bogdan kawa

Vrei sa ne oftici? Pe mine ai reusit! Lasa ma .... ne luam si noi scule dastea!

Eu mi-am dat teapa. Cel vechi era super imbacsit, negru-maroniu si am zis ca tb. unul nou; gresit! Mi-a fost mila de ala vechi si nu l-am aruncat. M-am apucat si l-am spalat bine cu detergent si apa fierbinte, l-am clatit bine si ....nu e nici o diferenta inte ele. Nu face-ti ca mine!

Daca e din burete, spala-l ! Nu are rost sa cumperi unu' nou! Eu am spalat filtrul vechi, ...dupa e l-am cumparat pe cel nou (55eur ) si mi-am dat seama ca ala vechi este=ala nou

Parerea mea! - intre 2 moto SH acelasi model, acelasi an de fabric, aceiasi nr. de km pot fi diferente mari de pret. - nu anul si nr. de Km dau calitatea, ci stapanii lor! on topic: - poate face banii, ...poate nu! Du-te cu ia la un mecanic bun inainte de a da banii! Pretul il face piata, unii nu inteleg asta! Pretul mare la un SH e determinat de 3 chestii majore: 1.- vanzatorul incearca marea cu degetu'; 2. - a bagat bani in ea si nu vrea sa-i piarda; 3. - motoru' chiar face banii!

Parerea mea e sa nu cauti identici ci originali! Incearca la: http://www.bcz-motors.ro/catalog.html tel.726 333.352 Cauta manual si da-le reperul piesei, o gasesc mai repede asa. Fa comanda online la ei! p.s. am luat de la ei o curea de alternator!

Sclava Izaura , si stiti de ce? Ca am retinut versurile din coloana sonora,adica: "sem be le carunghe, un ga sung carunghe"

Eram cat pe ce sa-mi iau si eu! Pe o sosea super buna si super dreapta si lunga, ce viteza de croaziera suporta? p.s. fara sa o chinui.

Cu putina mea experienta de motociclist, pot da un sfat vis-s-vis de mecanici de motoare. Ce am patit. 1.S-a rupt cureaua la alternator, ma duc la un service beton pe afara si inauntru (sunt si dealeri Ducati), marele mecanic de acolo mi-a incarcat bateria (eu nu am fost de fata) si-mi recomanda sa o schimb ca nu-i buna (la ei o bat 4mil!) noroc ca m-am gandit un pic ca ma manca sa cumpar. Il intreb daca a verificat, si este sigur ca asta e buba, ..bineinteles ca am verificat!, eu sunt tatic (zice el). Fericit ii dau 200in plus omului, si plec. Dupa 10 km se termina curentul din baterie si raman ca bou in intersectie. Il sun, si-mi spune sa trec pe el sa mai verifice! ..i-am spus ca o sa trec pe la el sa-mi verifice Pegasu' cand mi-l cumpar! 2. O imping un pic si porneste. Cu frica sa nu se opreasca ajung acasa! Sun un prieten incarc bateria la Dacie ma benoclez cu pretenu' la ea, nu ne prindem unde'i buba. Mai incarc o data bateria, si ma gandesc unde sa ma duc. Imi aduc aminte ca am nr. lu unu care lucreaza la un service ce repara si motocilete. Omu' ma cheama la el acasa dupa program. O Toyota Land cu motoru' scos la ele la poarta (ma gandesc asta stie ceva!!), in garaj cica atelier...., mai naspa n-am vazut! Chei aruncate, ruginite in toate colturile...suruburi piulite ruginite gramajoare, gramajoare, ...ma gandesc omu' e artist, artistii sunt dezordonati.et.c. Gaseste defectiunea. Eu dupa ceva asteptari am cureaua omu' o pune in 3 miscari..si zum-zum 100 km, dupa care se rupe cureaua! Desfac alternatorul cu un prieten... cureua, nu a fost intinsa si s-a rupt. Sunt niste ghidaje care permit sa misti alternatorul pt. a intinde cureaua erau nedesfacute de 16 ani. m-am chinuit 30 min sa desfac suruburile cu pricina! Idiotu' de "mecanic" nu a putut sa desfaca suruburile si si-a bagat p..a a zis ca merge. Eu si mai idiot nu m-am uitat ce face, cum face .....si acum astept alta curea! Asa ca pentru orice defectiune sau sunet ciudat am sa-mi pun motoru' in duba si il duc la Buc. la Bogdan Padure. Pe om il stiu....el mi-a ales Kawa mea si el mi-a indreptat-o dupa ce am vrut sa daram un copac cu ea! P.S.mecanicii de motoare sunt putini rau! In C-ta nu e nici unu!

Asta da jucarie!! Daca stau si ma gandesc un pic e cam cea mai tare (vb. de model)! p.s. eu nu inteleg pt. ce au fost iventate supersportivele (dupa parera mea ele sunt pentru circuit). A ta face multe suprsport. si nu stai pe burta si in nici in maini! :

Vezi daca functineaza alternatorul, daca scoate curent. Si eu am patit la fel (gpx ), la mine alternatorul e invartit de o curea, care s-a dovedit a fi rupta.

