cr1s71

Salut, in weekendul asta am lasat motocicleta la cineva, eu fiind plecat si am gasit-o cu o taietura de ~1cm in roata din spate. Aveti idee unde gasesc o vulcanizare moto prin zona stadionului national ? Si cam ce preturi se practica ?

De la impozit se scoate odata cu fiscalul. De radiat, poti sa o radiezi de la politie daca vrei. Dar in general se scoate de acolo atunci cand noul proprietar preda numerele, nu trebuie sa o scoti neaparat tu. Asta o faci doar daca nu ai incredere in proprietar, sa nu-ti vina tie amenzi. Dar daca o scoti de la politie, anunta-l si pe proprietar, ca daca il prinde cu ea radiata ii face dosar penal.

Cat te-a costat vopseaua + stick-urilea ? Doar astea ? Am uitat sa zic: arata foarte bine

Eu unul daca as monta, l-as alege pe cel digital. Cu aproximatie cam cat ar costa ?

Pe langa "E normal, e Honda", Performance mai da si sfaturi utile Nu ca sunt "fan" al lui, nici nu se pune problema, dar "are treaba" cu mecanica. Acum referitor la indicator, chiar ar fi utile niste sfaturi in legatura cu asta, poate a incercat cineva asta. Daca nu ar necesita o investitie prea mare s-ar putea sa merite un astfel de indicator. Macar informativ ar fi bine de stiut.

Nu m-am zgarcit. M-am documentat (sper sa nu fi gresit sursa) si scrie ca merge si cu cele normale, care de altfel sunt standard. Ce se poate intampla rau daca nu am iridium, ci normale ?

f4i-ul meu a pornit dupa 3 luni foarte bine cu bujii normale.

Merci frumos TNG

Mi-am pornit si eu azi CBR-ul si a luat-o din prima fara sa-i pun bateria pe redresor, nimic O mica problema ce pare a avea, cand dau semnal se actioneaza doar cand tin degetul pe el, cand ii dau drumul nu mai semnalizeaza. Sa aiba vreo problema la contact ? A-ti mai intampinat careva asta ?

Cate probleme cu cbr-uri care nu pornesc, mi-ati dat panica, sper sa nu faca si al meu vreo figura.

Inca o intrebare, taica-mio are un redresor foarte vechi de baterii. Cum calculez cat trebuie sa tin bateria la incarcat ? Stiu ca bateriile de masina se tin cam 2 zile. Merci frumos Belbody

Nu e nici frig nici cald unde am lasat-o (0-5 grade). Da am lasat-o pe motocicleta.

Bateria sa o pun pe redresor ? I-am deconectat bornele inainte sa o bag la iernat.

Merci frumos. Asfalt uscat si tie ! Fara suparare, va considerati interesanti daca faceti niste glume de doi bani ? Chiar trebuie sa transformati acest topic in bataia voastra de joc ? Daca benzina veche de 2 luni nu arde in motocicleta mea, datorita IQ-ului "scazut", v-as recomanda sa bagati in fiecare zi, ba chiar de 2 ori, sa fiti siguri ca functioneaza.

Imi place cum faci pe destepul. Esti si tu vreun absolvent de Spiru Haret cu "studii superioare" ? Referitor la IQ in locul tau m-as abtine, nu ma cunosti si nici eu pe tine de altfel. Referitor la neuroni, un copil de 2 ani, are mai multi ca noi. Nu numarul de neuroni influenteaza decisiv IQ-ul. Inainte sa folosesti o jignire de 2 bani pe care ai auzit-o la toti analfabetii, documenteaza-te ! Intreb doar ca am auzit mai multe pareri, nu stiu sincer care sunt bune, sfaturile pe care le-am dat au fost din proprie experienta si am vrut DOAR SA AJUT, data viitoare nu o sa mai fiu asa de "saritor". Un "sfat" dar cu dusmanie, pentru mine e echivalent cu zero. Multumesc pentru nimic ! ps: hai sa ne oprim aici, sa nu transformam si topicul asta intr-o mare panarama. Multumesc frumos si asfalt uscat tuturor ! Pana acum orice mecanic a vazut-o mi-a spus ca e o motocicleta buna, cazan sa iti denumesti motocicleta ta te rog frumos.

O intrebare, ca sa nu mai deschid alt topic. Saptamana viitoare vreau sa scot motocicleta de la iernat (undeva peste 0 grade in orice caz). A stat ~ 2 luni si jumatate fara sa fie pornita, ce trebuie sa am in vedere cand o pornesc ? PS: si benzina a stat in ea cam tot 2 luni jumatate ... rezervorul e cam la jumate. Sa scot benzina si sa pun alta ?

Bafta multa prietene, sper sa rezolvi Imi pare sincer rau pentru ce ti s-a intamplat.

Pai stai ca atunci cand a dus motorul la Kaore, parca zicea ca se auzea doar intinzatorul nu ? Sunetul de la intinzator a disparul odata cu montarea noii distributii, dar a aparut unul nou. Nu mecanicul care a schimbat distributia ar trebui sa raspunda ?

/index.php?/topic/486372-se-opreste-motorul-honda-cbr-600-f4i/ Uite cineva care a mai avut problema asta, pacat ca nu a dat un reply sa ne spuna ce s-a intamplat.

Nu cred ca a picat, F4i-ul cel putin am inteles ca e recunoscut dupa sunetul acela ciudat pe care il scoate intre 4-5000 ture. As fi curios totusi, daca mergi cu intinzatorul asa, se poate distruge ceva ?

In legatura cu intinzatorul sa ma pregatesc sa-l schimb sau se poate repara ?

Aaa, am inteles. Cu intinzatorul mai trebuie sa rezolv. Si sa speram ca nu o sa-mi mai pice prea multe.

L-am auzit si chiar tu parca mi-ai zis cand am fost la tine @ Cesar

Nu pot sa te contrazic, intinzatorul si mie imi face figuri si rulmentul la fel. Am inteles ca trebuie doar lucrat putin la el (la intinzator), nu neaparat schimbat. Planuiam sa tin foarte mult timp F4i-ul ... dar avand in vedere cele spune, cred ca dupa 1-2 ani o sa ma reprofilez.

Nici fiabilitate ? Am vazut ca e laudata din punctul asta de vedere. La cuplu, cai sunt de acord