
asdglasfk
Membru-
Număr conținut
462 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de asdglasfk
-
Imi place ca-ti place sa-ti dai singur in cap, practic imi dai dreptate cu fiecare post. In filmul de mai sus: - aproape toti (*) motociclistii/scuteristii au mers printre ultima si penultima banda -> exact ce spuneam eu. Toti soferii stiu asta, stiu la ce sa se astepte, nu stau cu frican-n sin ca vine un bou pe partea cealalta, taind brusc din spatele altei masini, ca sa nu-l mai vada si salveze nimeni - (*) unul singur a luat-o pe dreapta de tot. Ala sint aproape sigur ca era roman, probabil e unul din cei care stiu sa injure frumos. - fix 0 motociclisti/scuteristi au dat cu pumnii sau picioarele in masini. Fix zero din ei au inceput sa urle sau sa se dea jos cu lacrimi in ochi si sa sara la bataie cind intre cele doua benzi s-a intimplat sa nu ramina suficient loc ca ei sa treaca. Au frinat, au asteptat frumos citeva secunde si au trecut cind s-a facut loc. - fix toti au numere de inmatriculare regulamentare si vizibile - fix toti au echipament. Da, poate e frig afara si de-aia n-au iesit in slapi - nici unul nu are tobe zgomotoase. Apropo, cei care le folositi, va dau un hint - tobele, ORICIT de zgomotoase ar fi ele, NU SE AUD in masinile care sint in fata voastra. Deci cine sustine ca si-a pus tobe ca sa "il auda conservarii", 1) minte cu nerusinare 2) nu stie absolut nimic despre sunete. Zgomotul tobelor se aude doar DUPA ce ai trecut de un alt vehicul, sau in geamurile alora care dorm sau lucreaza in cladirile din zona. Tobele zgomotoase nu va avantajeaza cu absolut nimic, doar creeaza inca o bila neagra impotriva voastra, pentru ca soferul pe linga care treceti nu le aude decit brusc, in momentul in care treceti pe linga geamul lui. Nu toti sint asa piloti de curse experimentati ca voi, unii se sperie si mai trag de volan, mai deschid usa sa se arunce din masina de frica etc. Deci iti multumesc ca aduci argumente la ceea ce sustin eu. Dar, pentru a se circula asa, e nevoie de doua parti, nu doar de una. Una se pare ca si-a facut lectiile in ultimii ani, dupa cum sustineti mai multi. Cealalta cind incepe ? Si ca sa ne lamurim, daca aveti careva impresia ca eu pretind ca soferii din bucuresti sau din romania conduc bine, departe de mine gindul. Aceleasi discutii le am si cu un sofer care conduce prost. Si ca sa nu va mai intrebati, am carnet atit de A cit si de B si foarte multi kilometri condusi, in romania si in afara. Tot ce zic, zic din experienta. Eu ma refer strict la cum conduc eu - oricare dintre voi astia care aveti gura mare si prea multe bilute, v-ar face placere sa ma aveti coleg de trafic, pentru felul in care conduc. Intrebarea e, mie de ce sa nu-mi faca placere cind voi circulati pe aceeasi strada ? Eu sint FOARTE atent si nu deranjez pe nimeni, chiar cind ma grabesc sau incalc legea (whoa, orgasm - SI ASTA INCALCA LEGEA BA, NENOROCITUL). Voi de ce ma deranjati ? Si mai aveti si tupeul sa sustineti ca faceti asta argumentind cu articole de lege inexistente sau interpretate seara la crishma. Macar aia care zic din start ca nu-i intereseaza absolut deloc regulamentul si merg cum ii taie capul, au un punct de vedere, si-l asuma si isi risca pielea, dar voi restul nu aveti nimic, din pacate. In caz ca nu stiati, exista orase in Europa unde s-au desfiintat complet indicatoarele rutiere si acolo se circula excelent. Cine are un minim bun simt, nici nu are nevoie de cod rutier ca sa-i respecte pe ceilalti. Am citit p-aici inclusiv absurditati de genul "motociclistul avea cedeaza trecerea, dar soferul e vinovat pentru ca nu i-a acordat