cr1s71

"] Nu e poza cu rezervorul meu, dar cam pe acolo se situeaza infundatura. Chiar aproape de muchie. Sa-mi bag picioarele cat ma oftic ca nu reusesc sa-l fac ... Ce spuneti am vreo sansa sa indrept cu ventuze d-astea: http://www.okazii.ro/alte-piese-auto/ventuze-pentru-indreptat-tabla-diametru-6-cm-a117941131 ?

Scuze, ma refeream daca este dura si se poate indrepta doar cu ventuze. Dar avand in vedere ca s-a strambat doar de piciorul meu, banuiesc ca nu este foarte tare.

Enis e din Constanta, eu caut pe cineva din Bucuresti. Aveti idee din ce este facuta tabla rezervorului ?

Pune-ma si pe mine in contact cu el. Ideea e ca in cazul meu nu s-a lovit de ciment, ci doar de piciorul meu, este putin indesata, nici macar infundata. Teoretic ar trebui sa se rezolve usor, doar ca eu nu ma pricep si de aceea vreau sa apelez la cineva care chiar stie ce face.

O sa dau maine o fuga pe la cateva service-uri. Mai bine nu puneam piciorul, bine ca nu l-am rupt si p-asta.

Salut, azi tocmai cand sa-mi cada motocicleta dupa cric, am sarit si am pus piciorul intre ea si pamant. Marea pabuga a fost ca am infundat putin rezervorul (diametrul ~4cm). Se poate indrepta fara a mai fi necesara vopsirea integrala a rezervorului ? Cam cat ar costa o asemenea reparatie si unde se poate efectua ?

CBR 600 F maxim ... ce e peste e moarte. Nu recomand nici modelul asta, dar daca vrei neaparat carenata cu aspect sportiv, dintre mai multe rele, alegi raul cel mai mic.

Salut, am si eu o mica indoitura la rezervor, de diametru 4-5 cm, cam cat m-ar costa operatiunea de indreptare ? Multumesc !

Cu mana ) daca ma straduiesc cred ca as reusi si cu piciorul O sa schimb zilele astea kit-ul, sa speram ca se rezolva.

Thx, mi-ai luat o MARE piatra dupa suflet.

Salut, o mica intrebare mai am si eu, e normal ca pe neutru motocicleta sa scoata un zgomot, iar cand calc ambreiajul sa dispara ? Ce ar putea fii stricat ?

Salut, tocmai mi-am luat si eu o Honda F4i. La o anumita turatie, mai exact undeva intre 5000 si 6000 motorul scoate un zgomot ciudat. Am inteles de la cineva ca asa fac toate hondele. Si la voi este la fel ?

acceptabil consumul nu cred ca se compara cu zx6r, r6, ...

Salut, am si eu o intrebare, cam la ce consum ar trebui sa ma astept de la un f4/f4i mers "touring" ?

Salut, am gasit o motocicleta mult mai ieftina decat pretul obisnuit, dar cu cateva mici defecte, in mare parte de ordin estetic (a fost vazuta de un mecanic si s-a dovedit ca nu are probleme la motor sau altele de genul), cum ar fi: -rezervorul putin infundat, doar putin. -scarita pilot stramba (merge si asa, dar as vrea sa o schimb). -carenele trebuiesc eventual revopsite (au fost reparate dar superficial). -am inteles ca are mici probleme cu kilometrajul, nu inregistreaza mereu kilometrii parcursi, probabil ca in urma cazaturii fost senzorul afectat sau ceva de genul. -ar trebui facuta o revizie generala (aerisit frane, schimbat lichid de frana, ulei si alte chestii) intrucat nu s-a mai mers cu ea de ceva timp. Acestea sunt cam toate problemele, in rest este in regula (furca ok, cadrul nu este fisurat/stramb, motorul functioneaza perfect). Imi puteti spune va rog frumos, cu aproximatie cam cat ma costa aceste operatiuni (intentionez sa le fac in timp, prioritar fiind doar revizia generala si eventual kilometrajul, in rest nu ma grabesc) ? ps: este vorba de o honda f4i. Va multumesc frumos, ASFALT USCAT !

Ce parere aveti despre ZX6R 636 din 2002. Ce probleme se intalnesc mai des la acest model ?

