Sari la conținut

cr1s71

Super Membru
  • Număr conținut

    673
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de cr1s71

  1. Salut, Acum ceva timp mi-am copiat cheia pentru un f4i cu un pret foarte bun (nu imi amintesc exact, dar parca era in jur de 120-150 lei). Cheia bruta am comandat-o de pe Aliexpress, iar in acest pret de copiere a intrat si cip-ul. M-am gandit sa fac un bine atat motociclistilor care au nevoie, cat si domnului care a fost foarte de treaba: 0767.363.303. Sper doar ca nu s-a lasat de meserie intre timp. Locatia este undeva prin Militari, pe la statiile de metroul Lujerului, Gorjului. Mentionez ca chie copiata inca o folosesc si functioneaza fara probleme. Asfalt uscat, tuturor! Cristi » Post actualizat in 09 Apr 2018 08:59 Am gasit si pagina de facebook: https://www.facebook.com/Copiere-Chei-783251038443860/
  2. Nu am mai primit nicio veste. » Post actualizat in 02 Sep 2017 06:19 Nu stiu ce se intampla in ultima vreme, dar aparent soferii sunt extrem de neatenti. Eu era sa patesc acelasi lucru de 2 ori in 3 zile. Pur si simplu te vad venind cu motocicleta si nu se opresc. wtf?
  3. Nu iti pot spune decat varsta 20-22 de ani, poate asa mai elimini din variante. Din pacate nu mi-a trecut prin minte sa iau numarul scuterului.
  4. Am trecut pe Iancului (jumatatea distantei dintre Mega Maill si staria de metrou Piata Iancului) si aici a avut loc un accident. Nu am sa dau prea multe detalii: scuteristul e aparent inconstient si va fi transportat la spital. Partea buna e ca avea casca, partea rea ca doar casca. Cauza este aparent neacordare de prioritate din partea conducatorului auto. I-am lasat numarul meu prietenei lui in caz ca are nevoie de ajutor. Daca mai aflu ceva, va anunt. Incarc si o poza imediat ce imi dau seama cum. Insanatosire scuteristului, sa speram ca o sa fie bine. » Post actualizat in 01 Sep 2017 18:29 Poza
  5. Din pacate nu am reusit sa le scot nici cu WD40 nici cu pasta de polish. Singura optiune pare sa le vopsesc, dar momentan raman asa.
  6. De la spalatorie, aveti dreptate. O sa dau o fuga pana la paulynos, sunt curios daca functioneaza. Nu ma asteptam sa se intample asta.
  7. Salut! Dupa spalare mi-au aparut niste urme pe capacul alternatorului. Aveti idee daca pot sa fac ceva sa scap de ele? Mentionez ca am verificat si nu sunt urme de ulei, iar motocicleta nu are nicio scurgere. Multumesc, Cristi
  8. Maine seara? pe la 9-10, cand se lasa racoare?
  9. Salut! Organizam intr-una din serile astea o iesire cu CBR-urile? Undeva prin Bucuresti?
  10. cr1s71

    CBR F4i 2005

    Atunci a 2-a sa fie Daca se strica, mai schimb pe parcurs. Oricum nu o sa o folosesc extraordinar de mult, la inceput cel putin.
  11. cr1s71

    CBR F4i 2005

    Dar ceva mai ieftin: https://www.olx.ro/oferta/trusa-scule-46-piese-noua-ID2xDZp.html#1fa8765459 ar fi de folos? Ma gandesc ca pentru inceput nu o sa o folosesc foarte mult. » Post actualizat in 04 Jul 2017 07:04 270 lei este putin peste buget. » Post actualizat in 04 Jul 2017 07:08 sau: https://www.olx.ro/oferta/trusa-scule-108-piese-chrome-vanadium-oferta-ID4Pjge.html# asemanatoare cu cea recomandata de styuk
  12. cr1s71

    CBR F4i 2005

    Merci de sfat, voi arunca o privire si pe cea de la Lidl
  13. cr1s71

    CBR F4i 2005

    danutu_m, multumesc pentru sfat!In cazul in care o sa doresc sa intind lantul, schimb placutele de frana, bujii, etc.. ce trusa mi-ar fi recomandata?
  14. cr1s71

    CBR F4i 2005

    Va multumesc tuturor! O mica intrebare referitoare la trusa de scule: am mai gasit una, tot oxford la 150 lei: http://www.oxfordmoto.ro/cumpara/trusa-scule-pro-oxford-tool-kit-pro-899 Aveti idee ce ofera in plus? Dupa cum v-am spus vreau ceva doar pentru operatiuni de rutina, ce pot fi facute de un incapator in mecanica.
  15. cr1s71