posibilitatea sa-i cedeze trecerea". WTF ? Altii merg fara carnet, numere, becuri sau mai stiu eu ce alte defectiuni majore si se bat cu pumnul in piept ca ei stiu ce fac. Dar cind ajung in stilp sau sub o masina "vai, dar de ce i s-a intimplat tocmai lui, era un baiat atit de cuminte". Cum, CONSERVARUL din spate nu a vazut ca el frina (ca n-avea bec pe frina, logic) si a intrat in el ? Pai sa-l ardem pe rug, e VINOVAT. Iar militienii sint niste bulangii pentru ca ne verifica masinile/motocicletele si ne dau amenzi, ne iau taloanele etc. Dar probabil discutia asta a mai avut loc de vreo mie de ori si o sa mai aiba de inca vreo zece mii, fara folos. O seara buna va doresc
-
Exact asta subliniam - nu exista "banda speciala" pentru vehicule pe 2 roti (ati vazut dvs. vreo banda desenata pe jos, cum sint cele pentru autobuz si chiar taxi - experimentala anul trecut, finala de anul asta ?), exista doar o conventie nescrisa la care a aderat toata lumea - cei pe 2 roti se baga printre coloanele masini DOAR intre banda cea mai din stinga si urmatoarea, iar cei pe 4 roti stiu asta, se asteapta si procedeaza in consecinta. Nu exista banda 3, banda 4 si banda 3.5 - este la fel de incorect dpdv al legislatiei (care, in mare, e la fel peste tot), dar este un fapt acceptat si tolerat de toate cele 3 parti (moto, auto, politie). Daca cei care injura mai sus si ceilalti 1000 zmei din trafic ar gindi putin si ar incepe sa faca la fel, ar avea numai de cistigat. Nimeni nu comenteaza daca un motociclist autohton trece pe unde are loc, fara artificii si vitejii inutile. In Paris ati condus ? Eu am condus mult acolo, n-am vazut nici un motociclist dind cu picioarele in masini ca se grabea, iar traficul de acolo este pur si simplu incomparabil mai aglomerat si mai dificil decit in bucuresti, iar numarul vehiculelor pe 2 roti este, poate, de 1000 ori mai mare. Dar acolo daca mergi fara numar sau cu el pe sub sa, sau cu tobe de "carbon", sau faci vitejii, te arde rau la buzunar si la libertate. Referitor la mersul mai multor vehicule pe aceeasi banda - am vazut ca e un subiect fierbinte si exista pareri impartite. N-o sa comentez daca e sau nu legal, probabil e in zona gri a codului si se poate dezbate la infinit. Eu am doar o singura nelamurire - in toate manualele/tutorialele pentru motociclisti se specifica: pastrati-va DREPTUL asupra benzii. Nu va dati stinga dreapta ca sa intre altcineva peste voi, chiar daca sinteti mai mici decit o banda, toata banda va apartine si trebuie sa aveti grija sa nu permiteti nimanui sa intre in acelasi timp pe ea. Mie aici mi-e neclar, de ce banda este ceva suprem doar cind privesti din partea cealalta ? Conform regulii de mai sus, orice alt autovehicul ar trebui sa procedeze in acelasi mod. Poate cineva sa explice ?
-
Pai asa mi-a zis colegu' mai sus, ca ce mare brinza daca ala a pus mina ? Deduc ca nu e nici o problema pentru el... sau iar avem unii mai multe drepturi decit altii ? Chiar nu intelegeti ca daca ala cadea ca vita sub mine, tot se gasea cineva care sa considere ca era dreptul lui si vina mea ? Gee... e greu rau... plus ca, daca ai nevoie de suport ca sa nu cazi in drum, ori iti pui rotite din alea ajutatoare pe lateral, ori stai acasa, nu faci probleme altora...
-
Na, nu te obliga nimeni sa crezi tot ce scrie unul si altul pe forum. @lil debu - sa inteleg ca daca eu trec pe linga tine in trafic si te imping putin cu mina, e ceva perfect ok ? Ca sa stiu Nu inteleg, ce importanta are ce masina am ? Doar militienii pun intrebarea asta. Pot sa am Trabant sau Rolls, ar trebui sa fie acelasi lucru pentru tine, care circuli pe linga mine.
