blackd1rt

G O O S F R A B A !

Cum poti sa te intrebi asa ceva?!

Pai, poti sa incerci sa fi respectuos in trafic, sa lasi soferii sa se bage (ca oricum ii depasesti mai incolo sau la semafor), sa nu te iei in gura aiurea, sa multumesti cand ti se face o favoare in trafic, sa-ti ceri scuze cand esti dobitoc sau gresesti etc. Mai poti incerca urmatoarele: mersul cu viteza legala in situatii incerte, pastrarea distantei laterale suficiente, pastrarea distantei suficiente fata de ala din fata, presupunerea ca esti invizibil si actionarea in consecinta etc. Articolul tau ilustreaza ideea: "Tare-n cioc? O iei la cioc." si cam atat.

Daca un sofer sta prea lipit de tine si tii la viata ta, apasa usor frana cat sa nu franezi, dar sa aprinzi becul rosu din spate. Se rezolva. Daca nu intelege mesajul, danseaza pe sosea in fata lui. Efectul e in 90% de cazuri garantat. Daca tot nu intelege mesajul, lasa-l sa te depaseasca. Muta-te pe dreapta si fa-i loc sa se duca in plata Domnului.

Tashu e un troll colectiv. Ignore it and it will go away.

Dar ce-are?

Iti dadeam un exemplu generic, fara legatura cu cazul de fata. E un exemplu de "circumstanta nelamurita" pentru cel ce instrumenteaza dosarul. Or mai fi si altele (tot fara legatura). Este EVIDENT ca vei primi NUP, dar pana la decizia aia... Politia merge conform procedurilor. Oricum, iti doresc sanatate si recuperare rapida.

Procedura. Ar fi culmea sa i se dea plasticul la loc unuia care a baut si s-a autoaccidentat, nu? Asta, coroborat cu faptul ca "s-a intamplat ceva rau" (in speta accidentarea ta) si faptul ca aici se deschide automat dosar, deci cineva trebuie sa se uite pe el, sa considere probele si sa decida ce si cum, duce la situatia de fata. Oricum, multe din proceduri sunt relativ ilogice, contra bunului simt si anti-omenesti. Dar pe asta nu o gasesc asa.

Ma gandesc ca logica retinerii permisului "by default" e pana la lamurirea circumstantelor in care ai facut-o. Ai fost beat? Drogat? Nu te-ai testat medical la timp? Esti chior, surd? Aveai o jena la degete? ITP-ul era valabil? Ai circulat fara frane, becuri etc? Au fost toate astea perfecte si altii de vina? Politia nu stie. E de bun simt ca pana la lamurirea primelor, sa circuli cu dovada. Oricum, nu-i cine stie ce bai.

La 100kmph in oras, conceptul de "prioritate" se dilueaza considerabil, pana la dispartia lui in orizont, intr-un apus de soare.

Ma tem ca nu prea e "daca si cu parca". Ma tem ca cam am dreptate de data asta... Dar, in fine, fie ca voi. MOARTE CONSERVARILOR!

TARKA 2, nu polemizez inutil. Evident, eu am parerea mea, tu pe-a ta. Incerc, pe cat posibil sa fiu obiectiv. Uite linkul complet: http://www.realitatea.net/imagini-de-la-accidentul-in-care-a-murit-campionul-la-culturism-cristian-costescu_864295.html Textul spune: "MaÂşina de care s-a lovit circula regulamentar Âşi chiar a semnalizat că vrea să treacă pe altă bandă. Motocicistul nu a văzut însă semnalul Âşi a lovit în plin maÂşina. Tânărul sportiv a murit pe loc." M-am uitat si eu si parca mi s-a parut ca semnaliza. Comentariul stirii pe care l-am vazut eu zicea ca initial politia l-a considerat vinovat pe sofer, iar apoi IN URMA PROBELOR s-a reconsiderat prima concluzie. Acuma vin si spun si eu: ce interes ar avea sa faca asta? Ca probele sunt concludente sau nu, o pot spune cei de la expertiza video. Nu sunt doar niste chiori care se uita-n ecran, ca noi. Au posibilitatea de zoom, de stop-cadru, de analiza cadru cu cadru. Daca de la un cadru la altul a variat luminozitatea semnalizarii, eu spun ca a semnalizat. Daca Politia spune asta, se bazeaza pe asta. E un caz deschis, e viata unui om in joc, a aparut in presa. Nu-i cred in stare de porcarii. Pe asta ma bazez. Amu, sa fie clar, PopaCosmin: eu nu am B-ul. Dar am mers in masina cu prieteni de-ai mei, am vorbit cu ei, i-am chestionat cu privire la moto. Noaptea, un punct in spate nu inseamna nimic. E un punct si atat. Nu-ti dai seama daca se apropie cu 100 sau cu 80 sau cu 60. Soferii ne percep in alt fel. Si uneori SE BAZEAZA pe faptul ca - ce idee! - mergem in limitele legale. Pe baza asta IAU DECIZIILE. La fel cum noi ne bazam ca ni se da prioritate (de dreapta, de drum cu prioritate). Nu sunt idioti toti. Amu, hai sa facem un exercitiu de imaginatie. Sa zicem ca am dreptate si ala chiar a semnalizat. Acum ii dai dreptate soferului? Sau tot el de vina? Ce sanse ai sa vezi o masina care semnalizeaza la 100-120 la ora? Si ce vina are el ca punctul pe care l-a vazut in oglinzile retrovizoare a devenit cerc in sub 2 secunde?

