adriangl
-
Număr conținut
297 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de adriangl
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui adriangl în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
D211 si acum D212 cu care merg ultimii 2 ani pe moto respectiv 1000RR 2004 si acum K7 1000 , pot sa va zic ca pe ploaie imi e foarte foarte frica cu ele si era sa o dau pe jos de cateva ori si la viteze foarte mici gen treapta a 1-2, in schimb pot sa va zic ca anul trecut de 1 mai am facut un drum de mare si ne-a prins o ploaie torentiala de aveam cizmele pline cu apa si vreau sa zic ca am mers cu niste viteze ptr starea carosabilului respectiv de nici acum nu imi dau seama cum de nu am dat-o pe jos, dar mergeam in coloana si incercam sa tin ritmul cu ceilalti, insa daca aveti de gand sa iesiti cu motoreta si cand ploua chiar nu va recomand slicuri ca aluneca rau de tot, cel mai bine Sportsmart 2 » Post actualizat in 26 Apr 2015 20:28 Am o mica nelamurire , trebuie sa schimb anvelopa spate la K7 1000 si pana acum am mers cu d211-d212 190 55 17 , ma tot uit dupa ceva sh in stare cat mai buna si gasesc 200/55/17 , ce diferenta ar fi in comportamentul motocicletei cu mentiunea ca merg 90% stradal cu un stil destul de sportiv iar cand am ocazia si drumuri gen siriu, cheia, Tulcea, etc . Totodata m-ar interesa si daca pun anvelopa care scrie in certificat 190 50 17 ce fel se comporta motorul? Ms frumos si astept raspuns si ce imi recomandati voi -
Salutare, am o mica nelamurire , trebuie sa schimb anvelopa spate la K7 1000 si pana acum am mers cu d211-d212 190 55 17 , ma tot uit dupa ceva sh in stare cat mai buna si gasesc 200/55/17 , ce diferenta ar fi in comportamentul motocicletei cu mentiunea ca merg 90% stradal cu un stil destul de sportiv iar cand am ocazia si drumuri gen siriu, cheia, Tulcea, etc . Totodata m-ar interesa si daca pun anvelopa care scrie in certificat 190 50 17 ce fel se comporta motorul? Ms frumos si astept raspuns si ce imi recomandati voi
-
O sa inspectez sa vad poate merge cumva curatat senzorul respectiv, posibil sa fie ala ca fix pe partea stg am pus jos mobra. Oare nou cat o costa ca sa nu ma complic sa caut sh-uri daca nu e prea scump? Ms frumos de raspunsuri
-
Am reusit sa termin 99% K7 care va scriam ca l-am dat pe jos la ultima iesire din toamna/iarna si toate bune si frumoase, merge bine, e dreapta, nu au fost avariate piese care sa afecteze ciclistica, insa acum 2 zile a fost prima zi pe anul asta care am iesit prin oras si m-am plimbat vreo 45 min si am o problemuta: mai exact nu imi indica viteza pe ceasul de bord (turometrul merge fara probleme) si am inteles ca ar fi ceva senzor de curatat sau schimbat, v-as ruga sa imi ziceti unde e pozitionat respectivul sa il verific ca sa stiu daca merge curatat sau trebuie inlocuit si alta chestie care am observat-o e ca atunci cand mobra e pe liber da sa clipeasca un pic becul verde din bord si dispare de pe bord treapta de viteza (0 neutru), daca misc 2-5 cm mobra in fata sau in spate apare la loc si mi-a zis cineva ca tot de la chestia care are legatura cu indicatorul vitezei in bord ar fi. Astept raspuns poate reusesc sa o rezolv eu, sa nu mai stau cu programari la service la suzuki ptr asa ceva , ms » Post actualizat in 27 Mar 2015 10:24 Apropo felicitari CMD ptr proiect si asteptam poze cu ea terminata si completa gata de plimbare
-
CAUCIUCURI - Totul Despre
topic a răspuns lui adriangl în Alex_250EXCul Service si intretinere curenta