    CBR F4i 2005

    Salut dragi prieteni motociclisti! De putin timp mi-am luat o Honda CBR F4i, la 3 ani dupa ce am vandut-o pe prima. Cunoscand binisor modelul, sunt foarte multumit de ea: -motorul e in mintile lui. Justificand dupa numarul de kilometrii si comparand cu prima motocicleta sunt destul de sigur ca sunt reali (35000) . -cutia de viteze schimba impecabil. -cadrul impecabil, nicio julitura, indoitura, nici chiar zgarieturi. -toba stock (da, nu face mult zgomot si nici nu imi doresc). -fostul proprietar a fost un tip de nota 20. A luat-o acum 5 ani de la un dealer ce a adus-o din Italia. A vandut-o din motive personale. Nu cred ca ar fi vandut nimeni din alte motive o motocicleta cu: Lant rulat ~ 8000 km Placute frana + lichid schimbate acum nici 1000 km Filtru aer KN Bujii NGK Iridium schimbate acum 8000 km Antigel schimbat in iunie 2017 Simeringuri furca + ulei schimbate acum 8000 km Cauciucuri dot 15 rulate nici 1000 km Intinzator distributie lant recent reglat acum 3000 km, surprinzator inca nu zornaie Ca puncte mai putin bune: -Senzorul de neutru da rateuri dupa ce motorul se incinge (dupa 90 grade), am observat asta inca de cand am vizionat-o, dar m-am documentat si nu e o reparatie costisitoare sau complicata. In plus nu ma incurca cu nimic, doar nu se mai aprinde N-ul in bord. -Carenele sunt revopsite, a luat o cazatura minora pe partea stanga. Vazand asta am verificat radiatorul, cadrul, cadrul de bord, si concluzia: nicio zgarietura. -Parbrizul este putin matuit, stiu ca e o chestiune doar de estetica, dar ma gandesc sa-l schimb, sa-i pun un double bubble. Ce mi-a placut (spre deosebire de altele): -Manerul pentru pasager, l-am testat si pasagerii au fost placut impresionati. -Saua retapitata e foarte confortaibla. -Culoarea neagra, chiar daca a fost revopsita, arata foarte bine, nu are zgarieturi/imperfectiuni majore. Per total sunt extrem de multumit, este exact ceea ce imi doream! Avand in vedere ca are 12 ani vechime, la cum a fost intretinuta, nu am cum sa fiu altfel decat multumit. Motocicleta va ramane stock, fara briz-briz-uri si alte sorcove. Va fi folosita doar la mers normal, plimbari seara prin oras si preponderent in afara lui. Update: -28 iunie 2017 am schimbat uleiul la Cezar. A primit ulei Silkolene full sintetic 15w50. Intrebare: Vreau sa incerc sa-i curat senzorul de neutru, iar inainte vreau sa-mi cumpar o trusa micuta de scule cu care sa pot face operatiuni de baza, gen: demontat carene, rezervor (sa-i pot curata filtrul de aer). Imi puteti recomanda ceva? Nu stiu exact de ce chei am nevoie pentru asta, de aceea apelez la voi. Aceasta: http://www.oxfordmoto.ro/cumpara/trusa-scule-moto-272 este buna?
  16. Detalii despre motorul cumparat ? Ni-l arati si noua ?
  17. Am si eu nevoie de ajutorul unui sau mai multor posesori de GSXR 600 k6/k7. Luni voi face actele pentru un astfel de model si as mai vrea sa vad din curiozitate cateva In caz ca iesiti week-endul asta la vreo intrunire dati-mi si mie de stire.
  18. Cunoaste cineva mobra asta: http://www.autovit.ro/suzuki-gsx-r-M4248462.html ?? Thanks ! » Post actualizat in 25 Feb 2015 21:07 Nimeni ?
  19. Motoarele electrice sunt pentru mixere, roboti de bucatarie, bormasini, polizoare, etc Eu nu as da motorul cu ardere interna pe nimic.
  20. cr1s71

    nu sunt romani?

    Salut ! Vreun motociclist din Zaragoza ? Am o mica calatorie si am nevoie de niste informatii.
  21. Ok, imi cer scuze ptr "poluare". Ma retrag atunci ! Asfalt uscat !
  22. Acum o intrebare care cu adevarat ma intereseaza, GSX-R din 2004-2005 are injectie EFI sau DFI ?
  23. Oricum e o cazatura, nu are rost sa ma deplasez doar sa constat asta. Daca in poze se vede ca e lovita, in realitate e mult mai rau.
×
×
  • Creează nouă...