asdglasfk

Mai citeste o data ce am scris, poate intelegi.

Bluetooth bate maxim la 30 metri. Ala nu e bluetooth.

Cap0ne, la ce foloseste ariciul de pe suportul de GPS ? Merci

Eu am mers pe podul de la vidin anul trecut in prima luna dupa deschidere si nu am platit nimic (dar se vedeau locurile unde urmau sa construiasca gheretele pentru taxare). Vamesii de pe partea bulgara foarte... importanti, pregateste-te sa te dai jos si sa mergi la ei la gemulet sa dai explicatii. Conteaza atit de mult pretul taxei de pod, in costul general al acestei excursii ? Cit poate sa fie, 2 euro ? 5 ? 10 ?

GoPro o poti alimenta extern (cu carcasa skeleton) si in felul asta filmezi cit te tine cardul. Depinde mult de temperatura, daca o tii in soare si nu se ventileaza deloc (dupa parbriz, de exemplu), se poate supraincalzi, caz in care se stinge (in cazul bun) sau pocneste acumulatorul (in cazul mai putin bun). Versiunile mai recente de firmware au si posibilitatea de a inregistra continuu, stabilesti lungimea unui segment si cind se umple cardul ti-l sterge pe cel mai vechi. @baiatu_tony - ce fel de suport ai la 0:24 ? Ala cu roata de carucior, bat lung si contragreutate ?

Stelvio

5-10 minute ca sa incarci o baterie ? Asta e o gluma, nu ? @OP: scrie chiar pe baterie, o incarci la 0.8A timp de 5-10 ore.

Adica, sa ne intelegem, eu iti citez dintr-un document oficial, cu trimitere directa la articol de lege, tu sustii in continuare ca eu fabulez si ca scriu lucruri auzite in spalatorii. Incerci sa ma provoci cu jigniri, apoi faci scenarii care nu contin nimic concret, doar "daca". In fata acestor argumente atit de puternice, nu pot sa-ti mai spun nimic, ma retrag. Cind vei avea un document oficial care dovedeste ca o astfel de inregistrare video a dus macar la o amenda (nu zic suspendare de carnet, pirnaie si ce se mai vehicula pe aici), sint sigur ca vom fi foarte multi interesati sa invatam ceva.

Dovada capitala pentru ce ? Ai un caz concret pe care ni-l poti descrie ? Niste articole de lege, un proces verbal, ceva ?

In codul rutier nu este nici o distinctie intre abateri care provoaca sau care nu provoaca daune. Cred ca tu confunzi de fapt politia cu instanta, din ce scrii. Nici daca declari la politie ca ai depasit pe linie continua nu ti se va suspenda carnetul, pentru ca nu exista prevedere legala care sa permita asta. Tu tot sustii ca se pot face presiuni pentru a nu se ajunge la proces - asta e cu totul altceva decit ce vorbim aici - vorbim despre posibilitatea de a folosi, in mod legal, inregistrarea video a unui eveniment rutier. Faptul ca unii poate cedeaza la presiuni pentru ca habar n-au pe ce lume traiesc sau pentru ca se simt vinovati sau pentru ca n-au timp de pierdut in loc sa conduca in continuare ca animalele, este cu totul alt subiect. Repet, a 3-a sau a 4-a oara: in cazurile despre care vorbim, politia isi va declina competenta cu un raspuns asemanator celui pe care ti l-am citat. Mai departe, reclamantul poate deschide proces pe cale civila, acolo trebuie sa dovedeasca ca celalalt este vinovat, prin martori sau alte mijloace pe care avocatii le cunosc mai bine. Sansa sa obtii o condamnare intr-un proces folosind o inregistrare video facuta cu camera de pe casca este aproape nula. Din experienta, sint aproape sigur ca cel lovit in spate nu se va obosi sa participe la un astfel de proces, deci reclamantul va fi singur cu inregistrarea lui, procesul va fi respins fara prea multe comentarii. Tot din experienta, mai iti povestesc un caz - pe autostrada A1, trafic foarte aglomerat pe ambele benzi. Un baiat depaseste pe banda de urgenta, se baga intre masini pe banda II si frineaza puternic, ca sa le demonstreze celorlalti... ceva. Cei din spate frineaza; primul evita (similar cu Clio din filmul nostru), urmatorii se infig in el si unul intr-altul. In total 5 masini accidentate, 11 persoane prezente in masini. Vinovatul "moral" (similar cu Megane-ul din clipul de mai sus) se cara fin. Este oprit de politie citiva km mai incolo. Toata lumea exaltata, moa, avem filme, avem martori, il rupem pe ala. Ala ridea ca vita - ce-o sa faceti, baieti, pur si simplu nu aveti ce. Politistul a explicat exact ce-ti spun eu de atita timp: 1. nu exista prevedere legala prin care respectivul poate fi sanctionat la codul rutier. In plus, din punctul lor de vedere, 4 soferi nu au pastrat distanta intre ei si masina din fata pe autostrada si s-au lovit, celalalt nici nu exista in ecuatie. Cele 4 masini din spate sint vinovate. 2. pagubitii se pot adresa tribunalului pe cale civila, pot aduce martori, la cite persoane erau implicate, sansa de cistig era, poate, de 50%. Ei bine, primul a depus plingere (cel lovit in spate, care nu avea nici o parte de vina in toate astea cf. legii), plingerea a fost anulata pentru ca, ghici, restul de pagubiti nu au vrut sa depuna marturie, desi unii aveau daune serioase.