-
Chiar nu intelegi si ti se pare ceva perfect normal ce a facut ala, nu ? De faptul ca se putea pravali la mine sub roti ce zici, caz in care sigur s-ar fi gasit niste oameni destepti sa-mi explice ca eu sint VINOVAT de asta ? Trecem peste depasitul pe dreapta, depasitul coloanei si alte reguli incalcate, care oricum sint facultative la unii motocilcisti.
-
Lupule, n-am nimic cu astia ca tine, atita vreme cit nu ma faci sa frinez sau sa-mi schimb traiectoria (tot in Cod scrie, stiu ca n-ai citit si oricum nu te intereseaza), poti sa faci fix ce vrei tu pe sosea, din partea mea. Dar cind ma afectezi, treaba devine mai complicata. Iti mai zic una, tot cu zmei - pe DN1, coloana de la saftica la otopeni, banda 1 circula cu ~80 la ora, banda 2 cu ~100, eu pe banda 2. In oglinda din dreapta vad un baiat din asta viteaz cum vine el cu faza lunga (ca si asta e un alt DREPT al motociclistilor cu patru bilute) printre masini. Sarmanul, mai cazuse o data in aceeasi zi, avind motocicleta julita si un semnal atirnind de fire. Ajunge in dreptul meu, se balanganea ca vai de capu lui, dar tot vroia sa mearga inainte, ca deh, i se CUVENEA asta. M-am tras eu spre parapetul de pe centru cit am putut ca sa-i fac loc sa nu fiu eu ala care-l calca. Domnul accelereaza frumos, se dezechilibreaza si pune mina pe capota mea ca sa nu cada. Explica-mi tu mie ce anume DREPTURI are ala si ce anume OBLIGATII aveam eu fata de el, dupa parerea ta ? Eu despre asta vorbesc, asta este ceea ce deranjeaza pe toata lumea, nu ca xulescu trece printre masini fara sa le faca nimic. Nu, deranjeaza cind pocneste oglinzi, tureaza tobe in nasul si urechile altora, trece pe trotuar cu 150 la ora ca deh, el se grabeste. Uite aici, zi-mi tu mie cit respect i se cuvine astuia:
-
Ca si lupul ala negru de mai sus, cind nu ai argumente, o dai pe jigniri personale. Practici dovediti singuri tot ce trebuie. Voi nu vreti sa acceptati un lucru foarte simplu - nu aveti nici mai multe, nici mai putine drepturi decit altii de pe sosea, indiferent ca au 1 roata, 2, 3, 4 sau 18. Nu vi se cuvine absolut nimic in plus. Sa va povestesc si eu o intimplare interesanta, cu un zmeu din asta, ca sa va bucurati ca "sint abuzat de motociclisti": mergeam pe sosea cu 2 benzi pe sens si banda dubla pe mijloc. Sensul opus era complet blocat (ambele benzi, coloana din aia "infinita"). Curba la stinga pentru mine. Din fata, pe contrasens, ma trezesc cu un motociclist din asta cu multe drepturi in cap, care taiase banda dubla si mergea mult peste o viteza cit de cit sanatoasa pentru zona si trafic, fix pe banda mea. Am oprit de tot, ca sa nu intru in sinucigas. Fiind pe mijlocul benzii mele, a fost nevoit sa ma ocoleasca, drept pentru care a realizat ca sint un nenorocit care nu il protejeaza si nu-l respecta, asa ca mi-a dat un picior in masina. Evident, nu a avut curaj sa stea pe loc pentru continuare, a intins-o repejor, desi sint sigur ca a postat imediat pe un forum "moa, sint un zeu, veniti sa ma atingeti, am indoit o masina azi pentru ca sint faorte destept". Normal, cind i-a venit dosarul penal a inceput cu din alea "te rog, retrage-ti plingerea, N-AM VRUT". Sint convins ca o parte dintre voi vor aplauda si vor zice "bravo ! foarte bine a facut ! ca doar nu si-a luat motor ca sa stea la coada !". Am vazut mai sus (si in multe alte topicuri) cum unii se lamenteaza vesnic ca "in alte tari" nu stiu ce se intimpla. Nu stiu de unde scoateti basmele cu banda speciala pentru motociclete sau alte aberatii similare, va recomand sa conduceti in acele tari inainte sa vorbiti^Waberati. Filme si stiri sint multe la televizor, nu mai credeti tot ce se zice acolo. Si tot voua, zmeilor, va recomand sa trageti un picior in usa unei masini care vi se pare voua ca nu v-a facut loc "de-al dracu", sau sa va opriti in mijlocul strazii sa bateti pe unul si pe altul. Atunci veti intelege cum se circula de fapt in alte tari si ce inseamna sa iti asumi raspunderea pentru ceea ce faci. Acum, liber sa ma injurati.
