m0n0rath

Nice unbox...aa...unpeeling. Sa te tina mult si bine !

In caz ca tu esti vanzatorul : CVC 5 exemplare completate si semnate de tine si cumparator. Te duci cu toate + cartea moto + buletinul tau + copie buletin cumparator la fisc (Directia generala taxe si impozite blabla) de care apartii. Iti stampileaza fiscalul pe CVC (nu este un document separat, e o sectiune din CVC). Predai moto + Acte + talon. C'est la vie.

Some late reply incoming. Deh, munte mare, net putin. Merci fain @IceLord de info si sugestie. Dupa ceva zeci de anunturi cautate si filtrate si ras-filtrate, astept cu drag si spor sa vad si live una bucate 883R 2008. Cand vine ii fac si album foto ca sa nu o fac de rusine cu 3 poze de pe subito. Am apelat la Biris pentru comanda si acum pana nu o vad live ignor faptul ca am comandat-o (see it to believe it). Caut inschimb peste tot si se pare ca nu prea gasesc fie pe stoc fie ce vreau. Sugestii crashbar (engine guard same s*it). Orice idee e utila aici. De care cum in ce fel ? Cine are si cat de multumit e de el ?

Helo ! So : 1. Inca nu am stabilit o limita extrem de precisa de buget, parca totusi nu as sari de 6K (sau pe acolo) 2. 175 cm cu 94? kg (da stiu, nu mai intra geaca M, well, never did defapt) iar ea are undeva la 164 si 48 kg give or take. 3. Urban doar naveta pana la munca cel mai probabil, restul de weekend, in afara, un munte o mare, casual. Asadar as zice ca intra la categoria mixt Dap, am intrat si in grupul de pe FB, daca mai sunt si altele cu drag le dau join Zi faina !

Cam neanimat acest topic lately. Daca se aliniaza astrele si mai bifam una de pe bucketlist intentionez sa iau un 883. Prerequisites : pana acum cele mai multe motoare verificate au fost de 600-750, mostly japs. Diferenta va fi colosala, nimic cu care nu ne putem obisnui. Drumuri casa munca (maxim 10 km pe zi) si de fiecare data in weekend cand va fi ocazia, poate ceva maxim 150-250 km cu pasager (usor). Mers legal 99% din timp, deci puterea nu poate fi o problema either way. Bine ca scap definitiv de lant. Inca am o dilema majora ce an / carb-injectie. Cred ca as evita orice e non rubber mounted pentru ca prea multe vibratii nu sunt my cup of tea. (nici stransul suruburilor for that matter). La noi tot ma uit, caut, cam slaba oferta de sportstere de vanzare. Probabil voi ajunge la subito/moto it daca nu apare ceva din neant. Zi faina.

Presupun ca a gasit intre timp no ? :)) #halfayearlater

Salut, Respectiv service furca Hornet PC 34 1999 ? Daca tot a dat reminder colegu de mai sus Zi faina !

Mda, sper sa nu ajung sa adaug inca niste poze la albumu de mai sus. Vedem dupa o inspectie amanuntita dar spatele pana amu' nu a facut figuri. In zece ani de cand o am (soon) nu am avut ce sa ii reprosez in orice caz cu tot cu resoftare de 100k km. O pompa intermediara si aia stricata cu putin ajutor de la subsemnatul, un ambreiaj + volanta, merita si ea un cadou now and then

cam orice suna ciudat, bazaie sau are orice tentativa de uzura zboara instant la reciclare, new piece in. Stiu, problema deseori e la cap, nu la jante. Suspensia e toata noua mai putin amortizoarele fata care inca sunt ok. Din fericire problema cu caroseria cu oalele nu m-a lovit si sper sa nu o fata anytime soon, e ceva joc in caseta orizontal probabil. M-as duce si la baietii pst astia recomandati aici pentru o verificare. Pana in iarna oricum nu e prioritar » Post actualizat in 07 Dec 2017 13:31 Later edit - PST - demontat montat + cremaliera noua + interior nou 1400 ..

Acum mult timp un tip pe nume de scena "dorub98nic" daca nu ma insel reconditiona casete multi brand dar specializatpe bmw. Cred ca acum site-ul e http://reparatiicasetedirectieauto.ro/ . Le-am dat un mesaj in urma multiplelor feedback-uri atat de pe bmwclub cat si alte cateva site-uri si a zis ca pentru e46 ar fi 850 ron garantie 1 an si pleci cu ea in aceeasi zi. Poate imi da si piesele uzate la pachet, sa le fac breloc. Topic followed. Nu ca as avea nevoie iminenta insa in 270k km cred ca i-a cam ajuns asa ca as face-o preventiv. Se cam simte efectul de tramlining cu 8j pe fata/spate, pe centura in zona valurita e cam ca la looney tunes / mario kart racing / wacky races.

La R50 deschiderea capotei e undeva dupa partea dreapta a gambei drepte a partenerei din dreapta. Excelent dealtfel, Daca e un coleg ceva in dreapta il rogi pe el nu te mai apleci.

La 1.4mpi nu, la restu ai alte griji, cea mai mare e la rasturnare in rest tine cu casa like no other (nu, n-am logan) Excelent atunci sa te tina mult si bine zic ! Da, schimba preventiv uleiul din cutie, restul de pe langa si cel de servo. Foloseste doar original, frumos, verde, de bentley -> http://www.pentosin.net/specsheets/pentosin_chf_11s.pdf Numai bine !

Salut, ai verificat si ai cutie midland sau getrag ? Daca ai grija de anumite lucruri specifice nu te lasa la greu. Ai grija la scaune/ac/nivel ulei/radiator/cutie/ornamente fata spate (se fura in draci). Porti sanatos !

Record nou : 2200 anu trecut 1000 asta. Bel ray care mai mult sta decat arde. Ca nu a mai avut nimeni chef de moto dupa 4 ligamente praf la un deget (deh, tequila).

Ce te impiedica sa faci alt CVC intre tine si vanzator daca ai toate datele lui ?