Trebuie sa schimb guma spate la gsxr 1000 k7 si nu pot sa ma hotarasc anvelopa sa aleg, sa fie buna ptr strada si pentru un mers foarte sportiv cu cateva iesiri pe curbe gen intorsura buzaului/Tulcea, etc. Pana acum am fost multumit de Dunlop D211 si acum am pe spate un D212 care e pe final de viata, problema e ca as vrea o guma de strada sa nu imi fie asa frica cand ma prinde o ploaie ca era sa mi-o iau urat tare cu D212 de mai multe ori pe carosabil ud si de aia as inclina pentru asa ceva. In viziunea celor care se pricep care e cea mai buna anvelopa de strada care eventual sa permita si sesiuni de circuit? Am vazut Dunlop sportsmart2 sau ceva de la Metzeler M7RR cu ceva filmulete pe circuit si par tentante. Ca si dimensiune imi trebuie 190/55/17 Ms si astept raspuns , sau ziceti ca e mai bine sa mai pun ceva banuti peste si sa iau D211 gp racer ? -
Mi-a dat mesaj ca a incurcat preturile )) si ca amortizorul stock de K7-k8 este 350 lei , este vb de Motodr . Ai dreptate Tng referitor la preturile sh ale pieselor insa eu am observat ca in ultima vreme se merge pe principiu pret mare si daca o musca fraierul e bn, dca nu mai lasa la pret si nu numai in cazul de fata ci in general la dezmembrari. I-am dat mesaj daca vrea 50E il iau sa il am si pe cel stock, daca mai mult nu dau si oricum mi-am comandat aseara de pe ebay mufa aia care anuleaza eroarea sa pot monta amortizor aftermarket , va multumesc tuturor pentru sfaturi
-
Am gasit la cineva pe forum amortizor original de k7-k8 insa nu vreti sa stiti cat vrea pe el 120E , ceea ce mi se pare exagerat de scump, cand de la 150E imi iau Ohlins cu 20 reglaje in stare noua, deja mi-am dat comanda in seara asta de pe ebay de mufa cu rezistente care sa anuleze eroarea , e 20E cu tot cu transport si daca nu imi gasesc pana atunci amortizor de serie imi iau aftermarket . De curiozitate voi cat ziceti asa ca ar merita un amortizor de ghidon original de K7?
-
Cumpar amortizor de ghidon original daca are cineva de Gsxr 1000 K7-8 ca sa nu ma mai chinui sa ii lipesc mufa la cel care il am acum pe moto. Am vazut ca ati scris ca ptr a monta amortizor de ghidon aftermarket pe K7 trebuie montata o piesa acolo, ati putea sa imi ziceti despre ce e vorba? » Post actualizat in 06 Mar 2015 11:57 @Tng sau daca mai e cineva care poate verfica daca amortizorul de ghidon original de pe K9 e cu ceva diferit fata de cel de pe K7-k8 , am gasit ceva pe cineva care a pregatit un K9 ptr circuit si e posibil sa aibe amortizorul stock de ghidon, ca sa stiu sa nu il comand degeaba in caz ca il mai are. Din ce m-am uitat eu in poze gasite pe internet par identice si vad ca par sa aibe aceeasi mufa, v-as ruga daca puteti sa verificati si sa imi dati un raspuns pana maine cel tarziu in jurul pranzului ca sa nu il comand degeaba, ms
-
Am o rugaminte la posesorii de Gsxr-1000 k7-k8 , am mobra demontata sa o vopsesc ca am avut un incident la sf anului trecut cand am dat-o pe jos si am vazut ca amortizorul de ghidon stock era bandajat cu banda izoler peste mufa aia si am desfacut-o si vad ca sunt 2 fire subtiri, dar nu imi dau seama acum are vreo mufa care intra in el? care e treaba cu firele alea 2 subtiri? Poate cineva sa ma ajute cu o poza cu amortizorul de ghidon stock si eventual sa imi ziceti daca se mai potriveste de pe alt model gen de pe 600 ca al meu are rupta mufa aia si as lua altul sa il schimb sa nu mai umblu cu improvizatii. Eventual daca stiti de vanzare la cineva amortizor de ghidon stock de K7 1000 sunt interesat Ma tot uit pe net dupa poze si nu imi dau seama, in mufa aia de pe amortizorul de ghidon stock intre alte mufa sau e lasata asa pur si simplu? ce rol are mufa respectiva?