Tocmai asta spuneam si eu, ca multi vorbesc din auzite. Eu am transcris de pe un raspuns oficial al brigazii rutiere, vrei sa-ti fac si poza ca sa ma crezi ? Ai acolo articolul din lege, nimeni nu poate fi sanctionat pentru incalcarea codului rutier folosind o inregistrare facuta cu o camera neomologata, ce n-ai inteles ? Faptul ca il poti intimida pe ala sa recunoasca este egal cu zero, el poate sa vina zimbind sa zica "da, am depasit pe banda continua, si ?". Nici un agent nu il va putea sanctiona, pentru ca nu are baza legala pentru asta, punct. Du-te la politie si intreaba, nu mai vorbi din forumuri si emisiuni tv. Santiunile la codul rutier se fac doar la constatarea DIRECTA a agentului (adica agentul a fost acolo si a vazut cu ochii lui) sau se probeaza cu mijloace de inregistrare video omologate si verificate metrologic. Restul e can can, toata lumea isi da cu parerea, fara sa fi facut vreodata asta. Pentru cultura ta generala, nici camerele de la primarie nu pot fi folosite ca proba pentru sanctiuni la codul rutier. Astazi, 13-11-2013, doar camerele de pe masinile politiei rutiere si cele de la radarele fixe indeplinesc aceste conditii (din nou, daca nu ma crezi, nu mai cauta pe forumuri pareri, mergi la o sectie de politie si discuta concret, pe legi). In lipsa lor, te duci frumos la tribunal pe cale civila si te bati in avocati si martori. Si sa nu iti imaginezi ca un judecator il va considera usor pe ala cu megane vinovat de faptul ca colegul nostru pe doua roti s-a infipt ca musca in clio. Nu ma intelege gresit - mi-as dori sa imi pot omologa camera personala, astfel as putea contribui la raritul idiotilor din trafic. Din pacate, nu este posibil, inca.

Distanta fata de masina -> prea mica pentru 100km/h. Lipsesc cele doua secunde. Frine -> prea tirziu -> a fost neatent o clipa, suficient. Alt motiv nu vad, vizibilitatea era perfecta, soseaua la fel. Camera se bitiie in halul ala pentru ca e atirnata de un fir. Inregistrarile sint foarte bune pentru a invata din ele. Ca probe pentru rutiera/instanta, sint egale cu zero, momentan, pina o sa descopere cineva cum poate sa-si omologheze camera. Luke - in momentul asta nu exista pirghie legala de a folosi inregistrarea video facuta cu camera personala, asta spuneam eu. Faptul ca se apeleaza la tot felul de intimidari, e alta mincare de peste, asa merg lucrurile in tara asta. Singurul lucru pe care-l poti obtine cu plingerea este ca respectivul sa primeasca (telefonic, apoi prin posta) o invitatie la sectie. Daca are un minim de bun simt, o sa vina, o sa fie informat ca nu poate fi sanctionat, o sa fie rugat sa fie mai atent si cam asta-i. Daca nu are, o sa ignore invitatia, o sa o primeasca si pe a doua iar tu o sa primesti o scrisoare cum ca cazul a fost inchis din lipsa de probe. In instanta poti merge pe cale civila, dar doar cu inregistrarea video nu rezolvi nimic, orice avocat ai avea - iti rebuie martori. Daca-i ai pe astia, in instanta teoretic poti obtine ceva. La rutiera, nu.

