xmas

Vă salut, Se dă o Honda Deauville NT650V (cardan) din 2000 cu 41400Km care a stat doi ani fără să fie pornită. Anul curent s-a pornit iar, pe loc, la un moment dat a început să iasă fum de sub Âşa. Concluziile au fost, din auzite, că e dus releul de încărcare (care ar fi, din ce am înțeles, ceva asemănător alternatorului?), ceea ce a făcut să "puÂşte" Âşi bateria (pe româneÂşte e moartă). Releul respectiv este sub Âşa, lângă baterie, pe partea laterala. Este foarte posibil ca din el să fi ieÂşit fumul... Voi, cei care vă pricepeți, ce părere aveți? M-ar interesa în felul următor, dacă poate cineva să ajute cu un sfat/o părere: 1) Care ar fi problema? 2) Ce anume a cauzat-o? 3) Care este rezolvarea (astfel încât pe viitor să nu se mai întâmple... sau măcar să se mai întâmple peste încă 40000 Km )? Mulțumesc anticipat pentru ajutor.

Se vând: 1) MânuÂşi din piele, mărimea L, marca Tschul (Germania) cu protecții din Carbon Âşi Kevlar. Preț: 120Ron. Mai multe detalii aici: http://www.motocicli...ost__p__3127855 2) Honda Deauville NT650V 2001 + topcase; este înmatriculată. Preț: 1850€. Mai multe detalii: în curând . 3) Suzuki GSX-R600 2001; este înmatriculată, ITP valabil. Preț: 1950€. Mai multe detalii aici: http://www.motocicli...ost__p__3119670 Pentru mai multe detalii contactați-l vă rog pe Alexandru: 0742.361.892.

Apropo de comenzi... o sa comand in decursul acestei luni cateva lubrificatoare "Loobman" pentru uns lantul ... Mai intereseaza pe cineva? Este un fel de Scottoiler manual (la 100-150Km se apasa pe un buton iar asta permite unei cantitati de 1-2ml sa se prelinga pe foaie/pinion iar de acolo pe zalele lantului) ce poate fi "alimentat" cu ~orice fel de ulei (cele groase/vascuoase vor curge greu, mai ales daca circuitul este lung) si... este mult mai ieftin. In caz ca schimbati uleiul de motor si filtrul de ulei la inceputul sezonului puteti sa folositi uleiul respectiv (~10W-40) deci nu e nevoie sa mai cumparati si ulei. Rezervorul de ulei are 100ml din cate am inteles... asta ar fi de ajuns pentru cel putin 3000km (daca apasati butonul la fiecare 100Km) pana la 5000Km (pentru o apasare la 150Km). Informatii mai multe (in lb. engleza) gasiti aici: link . 1bucata: 112Ron; 2buc: ~108Ron/buc; 4buc: 84Ron/buc; 6buc: 74Ron/buc; 8buc: 70Ron/buc; 10buc: 67.5Ron/buc. Livrarea ar trebui sa fie gratuita. Am solicitat mai multe detalii producatorului si sper sa le primesc in curand. Eu oricum vreau 2 sau poate chiar 3. Daca va strangeti dintre voi inca 2-3 o sa am nevoie de un avans de 50% /persoana ca sa pot plati integral iar restul mi-i dati cand va aduc pachetele... Daca ne stragem in total mai multi de 6 o sa am nevoie de avansul integral. Daca vreti sa vi le comandati singuri aveti o legatura aici: link-2; ->Loobman Prices for Europe -> Purchase in £ "Buy Now"; comanda se achita prin PayPal). Daca comandam impreuna pretul/bucata este din ce in ce mai mic. In caz ca o sa am nevoie de 3 eu voi comand 4 deci unul il voi avea in plus (95Ron daca este cineva interesat dupa ce am trimis comanda; astazi aflu concret si sper ca o sa primesc si raspunsul pentru livrare)... Daca se hotaraste cineva pana dau comanda, preturile sunt cele de mai sus, ingrosate. In alta ordine de idei, spre Moneasa de 1 mai am prins 3 radare, un MCV (la ~20-30Km de Moneasa) si doua modele vechi pe Logan. In Arad am vazut trei radare pe MCV-uri: unul langa stadion la Uta, pe Vlaicu (pescuiau spre Atrium), unul pe Victoriei, in zona asta link-3 si unul la Fortuna in fata la BRD. Pe noi ne-au oprit pentru control ... asa ca aveti grija ce faceti cu actele daca circulati prin zonele astea!

