blackd1rt

Sa revenim la sex, tovarasi!

Eu am dezactivat semnaturile Referitor la motociclism si sex:

Chilotii jos! Toata lumea sa stea capra! O mana pe-o buca, o mana pe alta, trageti de fiecare in sensuri opuse! Vine o p...a spre noi, cu fata lui Adrian Nastase!

Are we allowed to post this?

Luati sa va mai racoriti, e cu inghetata sau ceva. http://www.youtube.com/watch?v=590hZ4MQlEE

La volum si la tuning si la inputul optic si HDMI, da' si la jacku' de casti.

http://www.youtube.com/watch?v=3btjWuMn7gY

Treaba aia de 20 PENISURI RECORDS e scrisa prost. Eu n-am inteles-o p-asta: "Cei mai multi barbati cu varsta sub 55 de ani au erectie la fiecare 77 din 100 minute de somn, iar visele erotice nu au nicio legatura cu asta." Quoi?

Eu mai gandesc, uneori, si cu cele doua emisfere pe care sed.

Si totusi...

Se petrece un fenomen ciudat: afara nu ploua.

Elaborat model de p...la...

...una mititica. Relatia, adica.

Ma gandesc sa ajut totusi cu ceva categoria "Tineri si nelinistiti la 125 cc" care pot viziona topicul. Poftim, baieti:

Nu stiu care-i bucuria sa lovesti o femeie cu p..la peste frunte. Nu stii zicala: "pe o femeie sa n-o atingi nici c-o floare?".

THIS ThREaD is POiNTLeSS wiTHouT TiTS!

Ca... arata amuzant? (|)

Sexul e ca painea: daca vrei sa faci un sandwich trebuie sa inghesuiesti ceva la mijloc. Sexul pe motocicleta e ca parasutismul: e incomod, dar macar nu e in pat.

E ca si cum te-ai insura c-o contabila pentru ca-ti place cum iti tine registrele.

Cum isi imagineaza motociclistii sexul: http://www.youtube.com/watch?v=1JDIIQuNaD0

Vorba lunga, saracia omului. Uite aci: De ex: la mine codul era PC26200xxxxx si am inlocuit cu unul PC26200yyyyy. Cat despre acte, nush ce sa zic. Asta pentru c-am mai zis mai sus ce e de facut.

Motorul NU E o piesa ca oricare alta. Are serie, deci "buletin". Daca pui un motor cu inceputul seriei similar cu al tau, se schimba datele din CIV. Daca nu, e reomologare si e mai dificil. Mai simplu decat sa suni la RAR si sa intrebi nu e nimic Pe forum, atatea gaoaze, atatea opinii. RAR e singura autoritate care te poate lamuri definitiv.

Nu cred ca era la notar, insa era o declaratie simpla, pe propria raspundere, cu copia de buletin atasata, parca. Cand am facut tranzactia, am verificat ca cele doua sa corespunda si asta a fost. Cel mai bine suni la RAR si le expui situatia, iti vor spune ei ce ai de facut, cu mine au fost foarte amabili si profesionisti. Cand am fost la modificarea CIV-ului, nici nu s-au uitat la declaratia aia, dar la telefon mi-au spus s-o am la mine in caz de Doamne-fereste!

Sunt o gramada de motoare care par (si poate chiar sunt) furate, la vedere. Intr-o tara in care Politia nu merge pe piste d-astea, sa-i caute la oo, orice e posibil. Si eu am luat un motor, ca sa-l schimb pe-al meu (doar blocul motor, fara cadru), si proprietarul a dat declaratie pe propria raspundere ca motorul e in proprietatea lui si ca totul e ok. Apoi am urmat procedura asta: http://www.rarom.ro/RO/article--Ce_trebuie_sa_fac_daca_doresc_sa_schimb_motorul_vehiculului_--195.html Din cate stiu, la RAR iti verifica seria si daca e furata e buba. La mine totul a fost OK. Eu in general sunt paranoic, iar in chestiuni incerte, maloase, prefer sa nu ma bag, insa tu faci cum vrei. Succes!