...?Cred ca ma confunzi.

Te salut.

Era vorba de pm de la florin londonezu` , sorry pt ca n-am fost explicit.

Buna ideea cu clubul.Dar voi cati sunteti?

5 - 5.5 aprox.

stiu ca sunt off dar n-am putut sa ma abtin,probabil din cauza PM-ului

te pup,florica

m-am apucat sa caut poze, sa imi fac un plan de actiune pentru modificat. ii multumesc lui klaus pentru ajutorul pe care s-a oferit sa mi-l dea, sunt sigur ca va iesi ceva frumos. simplu, dar bine facut.

 

si poze cu farul pe care il voi monta. nu arata ca un far de chopper? proiector de aro/tractor, deci o alternativa ieftina la farurile scumpe de pe piata. eu zic ca arata bine.

uite bre o idee cum sa-l vopsesti

uite ceva frumos care da belea pe shovel

e un kit de lubrefiere din cupru care arata marfa,cred ca ai mai vazut pe mobre,vine montat de sus din capacele chiulaselor pana jos la baie cred, sau ce dreaq o fi acolo.

bafta

http://www.krugger.net/

pt. florin zbanghiul:

Apropo de intrebarea de mai devreme, cu ce reprezinta cifra 90, 80 etc.

 

Iete ce am gasit la Avon:

 

http://www.avon-tyres.co.uk/motorcycle/?pa...wspecs&id=1

 

Pneu de 70/15 (dar fiind de 200 latime) este la fel de inalt ca unul de 70/18. Adica 665 mm.

 

 

E cineva sa ne ilumineze, au orbecaim in intunericul evului mediu?

 

Succes.

Cifra aia reprezinta intr-adevar inaltimea talonului pneului dar din cate stiu eu este un procent din latimea gumei respective.

Ex:

un pneu de 140/70/15 o sa aiba inaltimea talonului 70% din 140

iar la unul de 200/70/15 o sa fie 70% din 200

cel mai bine e sa te uiti in cataloage,(cum ai facut la avon) sa vezi diametrul si atunci stii exact inaltimea cauciucului

sper ca m-am facut inteles

fotografia "corecta"

si un cafe racer belea facut tot de ei

O poza de la o tura la Palma:

 

 

Si inca vreo doua cu Anja:

off topic

sfatuiti-o pe fata din poza sa nu mai poarte "casca" tip braincap pt ca ofera protectia unui batic.

poate nu stie,va rog spuneti-i voi

intruder 1400 , 1994 , curat , fara customizari deocamdata .......

 

..... si inca una inainte de curatenia generala .....

 

.....si mai am ......

bravo bre,super motor,sa te bucuri de el

incredibil ce se intampla!!!

odihnesca-se in pace

uite inca doua

cafe racers:

cb 750

xs