Salut, Poți face Âşi pentru alte modele (în mod particular CBR 600 F4i)? AÂş fi Âşi eu interesat...

De vânzare: combinezon de piele marca Tschul -made in Germany- (din doua bucăți, geacă+pantaloni), mărimea XL/52 (pentru persoane de 180-182cm înălțime). Comanda a sosit miercuri (25.04, există chitanță de la curier pentru cine doreÂşte să verifice) iar combinezonul a fost purtat cât să-Âşi dea seama posesorul că nu i se potriveÂşte mărimea. Specificații: * piele de 1.3-1.4mm grosime; * protecții din titan la umeri, coate Âşi genunchi; * "cocoaÂşă/hump"; * protecții aprobate CE la spate, umeri, coate Âşi genunchi; * knee sliders (elementele ajutătoare la "îngenunchiatul" în viraje; se fixează cu bandă velcro/"arici"); * bandă reflexivă 3M Scotchlite (vizibilă de la distanță, pe timp de noapte, când este luminată); * culoare: negru+alb+albastru; vedeți în poză (<<< click <<<); o să revin cu mai multe poze pentru cine este interesat să-l cumpere; * fermoare de tip YKK; * geaca Âşi pantalonii pot deveni o singură piesă printr-un fermoar de legătură; * conține diverse elemente pentru aerisire (perforații, mesadă detaÂşabilă, etc.); * are 1 buzunar interior. *** Preț valabil până la data de 06.05: 1250Ron. <<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<< >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> Te salut,Pot să îl dau Âşi separat. Preț: 15Ron. Mai am spray de curățat lanțul, Castrol Chain Cleaner 400ml (nefolosit, a veni în acelaÂşi pachet cu spray-ul de uns lanțul). Preț: 45Ron. Cine le cumpără pe ambele: 55Ron. Începând de vineri (27.04) o să am ~500-600ml de lichid de frână DOT 4, Procycle. Punctul de fierbere uscat: aproximativ 265 °C. Punctul de fierbere umeda: aproximativ 173 °C. Preț:: 35Ron. Prețul pentru toate 3 (spray-ul de uns lanțul -100ml- + spray-ul de curățat lanțul -400ml- + lichidul de frână DOT 4 -500~600ml-) este (fără limită de timp față de uleiului de motor): 90Ron. Prețul pentru cele 3 + uleiul de motor Castrol GrandPrix (Louis edition) 4L semi-sintetic: 220Ron (valabil doar până vineri 27.04 la ora 16:30 -oră după care o să folosesc eu uleiul pentru motor; celelalte rămân de vânzare la prețurile afiÂşate mai sus-). Toate au fost livrate din Germania! Numai bine! Notă! Nu mă interesează schimburi iar prețurile sunt fixe. Cine este interesat îl rog să mă contacteze prin PM. Mulțumesc pentru înțelegere!