Frumosa motocicleta ! Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente neplacute. Din curiozitate, cu cat ai luat-o ?

Ce parere aveti despre F4i din topicul acesta /index.php?/topic/671338-honda-cbr-f4i/page__st__20 ? (am pus 3 poze pe pagina 2)

Nu vreau sa ne certam pe un asemenea topic si mai ales dupa ce s-au intamplat atatea. Din cate observ tu nu sti sa iti expui ideea si mai ales nu gandesti obiectiv cand o faci. Ce spui tu se poate aborda din mai multe puncte de vedere. 1. masina de 150 cai este mai periculoasa decat un motor de aceeasi putere pentru ceilalti participanti la trafic. 2. masina de 150 cai este mai putin periculoasa decat un motor pentru conducatorul auto. Dupa ce zici tu inseamna ca cel putin jumate "am avea problema la bibilica". Raspunsul la intrebarea ta poate fi abordat in doua modalitati total diferite si corecte in acelas timp. Oare eu sunt cel debil ? Si evita sa imi spui prietene, nu pot fi prieten cu cei care nu sunt in stare sa isi exprime un punct de vedere si cauta sa jigneasca, cu alte cuvinte sunt samanta de scandal. Am observat ca pe forum-ul asta ... si in general pe toate gasesti multi oameni pusi pe cearta. Pe unde intri ... numai cearta. Sunt curios si daca in viata reala va comportati la fel, nu d-alta dar daca o faceti asta teoretic ar avea consecinte foarte grave, nu e specific unui om normal un asemenea comportament si dorinta de a face scandal (numai cocalarii aia de ii gasesti prin ghetouri vin si iti dau cu piatra in cap pentru ca "te-ai uitat urat la ei"). Dupa cum observi eu nu am jignit pana acum pe nimeni, nu am cautat cearta cu nimeni si astept acelas lucru de la voi. Daca nu esti de acord cu parerea cuiva nu inseamna ca nu il poti contrazice sau dezaproba intr-un mod elegant. Nu d-aia suntem oameni ? Se pare ca unii se multumesc cu statutul de animale. Si in final imi cer scuze fata de motociclistul decedat, dar am simtit nevoia sa spun asta, sunt satul de asemenea oameni, la urma urmei suntem pe acest forum dintr-o pasiune comuna ... nu din nevoia de a ne varsa nervii si grijile pe altii. Cred ca se poate face totul mult mai bine intelegandu-ne.

Daca s-ar da lege cu masini pana in 800kg-1 tona si motor de maxim 800 in primii 5 ani sau ceva de genul ... mai mult ca sigur ar aparea mini-loganuri de 3000 euro si care daca ai intrat cu bicicleta in ele se fac praf. Ar trebui si restrictii pentru masinile vechi ... pentru ca sunt prea multe ... masina e un lux, nu oricine merita sa aiba. Dar adevarul e ca niciodata nu se va pune asta in practica ... cu toate ca mi s-ar parea al naibii de corect.

Crede-ma nici nu concepeam ca o sa se intample asta ... trageam sperante, cel putin, sa nu fi fost nimic grav ... cand a venit vestea ...

Offf ... acum am vazut RIP ... Drumuri proaste, conducatori auto prosti, politisti, politicienti la fel si lista mai poate continua.

Cum a murit ? Nu a murit ... a spus ca nu e foarte grav.

Mult mai practic mi s-ar parea ca soferii auto sa fie obligati in primii 5 ani sa aiba masini mici ... gem smart, cel putin intr-un accident asemanator motociclistul nu ar fi singura vitctima. Am ajuns in situatia in care prea multi se dau zmei cu X5, Q7 sau alte masini mari ... ei oamenii sunt in siguranta ... ar trebui sa simta cum e sa fi expus in trafic.

AgresivRider nu e nici chiar asa. Eu consider ca daca s-ar face cel putin 50 de sedinte de condus in loc de 15, NU S-AR MAI DA/LUA SPAGA, examenul auto sa fie MULT MAI SEVER (sa te chinui cu adevarat sa iei permisul,) instructorii auto ar fi mai seriosi si si-ar da putin silinta sa-si invete elevii cu adevarat soferie nu s-ar mai intampla prea des asa ceva. Sper sa fie bine motociclistul si sa nu aiba, cel putin, nimic grav.