-
am rezolvat-o , ms de sfat TNS
-
De curand am desfacut motocicleta un K7 de 1000 ca vreau sa o revopsesc si am vazut ca urechile de prindere a farului au mai fost rupte si lipite, intrebarea este daca aveti cunostinta daca se poate comanda separat doar capacul spate al farului care este si cu urechile de prindere sau trebuie sa imi iau far cu totul?
-
Multam fain CMD, am vb cu baiatul si a ramas sa verifice daca mai are piesele de care am nevoie. Referitor la borcanelul ala de lichid de ambreiaj stiu ca si la motocicleta dinainte Cbr 1000rr 2004 cand am luat-o era crapat si am comandat altul cu vreo 70 lei de la Kampur dar acum vad ca nu pot sa iau legatura cu ei la niciunul din nr de telefon, insa intrebarea este daca nu cumva rezervoarele astea de lichid de ambreiaj nu sunt identice la 1000RR cu Gsxr 1000 k7, ca daca e asa comand unu de honda pe original si scap de stres. Nu pot sa cred cat de idiot sa fii sa trebuiasca sa iei ptr un plastic de 2 lei pompa de ambreiaj cu totul
-
Poate cineva sa imi spuna daca rezervorul lichidului de ambreiaj la un Gsxr 1000 K7 se poate comanda si separat(stiu ca la RR l-am comandat separat), ca am sunat azi la reprezentanta moto Suzuki Gl si mi-au zis ca ptr rezervorul ala de plastic micut trebuie sa comanda inclusiv pompa de ambreiaj si mi-a cam cazut fata cand am auzit. Asa sa fie sau sunt ei prea incompetenti ? Apropo daca are cineva de vanzare asa ceva sunt interesat
-
Salutare, sunt interesat sa cumpar ptr suzuki gsx-r 1000cm3 fabr 2007 -capac alternator de preferat negru -semighidon stg -borcanel lichid ambreiaj. -carena stg superioara. Contact 0755290150 sau pm Alta intrebare ar fi care e diferenta intre semighidoanele standard si unele racing vortex? intreb deoarece am gasit la cineva pe forum un set de semighidoane Vortex la pret ok si le-as lua sa le schimb pe amandoua in caz ca nu gasesc unu stock oem, intrebarea este daca se pot monta pe ele comenzile de pornire si ce mai e pe ele si in ce fel influenteaza comportamentul motocicletei? Asta este poza cu semighidoanele Vortex si astept recomandari daca sa caut stock sau sa le iau pe cele din poza, ms
-
Nu dar e buna acolo sa o am in caz de pica cv )) Poate cineva sa imi zica daca saua pasager se potriveste de la alt model gen gsxr k6-7 600-750?