Am de vânzare ulei pentru motocicletele în 4 timpi + 100ml spray pentru uns lanțul, ambele CASTROL (by Louis). Mai multe detalii găsiți aici: LINK. Este valabil doar săptămână în curs, doar astăzi prețul fiind puțin mai mic. În altă ordine de idei, interesează pe cineva lubrificatoarele de lanț Loobman? Eu vreau două bucăți dar ca să plece comanda aÂş mai avea nevoie de cel puțin 3 persoane interesate. Prețul pe care l-am obținut pentru 5 persoane este de 85Ron/bucată (transport inclus în Arad, eventual ne întâlnim într-o zi -poate la Joia Moto- îmi dați banii Âşi ne reîntâlnim într-o altă joi ca să vi le aduc...). Pentru mai mult de 5 persoane -maxim 10- prețul va fi de 80Ron/bucată cu transportul inclus (aÂşa mi s-a spus). Dacă sunteți interesați anunțați-mă cât mai curând ca să pot să dau undă verde pentru a pleca comanda. Odată plasată comanda, am înțeles că vor ajunge în două (2) săptămâni, dacă nu mai devreme. Aceste lubrificatoare de lanț sunt produse în Anglia (LINK producător) Âşi se pot folosi cu orice tip de ulei (de la cel de bucătărie până la cel deja uzat din motor -10W40 spre exemplu- precum Âşi uleiuri mai vâscoase -caz în care lubrificatorul trebuie montat astfel încât tubul prin care curge uleiul {2ml la o apăsare de buton -deci este manual, nu automat-, lucru care se recomandă a se face o dată la ~ 150Km} să aibe o direcție ~ verticală-). Informații mai multe găsiți la orice căutare de "Loobman chain oiler" pe motoarele de căutare. Mie mi se par foarte OK Âşi pe termen lung salvați ceva banuți pentru puÂşculiță din moment ce nu mai cumpărați spray de uns lanțul Âşi nu va mai fi nevoie nici să curățați lanțul la fel de des (lubrificarea făcându-se la distanțe relativ scurte -150Km între ungeri-). Se pot monta Âşi demonta relativ uÂşor deci le puteți muta în caz că aveți mai multe motociclete sau în caz că schimbați/vindeți/etc. motocicleta. Cei interesați aÂş prefera să-mi răspundă pe PM... dintr-un motiv pe care nu mi-l explic nu primesc notificările pentru mesajele care se posteaza aici deÂşi sunt abonat la topic... O zi bună tuturor Âşi scuze dacă am deranjat pe cineva cu acest mesaj! Asfalt uscat!

Ofertă valabilă până vineri (săptămâna în curs): Ulei motor semi-sintetic CASTROL Grand Prix 10W-40 produs în Germania (e cel de pe Louis), pentru motoare în 4 timpi (întruneÂşte normele API SG, JASO MA). Cantitate: 1 bidon de 4L (evident, sigilat ; am Âşi factură la el, mi-a fost livrat săptămâna trecută dar vreau să încerc alt ulei -acesta fiind motivul pentru care îl vând-). + un spray de 100ml ulei de uns lanțul, CASTROL Chain Lube Racing (a venit cu aceaÂşi comandă ca Âşi uleiul de motor Âşi este, desigur, nefolosit). Preț: * 145 Ron pentru cine vine să-l cumpere azi (24.04.2012) (pot să fiu contactat până la ora 1 noaptea cu ocazia asta; detalii gasiti pe profilul meu la "Contact informations", respectiv la AIM). * 155 Ron pentru restul perioadei (până vineri, 27.04.2012, la ora 17:00).

Sunt de acord cu tine... dar pe sistemul "ne intalnim la Gigi si mancam cate-un covrig", n-aÂş vrea să îmi vină vreo pofta atunci când verific presiunea la roți la OMV/Petrom!

Produsele lor sunt ok... eu doar le boicotez pentru că în mare parte ei reglează prețurile (mari ale) carburanților... Âşi unde mai pui ca ~1/3 din țiteiul care ajunge la Petrom provine din Marea Neagră... A mai fost o fază interesantă: după un reportaj în care se preciza că Petromul este una din puținele companii care au avut venit record în 2011 ei au hotărât să crească prețul carburanților . La fel s-a întâmplat Âşi după ce au primit amendă de la consiliul concurenței sau de la cine au primit-o... Eu folosesc stațiile Mol. Am Âşi card de fidelitate, benzina este foarte ok, am cu ce să Âşterg parbrizul, farurile, stopurile, etc. (la OMV, într-un timp, n-aveai cu ce să speli dar în schimb primeai stickere pe care urma să le lipeÂşti nicăieri Âşi să câÂştigi nimic, eventual experiență). Seara bună!