Iti urez sa nu o tavalesti niciodata!

Imsat Maritim ( dealer Ducati), au mai multe filiale in tara. Sunt importatori Continental. Eu mi-am luat din Constanta in noiembrie 2005- fata + spate- 7mil si ceva.

"numai tobele sunt de ele" Grecii sunt "nebuni",din cate m-am prins la fata locului ....vor ca toate ladele, cobrele (am vazut eu) sa faca galagie ca subaru impreta wrx, si reusesc, intorici capu'. Iar toate jegurile de mopeduri fac ca supersprtivele de gp. Au "magazine cu tobe" cum avem noi vulcanizari, sau mai bine spus la vulcanizari vand si tobe. p.s. ar fi e o afacere buna la noi. Iti inchipui sa-si faca manelistii dacia sa sune ca wrx-ul cred ca ai avea clienti! Bineinteles cu 1-2 milione !

@bh99mes -la motoare ca si la masini, pt. unii anul de fabricatie spune tot! Da nu e chiar asa, cunoscatorii stie. Am si eu o vechitura buna de tot. Fiecare lucru are pretul lui; daca nu o vand cu cat face, o sa merg pe ea pana crapa. Bafta mosule!

cat vrei pe ea ?

SILVIU.C are dreptate 100.000 km dar sa fie intretinuta! Dar faza cu km e relativa, bag mana in foc ca 80% din motoarele second de la noi au km masluiti. Nr. de km nu se pune parerea mea! Inainte sa dai banii mergi la un mecanic bun sa o vada!..si Sa-i faca si o compresie!

@conserva Ma gandeam sa renunt la motociclism.ro, dar acum cand am citit m-am prins ca sunt unii care stiu sa scrie.....si ai de ce sa-ti pierzi timpu' pe aici. De ce te-ai facut motociclist asa tarziu? Ma gandesc ca chestia cu motoreta nu-ti vine asa din senin la 50. Eu am vrit motor de la 16 ani dar n-am avut bani; mi-am zis ca pana la 50 tot imi iau, am reusit un pic mai devreme, la 30. Asteptam continuarea!!!

Mosule!!!..nu cauta un model anume ca te arzi!!! Aculta: -ex. ai 3000eur si vrei un neked de600! Solutie:- tu gasesti motoarele si un amic motociclist vechi le calareste, dupa care se satura sau nu mai are ce calarii ,te duce cu 3-4 la un mecanic si mecanicu' iti alege motoru'!!!!...si tu ai motor p.s.ma doare in c.r daca nu ma asculti!

e frumos !!!!! ce sa zic! Cat te-a costat, cu tot cu taxe...??? Ma bate gandu la asa ceva!

Vreau sa arate aprox. ca asta din poza!! E tot gpx 750r! Fa-mi un pret! Vreau si vopsit ! Vb. foarte serios!

M-am interesat si eu, in stanga in dreapta! Ce e sigur..un motor neked e mai frumos ca unul carenat! Sunt sigur de asta! Protectia la vant? Chiar e nevoie de carene?! Din experienta mea (care nu o am), cred ca carenele ajuta daca mergi mai tare de 200. Mi-a picat fisa !!!!!!! Le dau jos, fac o tura de 200-300km si pe urma ma gandesc!!!!!! Bafta baieti!

Am gasit defectiunea...s-a rupt cureaua de la alternator. Poti sa ma ajuti? ....ai idee de unde sa fac rost! Ar trebui sa scoti si tu alternatoru sa vezi cureaua de la a ta in ce stare e, in mod normal se schimba pe la 40 de mii de Km..e nasol sa te lase la un drum lung! Cureaua mea e decand e motoru', de 16 ani .....e coapta!;..casanta!! Manualele pe care le ai sunt pe hartie? Poti sa faci un efort sa-mi faci si mie o copie?..platesc!

Sefule am gasit! Cureaua la alternator rupta, tb. sa comand una stii pe cineva serios!

Salut! Vreau si eu un manual de reparatii, o schema a instalatiei electrice, am nevoie de ea mai mult pentru a'i ajuta pe mecanici. Am gasit pe net un manual cu componentele , dar nu e suficient. Ce-am patit? Am probleme la partea electrica..maine incerc s'o rezolv... sper usor! Nu mai incarca bateria, o incarc la masina si motoru merge pana se termina bateria. Ai o sursa de piese de schimb, in c-ta sunt numai bulangii...p.s.mai putin eu!Sper sa nu am nevoie de piese , dar...o sa am.

Am kawa gpx 750r si am cazut cu ea, ..nu mai arata cum arata! Vreau sa-i scot carenenle de tot, si un far dublu ca la speed triple de la triumph. Care vrea sa produca sa-mi lase un mesaj!..p.s.eu vreau sa cheltui!