http://www.youtube.com/watch?v=aqrBYRCxy2E

Ok, mi s-a parut ca semnaliza. Mie si politistilor care au instrumentat cazul. Recunosc, sunt vinovat. E asa cum spui tu: conservarul e de vina, nu s-a asigurat, nu a semnalizat si probabil a facut-o intentionat. In general, cam toti conservarii au acasa o mica camaruta secreta in care au lumanari, poze cu motociclisti pe pereti peste care scris cu sange "moarte motociclistilor" si papusi voodoo calare pe motociclete de jucarie. Keep up the good work cu nerecunoasterea adevarului, bagatul capului in fund cand nu este cazul si continua victimizare a motociclistilor si anatemizare a automobilistilor.

In filmuletul pe care l-am vazut eu pe Realitatea TV azi dimineata soferul cam semnaliza. Sunt DOVEZI in sensul asta, nu-s presupunere. Si da, hai sa nu ne mai cacam pe noi: mortu-i de vina. Si nu ca-i comod, ci pentru ca-i adevarul.

Cred ca iti scapa in vedere ca la o ghiulea care vine spre tine cu cel putin 100kmph IN ORAS nu exista "asigurare temeinica". Ar fi interesant cam cati il considera pe automobilist vinovat au si B-ul si conduc zilnic masina.

Mda, avea peste 100 de kmph (dovedit, se pare), iar automobilistul a semnalizat regulamentar. Poate cei care se grabesc la orice topic pe accidente sa zica "moarte conservarului" vor fi ceva mai rezervati pe viitor.

Sunt situatii in care vad echipaje de politie rutiera sau rurala patruland si trecand pe langa carute. Nici eu nu le iubesc in mod deosebit, mai ales pe drumurile nationale, unde mai sunt si interzise de lege. Dar incerc sa inteleg situatia (desi nu sunt de acord cu ea), sa o iau ca un dat, sa o schimb daca pot/cand pot si daca nu, nu o sa stau in baza oamenilor legii. Mai bine ciulesti ochii dupa "caruta de dupa colt", decat sa te bazezi ca o sa dispara in urma apelurilor la 112. Uneori seful de post se cunoaste cu Gheorghe, alteori ii da o amenda si ala da din umeri, pentru ca e doar un om amarat. Nu cred ca unul cu o caruta are de ales... uneori. Exista in trafic si pentru mine e suficient asta. Nu am vrut sa supar pe nimeni, nu vreau sa pornesc polemici si nu vreau sa se considere ca intinez memoria unui om sau mai stiu eu ce. Mi se pare, apropo de cel cu combina, ca reactia la adresa lui e usor exagerata si emotionala. Voua nu vi s-a intamplat niciodata ca, la intrarea pe o usa, sa nimeriti cu inca unul si sa va invitati reciproc, pentru ca in final sa intrati amandoi pe usa si sa va pocniti? Sigur, pentru situatii d-astea exista Codul Rutier, insa eu - in locul oricui - n-as uita niciodata ca E DOAR O CONVENTIE. Daca se respecta sau nu, depinde de ala care o accepta. NU M-AS BAZA NICIODATA PE INTEPRETAREA UNUI ALT OM, care poate fi beat, prost, (cuvant urat), orbit de soare, preocupat de cearta cu nevasta, stresat ca n-a luat fi-su bacu' si altele. Degeaba e pedepsit ala "cf. legii", daca eu ajung sa ma uit vesnic la capacul de lemn. Paranoia FTW.