1] O să primesc în curând o astfel de husă moto (link), nouă, desigur. Cine este interesat să o cumpere vă aÂştept cu detalii pe P.M./privat. O s-o pun Âşi la vânzare; voi (arădenii Âşi trecătorii prin zonă) beneficiați de un mic discount. Eu am deja una Âşi o folosesc de anul trecut. Si-a făcut treaba Âşi în garaj (praf) cât Âşi în curte sub cerul liber (frunze, crenguțe, ploaie...). 2] Voi unde va măsurați/reglați presiunea din roți? Manometrul meu dă cu virgulă Âşi mă gândeam să trec pe la o benzinărie ca să verific presiunea dar nu Âştiu la care să mă opresc (preferabil nu la OMV, nu la Petrom; prietenii Âştiu de ce!). Cea mai apropiată este Mol-ul de la Fortuna (lângă Galleria/Cora) sau Lucky-ul de pe Âşoseaua de centură (în caz că nu costă nimic pot să merg Âşi la OMV-ul de pe Âşoseaua de centură de lângă intersecția cu Poetului). 3] Am înțeles că există un electrician bun pe nume Călin care are service prin zona Intim-Spitalul județean. Cine are mai multe detalii îl rog să mă ajute cu o adresă, număr de telefon, etc.. 4] Ultima întrebare pe ordinea de zi , ceva mai delicată :care-i treaba cu grupurile moto? Cum sunt formate bisericuțele? Care Âşi pe unde-Âşi duc veacul? Am înțeles că unii se întâlnesc la Kaufland, alții la Gigi/covrigi, de multe ori am văzut o parte la teatru... alții vă duceți prin TimiÂşoara, alții presupun ca pe alte meleaguri. Mi se pare un subiect interesant. AÂştept (preferabil pe P.M./privat) păreri legate despre acest fenomen. O săptămână bună!

De la ~17:45 până înainte de 20:00 am stat la ITP... Speram să termin până la ora 19:00. Când am terminat la ITP am făcut un scurt MJ într-un trio până la catedrală după care am spart rândurile Âşi ne-am disperstat. Tura asta ne-au ignorat decât un tip cu un taxi Logan care cred ca avea numar cu LLG sau aÂşa ceva (a considerat ca are loc cu noi pe bandă si doar nu era să ne punem cu...) Âşi unul cu un Volkswagen Golf 4 dacă nu mă înÂşel care doar ne-a "tăiat" fața (mare domn, mare caracter... sau nu). Am uitat ce era mai grav: lângă Petrom-ul de la catedrală un individ tare dubios într-un microbuz cu o remorcă de bagaje după el era să ne împrăÂştie pe trotuar. Trecea de pe penultima bandă din stânga pe ultima (aia care te întoarce spre centru), fără semnalizator, fără să audă claxoanele (2 la număr), ca să nu mai zic Âşi de faruri (se lăsase deja seara). Ata ete... pe joia viitoare în caz că e timpul ok (sau pe weekend, în caz că se organizează vreo ieÂşeală Âşi este timp; apropo, există vreun topic deschis pentru ieÂşirile de duminică/sâmbătă sau tot aici se discută?)! Ride safe! Asfalt uscat.

Dacă nu plouă eu cred că ajung la ~19:00... posibil cu încă o moto...La covrigi a rămas locul de întâlnire sau la Kaufland?

Update groapă!!! Link cu locația, groapa fiind undeva până în curbă (pe sensul de mers Cora/Galleria -> Armonia) ci nu după, cum am scris într-un mesaj anterior! Pe autostrada TM-AR să fiți atenți/te la iepuri (...Âşi la iepuroaice )!