-
Are cineva de vanzare o sa ptr pasager de gsxr K7-k8 de 1000cm3 ? Sunt interesat sa cumpar asa ceva
-
Un set de crash pad-uri si un set de furtune de frana metalice ptr un Gsxr 1000 K7 stiti pe undeva la vanzare? in special la crash pad-uri as vrea ceva care sa fie si utile in caz de scap cumva mobra, nu doar sa arate bn estetic
-
ai grija sa nu patesti la fel ca un prieten de-al meu, tot asa cu un CRF dar de 450 2006 l-a luat la un super pret(cam la fel ca in cazul tau) si cand a inceput sa bage bani in ea si tot nu ii dadea de cap i-a cam iesit pe nas, nici nu s-a bucurat macar sa iasa cu ea si dupa ce a bagat vreo 7-800E in motor si ambreiaj si a vazut ca tot nu ii dadea de cap a hotarat sa o vanda, asa ca ai grija cu afaceri din astea si verifica-o temeinic
-
Azi dupa ce am scos motoreta la o tura un gsxr K7 de 1000, dupa ce am fost si am spalat-o am mai dat cateva ture prin oras si am observat inainte sa ajung la garaj ca maneta de la frana fata dadea sa nu mai revina complet la loc si parca avea tendinta sa ramana un pic apasata. Daca a mai patit cineva asa ceva sau stiti de la ce este macar sa stiu asa informativ pana maine cand merg cu ea la doctor , ms (mentionez ca placutele sunt noi, discurile la fel)
-
Salutare la toata lumea , am o rugaminte daca cunoaste cineva ceva istoric al motocicletei din anuntul asta http://olx.ro/oferta/vand-suzuki-gsxr-1000-k7-IDT0c5.html#8634955b12 , motoreta a fost acum ceva timp la vanzare si aici pe forum. Maine as vrea sa dau o fuga la Iasi sa o vad/iau, am tot vb zilele astea cu vanzatorul si ieri ar fi trebuit sa ma duc dupa ea, insa din discutiile purtate cu el motoreta este in stare foarte buna atat mecanic cat si estetic, insa sg problema care o avea e ca avea becul rosu aprins in bord, ieri dupa ce am amanat drumul , dupa masa spre seara m-a contactat spunandu-mi ca a rezolvat problema, fiind vb de nust ce siguranta si fire care nu le-a pus cand a eliminat exup ca a schimbat evacuarea. Intrebarea este daca se poate sa fie problema de la asa ceva, sau ce sa verific la ea, ca nu as vrea sa o iau si dupa sa ma apuc de umblat prin motor. Oare gasesc pe cineva din Iasi cu service moto sau ceva mecanic bun care sa ma ajute cu un eventual test de compresie? Imi dau seama daca e sa fie ok motorul daca are sau nu compresie? Ms si astept cateva recomandari sau daca cunoaste cineva starea motoretei, sau a fost sa o vada si nu i-a placut
-
Salutare la toata lumea, am o mare rugaminte daca cunoaste cineva gsxr K6 negru din anuntul asta http://olx.ro/oferta/suzuki-gsx-r-1000-ID1AVp3.html#60566566d6 daca cunoaste cineva proprietarul sau motocicleta, istoric, stare ca as fi oarecum interesat sa fac un drum si mi ar fi mai usor cateva vb decat sa bat degeaba 600km si sa vad ca e vreun cazan(daca e puteti sa imi lasati chiar si pm ca sa va pastrati anonimatul, sau poate a fost cineva interesat si a fost si a vazut o). Am vb cu el si mi-a zis ca are motorul schimbat, de la nust ce problema la cel vechi, m-ar interesa starea dpdv mecanic actuala. Ms si astept pm-uri
-
Am o mare rugaminte daca cunoaste cineva R1 din anuntul asta http://www.pro-bike.ro/forums/classifieds/item/13108-yamaha-r1-2007/ daca cunoaste cineva proprietarul sau motocicleta, istoric, stare ca as fi oarecum interesat sa fac un drum si mi ar fi mai usor cateva vb decat sa bat degeaba 600km si sa vad ca e vreun cazan(daca e puteti sa imi lasati chiar si pm ca sa va pastrati anonimatul, sau poate a fost cineva interesat si a fost si a vazut o)
-
MotoPetrecereaDeltei - MC SEAWOLVES TL.
topic a răspuns lui adriangl în amatoruul Evenimente, excursii
Cand sunt programate concursurile cu premii , in ce zi si cam pe la ce ora, ca nu am vrea sa le ratam -
Daca intereseaza pe cineva am un parbriz sport negru/fumuriu ptr 1000RR 2004-2005. Nu prezinta probleme, a fost pe motocicleta mea si de curand am facut rost de un Puig si de aia il vand-pret 70 lei fix Contact 0755290150
-
modificari echipamente moto din piele
topic a răspuns lui adriangl în AK_Raptorul Echipamente din piele
Oare reuseste dl Franco Fermon care vad ca e laudat ptr modificari sa imi modifice o pereche de pantaloni din pilele de la un costum alpinestars 2pc, mai exact ma intereseZa sa imi umble putin la talie si la lungimea pantLonului mai exact sa imi salte un pic protectiile ca imi vin un pic mai jos de genunchi