-
Te contrazici. Respectul se cistiga => circuli dupa Cod; daca te bagi printre coloane, iti asumi faptul ca esti in ilegalitate si nu mai pretinzi sa fii respectat. Nu poti pretinde dupa ce o comiti, sa fii RESPECTAT. Ala cu masina nu-ti face loc nu "de-al dracu", ci pentru ca el circula regulamentar. Nu scrie nicaieri ca trebuie sa te muti stinga dreapta pe banda pe care mergi pentru ca din toate partile apar tot felul de viteji care considera ca li se cuvine ceva. Ba mai mult, vitejii respectivi sint de multe ori atit de prosti, inciti se baga, in acelasi timp, unul pe dreapta si unul pe stinga aceleieasi masini. Logic, cel putin unul din ei va pretinde ca nu a fost "respectat", pentru ca soferul nu i-a facut loc, "de-al dracu". Iar in final vin alti 200 pe un forum care stiu dinainte ce s-a intimplat si cine avea dreptate.
-
Prin asta nu dovedesti decit ca apartii categoriei care cere respect fara sa se gindeasca macar sa-l ofere intii. Sau care nu intelege ca libertatea unuia se termina acolo unde incepe libertatea celui de linga. Din pacate, cei din categoria asta fac cea mai mare galagie si atunci, logic, toata lumea observa doar asta si eticheteaza. Si va mai mirati ca e plina presa de articole despre descreierati pe 2 roti. Motociclistii cu tiglele pe casa isi vad de treaba lor si nu-i aude/vede nimeni. Practic e exact aceeasi situatie cu tiganii in Europa - toata lumea stie ca tigan = roman, pentru ca doar ei ies in evidenta.
-
Irelevant. Eu circul dupa codul rutier, indiferent cite roti am sub mine in momentul ala. Cine sinteti "voi" astia la care trebuie sa le dau raportul ? Eu n-am vazut inca pe cineva sa sara la bataie in Bucuresti nevinovat fiind - doar aia care fac ceva intii, tot ei sint smardoi dupa aia.
-
eu mi-am dat seama, soferul - ma scuzati, CONSERVARUL NENOROCIT - e un bulangiu pentru ca nu l-a PROTEJAT pe motociclist si nu i-a respectat DREPTUL acestuia de a circula printre masinile din coloana. ar trebui ars pe rug pentru asta, cel putin. mai ales ca coloana era infinita... asta deja e agravare.
-
Nu stiu de ce va mirati atit. Mie mi-a aruncat un baiat un bolovan (din ala de pavaj) in masina de fata cu 5 echipaje de politie (duba + masini mici + pe jos). Mi-a facut terci luneta si portbagajul. Era foarte deranjat ca n-a putut sa circule pe interzis din cauza ca eu circulam pe sens unic. Militianul care era la un metru de masina mea mi-a zis "Alearga tu dupa el, eu nu pot ca am burta. Si daca-l prinzi, bate-l bine si apoi ni-l aduci noua." Restul de echipaje au dat din umeri. Seful burtosului m-a chemat la sectie dupa vreo 6 luni sa ma roage sa retrag plingerea pentru ca altfel el trebuie sa faca raport ca de ce nu a solutionat cazul. Ca lui i se pare ca eu sint un om de treaba si ca pot intelege ce ma roaga el.