Dacă aveți vreo cunoÂştință care vine din state (SUA) în următoarele 2 luni Âşi este dispusă să-mi aducă un pachet (al cărui conținut îl voi folosi Âşi la "joia moto" ) vă rog să mă anunțați. Detaliile le discutăm în privat, dacă este cazul, eventual ne întâlnim la un pahar de lichid Âşi vorbim. Mersi anticipat. Seara bună!

Nu m-aÂş baza doar pe criteriul ăsta... a.) aici (mai adaugi transport ~30 Ron Âşi în 1-2 zile ai cauciucurile acasă). Poți să citeÂşti Âşi "tutorialul" pe care l-a scris la sfârÂşitul paginii. E foarte bun pentru începători Âşi nu numai. b.) dă-i un telefon lui Florin (0741013374)... ar trebui să mai aibe cauciucuri dacă nu l-a criza...Âşi dacă mai e prin zonă.

Se supără cineva dacă îți răspund aici?... poate mai este de folos cuiva. În legătură cu post-ul de mai sus, groapa este între R.A.R. Âşi Romstal.

În Micalaca o să merg Âşi eu. Mâine ai idee până la ce oră au program? Ce anume au verificat în cazul lanțului? Să nu aibe "joc" exagerat sau cum? Apropo, credeți ca o să fie probleme cu verificarea dacă merg cu motocicleta necarenată? I-am demontat carenele Âşi nu am timp să le montez foarte curând. Ca să nu comenteze la culoare o să vină cineva cu mine cu maÂşina Âşi poate aduce carenele, nu-i bai. Dacă a mai trecut cineva prin situația asta sau Âştie că (nu) sunt probleme este binevenit/ă să-mi dea o mână (sau un picior) de ajutor. Am "rezolvat": motocicleta trebuie să fie "all in one", cu tot cu carene în caz că a fost prevăzută din fabrică. Lanțul am înțeles că nu se verifică... doar instalația electrică, frânele, cauciucurile Âşi să corespundă seriile de pe Âşasiu. Asfalt uscat Âşi să avem parte de un sezon frumos, fără incidente! P.S. Atenție mare! Era să uit... pe partea dreaptă cum se iese din Arad, între R.A.R. Âşi Rominstal (sau cum se numeÂşte, înainte cu vreo 250-300m de Dedeman), pe banda întâi există un mic obstacol care poate să fie greu vizibil mai ales noaptea... iar prin mic obstacol mă refer la o groapă dubioasă de 40-60cm lățime din ce mi-am putut da seama iar adâncimea... suficientă ca să îți facă cunoÂştință cu asfaltul Âşi probabil să îndoaie Âşi janta (ca să nu mai zic de parbriz, carene, oglinzi, tobă, etc.)... Locul aproximativ este acesta(<- click), după curba uÂşoară la dreapta. Să aveți grijă! Dacă mai cunoaÂşteți alte zone în care se cere atenție sporită (asta apropo Âşi de radare... ) anunțați-mă Âşi pe mine vă rog... sau mai bine lasați un link de pe g.maps.

Mersi pentru precizare, oviYO. 1.) Legat de ITP Âştiți cumva dacă sunt Âşanse să fie probleme în cazul în care îmi fac conversie HID Xenon în loc de becurile OEM pe halogen (asta apropo de becurile de poziție care nu au culoarea "de fabrică")? 2.) Legat de presa pentru nituri ce credeți, este suficientă asta: link? Prețul nu mi se pare mare mai ales dacă mai doreÂşte altcineva să cumpere Âşi împarțim transportul (care oricum nu este exagerat deloc)... dar nu Âştiu ce se cere din partea unei asemenea piese Âşi dacă asta din link-ul de mai sus o să reziste la ce am eu nevoie (lanț de 525 <pe pagină scrie că este ok pentru valori între 520 Âşi 530, O-ring Âşi X-ring>)... 3.) CunoaÂşteți pe cineva care sudează în aluminiu? Am nevoie să sudez ceva pe basculă dar fără sa mi-o demonteze! Pe data viitoare. Noapte bună.

