Sari la conținut

ctrad

Super Membru
  • Număr conținut

    1.199
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de ctrad

  1. Recomandati vreun spray de intretinere (lant, etc) de la Motip-Dupli ? Firma la care lucrez e unica importatoare in Romania a Motip-Dupli .. dar nu stiu ce sa folosesc la motocicleta :) Am gasit Chain Spray ... insa vad ca e ptr biciclete..

     

    http://www.motip.com/products/motip/cycling/cycling/cycling-chain-spray-sport/

    Nu stiu sa-ti raspund la intrebarea ta , dar am eu alta la tine .....

    Am auzit ca spraiul de vopsit/afumat stopurile este cel mai bun de la Motip . Cica ar fi lucios , se innegresc perfect , si totusi lasa lumina becurilor sa se vada ca si cum n-ar fi fost vopsite (nu optureaza) .

    Stii ceva , ai auzit , cunosti ?

    Multumesc .

  2. Maine o sa stiu sigur cati vom fi si ....daca vom fi , dar cativa sunt din Ct , unul din Agigea si eu din Eforie Nord .

    Ideea era ca si noi am fi vrut sa mergem pe undeva ( duminica trecuta s-a mers spre Ostrov - Baneasa , Manastirile Dervent si Sf. Andrei ) , dar nu suntem hotarati deocamdata .

    Daca cadem de comun acord intre noi , ne lipim de voi .

  3. Suntem la podul din Agigea , ......si ghici ce ? E inchis total . Asteptam ora 13 sa-i dea drumul si cred ca venim si noi spre Sf Andrei .

    De la 9 e inchis .

    Se fuck pe ei de 1 an sa-l restaureze , zici ca fac o naveta spatiala .

    Cica s-a inclinat si e pericol de prabusire . Asta ar fi tare , am ajunge in istoria Europei .

  4. Plecarea ar fi indicat sa fie ceva mai devreme de ora 12 , ptr a nu ajunge spre seara inapoi .

    Dupa 15 , incepe sa se raceasca binisor si nu mai ai aceeasi placere de a te plimba .

    Vad ca esti din Mangalia , daca e corect mentionat .

    Care e traseul ? Se mananca ceva sau se bea un suc la Varna (adica oprim acolo) ?

    Ce moto s-au inscris ? Hornet si ....... ? Ai spus ca deocamdata sunteti 2 .

    Viteza de croaziera ? Drumul este bun si peisajul se poate admira si la ceva mai mult decat limita admisa de bulgari .

  5. @Cesar - multumesc frumos ptr sfaturi .

    Dupa o cura drastica de vara trecuta (a se citi accident) unde am slabit considerabil vreo 12 kg , acum am mai recuperat din ele si am aproape 80 , deci cu echipament sa spunem 80 +- .

    O sa pun soricei , citirea de 40 mm am facut-o fugitiv dupa urmele vagi de praf de pe telescop .

    Am citit tarziu ideea , caci azi am iesit ~ 100km si deja as fi stiut sigur .

    Da , stiu ca mai exista solutii , gen amplasarea lui sub codita , dar ventilatia ar fi fost mai slaba si in plus cablaraie prea multa si nu prea mi-ar convenii .

    In rest , dupa ce voi citii cursa telescopului , o sa revin cu detalii ptr a-si face si alti posesori de K7 idee despre "inginerie" .

    Multumesc inca odata !

  6. Maestrul a facut mult mai mult la mobra din proprie initiativa(reparatii) decat am cerut iar asta nu poate decat sa ma bucure si sa imi castige respectul

     

    Am gasit un mecanic care mi-a castigat increderea si la care am sa revin de cate ori e cazul.

    Dupa cum stiti nu am avut vorbe frumoase la adresa mesterilor unde am facut greseala sa merg

    Omu' asta a intrecut orice asteptari pe care le-am avut pana acum de la un mecanic/mester moto

    Asa este !

    Acum urmeaza problema mea :

    George , mi-ai setat amortizoarele , dar am schimbat pozitia releului de incarcare sub carena fata / far .

    E defect de fabricatie la gsxr cu amplasarea lui in spatele radiatorului , fapt ce a si dus la arderea a 2 bucati .

    Problema e ca la damburi , hopuri , gropi aripa fata atinge in releu . cursa telescopului nu este totala (ochiometric ar mai avea vreo 4 cm pana la capat) fiind setata mai "ptr aplecari" .

    Daca ii mai dau "2 clicuri" sa se mai intareasca , implicit sa nu mai atinga aripa de releu .......ce spui ?

    Multumesc .

    App , fata de cum frigea releul inainte , acum e caliu .

  7.  

    Si nu puneti huse pe ele pe vant puternic. Ori se sfasie, ori se transforma in parasuta si culca mobra.

    Perfecta dreptate .....

    Husa de pe Kimco Grand Dink , am specificat sa se inteleaga ca este totusi destul de mare si greu (aprox 130 kg) , s-a transformat efectiv in "parasuta" si mi-a culcat bunatate de moto , rupandu-i oglinda + ceva zgarieturi minore specifice . Oglinda era gen ca la masini , pliabila , de unde cred ca si costurile inlocuirii ei vor fi pe masura .

    Nu belesti ochii ..........

  8. Multe salutari !

    Imi cer scuze ca postez aici, dar poate e interesat vreunul dintre voi, posesori de gixxere de o geaca dedicata voua :D

    /index.php?/topic/703312-vand-geaca-piele-icon-model-deosebit-dedicat-suzuki/

    Numai bine ! :cheers:

    Si @danneagu90 , ce rol are ?

    Care esti proprietar pana la urma ?

    Eu sunt din Ct , de unde ar fi celalalt , dar tu esti din Buc , deci proba se face la Ct sau la Buc ?

  9. Multumesc de info @SyDemon !

    Ultima parte n-am inteles ce ai vrut sa spui , dar am prins ideea .

     

    Pana la urama am plecat la Tulcea , pe aeroport , aprox. 15 motoare .

    Concluzia .... frumos , mai putin drumurile din jud Tulcea si mica ploaie de intoarcere .

    P.S.: in peco Rompetrol , unde ne-am adunat , cineva si-a scos silencerul si impreuna cu spitul plus siguranta le-a uitat pe bordura .

    Nu-l cunosc , dar daca vede mesajul sa stie ca le-am recuperat .

    Are o Yamaha alb/rosu de 125 parca .

×
×
  • Creează nouă...