Sari la conținut

alex123

Membru
  • Număr conținut

    370
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de alex123

  1. Cam cit ajunge un motor din asta pe afara ? Sint si de 400 ? Intreb pt. ca mi se par potrivite pt . cadrul de IJ si nici nu cred ca se prinde garcea ce-i cu ele cind te opreste. Plus ca sint super ca si estetica.

    nu-ti trebuie motor din asta.astea sunt motoare vechi care sunt destul de scumpe,in principal pt ca au insemnat ceva in istoria motociclismului.

    uite cateva motoare mai ieftine,dar tot aratoase,care ti s-ar potrivi:

    kawa 440 ltd modificat

    post-6551-1162113102_thumb.jpg

    si standard de vanzare in germania

    http://www.mobile.de/SIDoAdR1eIfJZD7gJtJ6v...1230378997&

     

    sau suzuki gs modificat

    post-6551-1162113555_thumb.jpg

    si standard de vanzare in germania

    http://www.mobile.de/SIDkbQ.4ST7typULhrAvI...1125505765&

     

    sau yamaha xs

     

    http://www.mobile.de/SID4evZrfILdFeRByDFiI...1221699195&

     

    sau honda cb

     

    http://www.mobile.de/SID9b0zPNPfD7kn76dCKE...1131073421&

     

    daca nu-ti iei de afara toata mobra,urmareste la noi subforumul vanzari piese de schimb si mai gasesti din cand in cand.

    bafta

  2. off topic

    pt kata

    postez aici pt ca poate ma poti ajuta tu cu o informatie

    eu am tot cautat dar n-am gasit vreun site care vinde shockuri pt sha ca in poza de mai jos

    m-ar interesa doar shockurile fara seat pan dar daca nu exista,poate si cu totul

    merci

    post-6551-1161870732_thumb.jpg

  3. Cum spunea cineva mai sus, poti face ca la M72, inca o sa pt pasager, prinsa nu pe aripa, ci de chestiile alea cromate care tin aparatoarea spate (ca sa nu-ti omori nevasta; cel putin nu asa evident). Calculat cat exact culiseaza amortizoarele spate (mai mult de 10 cm ma indoi ca iti culiseaza), si marginea seii pasagerului sa se continue cu niste franjuri ceva ca sa nu se vada distanta intre ea si aripa spate.

    O alta varianta, dar vizual nu da asa bine (cred eu) e ca la Indian, sau mai nou Kawasaki Vulcan Drifter (800 sau 1500).

    A treia varianta, ia-i si ei o motoreta si gata!

     

    Succes!

    A treia varianta e cea mai eleganta :hug:

  4. Nu stiu daca o sa arate la fel pentru ca asta din poza are cadru rigid si de aia sta aripa lipita de cauciuc.

    Pentru ca aripa sa stea `lipita` la cadrele cu suspensie spate,aripa se prinde de bascula ca in poza de mai jos :hug:

    post-6551-1161856595_thumb.jpg

    bafta multa

  5. mda...o sa iasa belea..dar eu n-am vazut genul de sha pe care il vrei tu care sa aiba 2 locuri si in acelasi timp fara pilion..al 2-lea loc este invariabil inconfortabil..poate sa-ti pui 2 single (cum e la m72 dar nu stiu cum ar arata..)

    noua sha o sa o pui tot `suspendata` ca cea actuala? eu zic sa incerci sa vezi cum ar sta pusa jos.

    si inca o mica sugestie daca nu te superi,cu noul rezervor si cu noua sha n-ar da bine o aripa ca asta?

    post-6551-1161777092_thumb.jpg

    bafta

  6. tuturor alora care ii ureaza de bine: sunteti la fel de cretini.

     

    daca imbecilu lua raba lu' tac'sau sa dea o tura cum era bai gusterilor?

    in pricipiu ai dreptate dar mai usor cu gusterii,nu fi manelar

    e adevarat ca putea accidenta grav pe altcineva

    insanatosire fara sechele!

  7. eu am luat un nipru varza acum cativa ani si am lucrat la el cam 9 luni aproape in fiecare weekend,la inceput ajutat de prieteni si apoi singur pt ca am inceput sa ma prind ca nu e chiar racheta si se poate repara relativ simplu.

    ce vreau sa zic:

    dupa ce am terminat cu reparatiile,nu credeam ca poate merge asa un nipru;si a tinut si o gramada de vreme

    dar nu am facut carpaceli..am luat-o cu 450 eur si am bagat in ea 800..

    am lasat totul rusesc la mecanica,dar nou

    de japo am pus doar frane,sha,cauciucuri.

    Daca o faci beton din placere MERITA,dar doar daca vrei s-o tii pt tine mult timp,pt ca la o eventuala vanzare n-o sa-ti iei nici pe departe banii investiti,de munca nu mai vorbim..

     

    bafta multa

  8. Pozele atasate le-am primit pe mail de la un prieten care stie ca imi plac mobrele si cum el nu face diferenta intre speed, chopper si enduro, ca oricum, "toate merg repede", m-a intrebat in ce categorie se situeaza mobra de mai jos.

     

    Pareri?

     

    Ry.

    show bike lucrat indelung

  9. nasol...citeam si io pe net un articol tot de prin state cum ca avea obiceiul sa mearga beat pe motor..naspa

    odihneasca-se in pace scuteristul,billy n-are nici o scuza

  10. bravo omule! felicitari!imi place

    jumatatea din fatza zero style

    ma bucur ca incep sa apara choppere adevarate si in romania

    mi-a placut a lui klaus,imi place si asta,stiluri complet diferite,amandoua superbe

    abia astept sa il vad terminat

    bafta basty

  11. Omule stiu niprul ala.....E din Botosani sau a fost:).......Banuiesc ca acelasi motor inainte si dupa modificare.........Imi place stilul tau si eu zic ca a meritat toti cei 2000 de euro.......Se vede ca e facut cu gust si lucru de calitate.......Ma uitam in seara asta prin forum si am ramas impresionat.Stiam motorul asta mai demult dar nu stiam ca e niprul care am vrut si eu sa-l cumpar candva dar nu aveam banii necesari.....De la un nipru uitat prin garaj,la ce s-a ajuns.....Spor la modificat.

    Pun si eu o poza cu ragalia mea:P

    motorul asta are o linie de exceptie..absolut superb..felicitari

    daca umbli si la detalii e perfect

    bafta multa

×
×
  • Creează nouă...