Nu prea sunt "Mr.Muscle" deci pică partea cu ciocanul (Âşi în plus nu vreau să experimentez pe mobra mea)... mersi oricum pentru intenție. Întrebarea era de fapt pentru oviYO... Âşi nu înțeleg ce legătură au mobrele care nu sunt în stare perfectă cu ceea ce am întrebat eu. Dacă aÂşa practică anumite persoane pe aici e treaba lor, n-au decât să se ducă la verificare cum îÂşi doresc, dar nu Âştiu ce te-a făcut să crezi că este relevant pentru mine ceea ce ai scris... Eu vroiam să Âştiu unde să merg ca să nu-mi pierd timpul degeaba (adică programarea să fie respectată)... sau dacă tot e să mi-l pierd, să fiu pregătit dinainte. Motocicleta mea oricum este în stare bună deci nu îmi fac probleme din cauza asta ci vreau doar să Âştiu cu ce fel de oameni am de-a face. Sper ca nu e (aÂşa) greu de înțeles... Seara bună.

Mulțumesc pentru răspunsuri Âşi pentru detalii. Berea încă îÂşi mai aÂşteaptă băutorul... sau băutoarea . Dacă pot folosi (practic, nu teoretic) altceva înafară de presă vă aÂştept cu sugestii... cu toate că mai degrabă v-aÂş aÂştepta cu berea . Care's mai "figuranți", cei de la RAR sau cei din Micalaca? Dacă detaliezi aÂş aprecia, cu ocazia asta mai învăț Âşi eu cum merge treaba în Arad. Înțelesesem (deÂşi sper să mă înÂşel), tot de pe unul din forumurile ce țin de Arad, că cei din Micalaca nu respectă programările...

Vă salut, Vreau să îmi schimb kit-ul de lanț dar am nevoie de... nici nu Âştiu cum se numeÂşte... presă de lanț? Ceva în stilu acesta ar trebui să fie: link. Cine îmi poate împrumuta o astfel de piesă îl aÂştept cu un PM... Âşi cu o bere rece când o fi vara mai toridă! Mai am două întrebări: a.) când începe "joia moto"? Sau a început deja? b.) ITP-ul se face în continuare Âşi în Micalaca Âşi la R.A.R.? Mulțumiri anticipate. Ziua bună!

Salut, Eu nu Âştiu ce li se pare abuziv comisarilor din TM... conform legislației (sau cel puțin la cea care era valabilă anul trecut prin iulie) permisul ți se reține pentru 90 de zile la viteza aia... Âşi se prelungeÂşte cu perioada în care permisul a rămas la tine... adică o să ai 90 de zile din momentul în care s-a dat sentința judecătorească. Mai bine postează în secțiunea de legislație sau discută cu un jurist/avocat. Sper să-ți rezolvi problema caz în care te rog să revii cu un update ca să mai Âştie Âşi alții cum să procedeze dacă ajung în situația asta. AÂşa, de idee, pe ce te-ai bazat când ai apelat la instanță? Weekend plăcut!

La mine cotul este de fapt jumătate de metru de țeavă îndoită undeva la mijloc... În rest, din câte Âştiam motocicleta lui Gim este un streetfighter Fireblade 919 pe carburator... Cu mine a fost om de treabă deci ți-l recomand. Google maps.

Mersi pentru indicații! L-am reperat ieri... Din ce Âştiți voi, la cât ar putea să mă ducă cotul respectiv? Are prețuri ok, mai lasă din ele, cum e? ÂŞi-a mai făcut cineva dintre voi la el (caz în care ar fi bine venite niÂşte poze)? Good day! L.E. Pentru stander-e spate nu mă poate ajuta nimeni? ...sau să încerc tot la Euro/Autocatal? În caz că-mi poate face el, este careva dintre voi amabil să-mi împrumute un stander de basculă sau să-mi trimită 2-3 poze împreună cu dimensiunile?

Ok, o să intru în curtea unei case... )