Am vazut vaci care sa pasca la marginea drumului in Elvetia. BTW, in Finlanda/Norvegia sunt reni peste tot PE DRUM. Si mai sunt si gri, abia-i vezi din departare. Ce ne facem cu ei? Mergem incet, aia facem. Ma, in principiu, daca considerati ca foloseste la ceva, eu nu am nimic impotriva. Mi se pare un pic overkill, atata tot. Eu, personal, sun la 021 9544 cand vad gropi in asfalt in Bucuresti, deci pot intelege conceptul. Pragmatic, insa, mi-e greu sa cred ca suni la 112 si se repede un echipaj de politie sa traga calul de darlogi in afara carosabilului.

Am vazut odata un clip de educare pe net, cu un motociclist care inainte de o balega avea semne cu "atentie, balega" sau inainte de o curba avea "atentie, scade raza curbei" si alte asemenea. Ei bine, surprinzator, dar tara nu era Romania ci... Anglia. Ma gandesc ca n-o fi venit vreunul sa puna balega cu lopata. O fi fost vreun animal pe carosabil. Ca motorist, trebuie sa fii pregatit pentru orice (si uneori, tot degeaba e!) Ei bine, treburile astea se pot intampla ORIUNDE, nu in Romania. Daca nemtii tai vin in Romania cu pretentia sa mearga pe drum national ca pe Autobahn, da, e un pericol pentru ei. Altminteri, sa stii, au si ei vaci si combine. Le-am vazut cu ochii mei. Ce-i drept, la noi nu exista autostrazi si esti expus obligat-fortat la pericole gen carute, utilaje agricole sau melteni. Apropo, nemtii tai ar face bine sa se documenteze oleaca. Nu sunt convins ca nu exista avertismente pe forumurile lor gen "mereti in Romania, beliti ochii, ca altfel beliti belengherul!". In ceea ce priveste accidentul de fata (ca sa nu fiu complet offtopic): oameni buni, a fost un accident. Accidentul inseamna, prin definitie, ne-voit. Faptul ca taranul ala era beat nu sunt convins ca e 100% esential. A contribuit, dar a fost pur si simplu o eroare de calcul, din partea amandoura. Spre asta inclin... Omul nepotrivit la momentul nepotrivit... Nu vi s-a intamplat si voua ca, desi in 99,99% din timp sa fiti preventivi, paranoici si prudenti, sa traiti un moment de sa va-nghete pisatu-n vezica? Doar norocul te salveaza atunci. Sau ingerii pazitori, pentru cine crede in ei. Si asta nu are legatura cu cat de educat esti, cat de bine spui bancuri sau cat de politicos si de viata cu prietenii. Si nici cu cat de meltean, ghiolban, baut sau incult esti, ca sa fim cinstiti pana la capat. Uneori e... doar ceas rau si cam atat... Odihneasca-se in pace si pe noi, astia viii... sa ne aibe cineva in paza atunci cand noi nu mai putem!

In primul rand, nu-ti inteleg complexul fata de tarile "cu apa calda non-stop". La noi serviciul de 112 mi se pare ireprosabil. Am apelat de cateva ori cu incredere la el si de fiecare data am dat de oameni amabili, cu bun simt si care m-au ajutat sau m-au redirectat catre cine trebuia sa ma ajute. Doi la mana, sa suni la 112 pentru ca ai vazut o caruta pe un drum national mi se pare o chestie asa... doar ca sa ai impresia ca ai facut ceva. Ai vazut-o si n-ai intrat in ea si n-ai murit? Inseamna ca si altii pot face la fel. Carutele nu-s un pericol decat pentru cine nu stie ca ele-s un pericol. Daca urci dupa un deal in care n-ai avut vizibilitate si te izbesti intr-o caruta, inseamna ca n-ai mers preventiv si cam atat. In rest, ce mai faci? Suni si cand vezi caini pe drumul national? Balegi? Petice de nisip? "Buna ziua, as dori sa raportez o combina care a iesit dintr-un lan de grau! Da, e foarte mare si se misca pe drum". Acum serios, pe unde ai vrea sa circule combina aia? Eu zic sa lasi linia libera pentru cazuri serioase si nu pentru fiecare burst de paranoia (care e de inteles in contextul actual, daca n-ar deveni oarecum patologic si la limita rizibilului). To each his own.

Eu zic sa luati in considerare si urmatorul aspect: sa zicem ca vrei sa-i faci rau unei persoane. Sa zicem ca-i iei identitatea pe net, adica semnezi cu numele lui, intri pe diverse forumuri/site-uri, postezi comentarii injurioase, faci porcarii. La un moment dat, ala se trezeste cu o gasca de motociclisti infierbantanti care trebuie sa stea la coada dupa niste interlopi infierbantati si dupa niste filatelisti infierbantati. Si el nu e musai de vina. Mai ganditi-va.

Wow. Doar wow.