Mi se pare fascinant ca multi dintre voi inca mai cred in televizor, forumuri si alte surse de minciuni si de "din cite stiu eu", "dupa parerea mea". In romania, inregistrarile video nu sint utilizabile la nimic, nici in instanta, nici ca proba de catre agentii de circulatie pentru sanctionarea cuiva. Cine nu crede, vorbeste din povesti si il/o invit sa se duca la orice sectie de politie cu orice filmare/foto si sa depuna o plingere. Inevitabil, raspunsul va fi - si va transcriu de pe raspunsul oficial al brigazii rutiere la o astfel de plingere, documentata de mine cu mai multi martori si filmare: "La sesizarea dumneavoastra adresata conducerii Brigazii Rutiere si inregistrata cu nr. xxx din data yyy, va comunicam ca in urma verificarilor efectuate a fost identificat conducatorul autoturismului cu numarul de inmatriculare zzz si invitat la sediul Brigazii Rutiere unde a fost audiat cu privire la aspectele sesizate, acesta fiind atentionat cu privire la modul de conducere a autovehiculelor in trafic. De asemenea, va aducem la cunostinta faptul ca in conformitate cu prevederile art. 109 alin 1 si 2 din O.U.G. 195/2002 privind circulatia pe drumurile publice, republicata, cu modificarile si completarile ulterioare, constatarea contraventiilor si aplicarea sanctiunilor se fac direct de catre politistul rutier sau cu ajutorul unor mijloace tehnice certificate sau mijloace tehnice omologate si verificate metrologic, motiv pentru care nu a fost posibila sanctionarea conducatorului auto in cauza, acesta fiind atentionat cu privire la modul de deplasare cu autovehiculul pe drumurile publice."

GPS-ul (BMW Motorrad Navigator IV) logheaza automat ruta pe care merg si face si acele statistici.

Urmind exemplul permisiei de-o zi a lui Ianachim, ieri mi-am luat concediu ca sa ma duc pe Transfagarasan. A iesit bine, vreme superba, 21 grade sus la Bilea (7 grade in curbele cu umbra), trafic zero, putin nisip in citeva curbe, per total o experienta de nota 11. Plecare din Bucuresti la 07:30 pe traseul Bucuresti - Ploiesti - Predeal - Risnov - Zarnesti - Poiana Marului - Sinca Veche - Recea - Lisa - Cirtisoara - Transfagarasan - Curtea de Arges - Pitesti - Bucuresti. Cirtisoara - Bilea Lac :

http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?part=34527677824

Vezi ca e valabil 48 ore si intri de cite ori vrei. Ai un motiv bun sa mergi a 3-a oara

Tunelurile nu se mai platesc din 2012. Sigur vorbim despre EUR si nu despre NOK ? Unde 160 NOK = 20 EUR ? http://www.visitnordkapp.net/en/nordkapp/opening-hours-and-prices

160 EUR pentru ce ??

Un semn de circulatie util in multe locuri:

Uite o harta. Cu albastru este drumul spre Varna, in cercul rosu este locul unde a fost distractia si iesirea spre Sofia.

Spre Sofia.

Intrind la restaurantul Liuliaka , am zarit o multime de motociclete parcate linga camping. La iesire, surpriza, un sens al soselei era inchis de doua masini de politie pe o distanta de vreo 500m, iar asfaltul era deja incins de urme de cauciuc. Impresiile mele: - multe motociclete de viteza, doua-trei choppere, doua-trei enduro, nici un touring - foarte putin echipament, majoritatea in tricou si blugi (inclusiv cei care faceau acrobatii, doar unul avea o protectie de coloana pe sub tricou); domnisoarele - aproape toate in papuci, pantaloni scurti si maieu. Am vazut maxim 5 oameni echipati complet - foarte multe tobe zgomotoase, foarte multe numere indoite sau ascunse sub sa - era o masinuta (fiat cinquecento) foarte "de curse", dar nu a avut nici o sansa la liniute contra unei motociclete - lumea in general foarte amabila, pina am plecat nu am vazut injuraturi, imbrinceli etc. - taxa de intrare 1.5 eur sau 3 leva, pentru care primeai o bratara de vinilin cu care puteai participa la tot ce urma sa fie - ceva acrobatii, liniute de scutere, liniute de motoare de viteza, seara concert si party. Cei doi care mergeau sa adune banii si sa monteze bratarile vorbeau bulgara, engleza si romana, explicau civilizat ca este taxa de intrare, nu am vazut pe nimeni sa comenteze sau sa refuze sa plateasca - nu am vazut nici un accident sau incident, nici in rindul oamenilor, nici al motoarelor. E drept ca am plecat pe la 7 seara, nu stiu ce a urmat dupa. Nu stiu nici daca au mai fost alte etape inainte sau dupa, "week" imi sugereaza ca a fost ceva mai mult - organizare asa si-asa, desi oamenii au inteles cind li s-a explicat sa nu mai iasa ca oile in strada si au stat ceva mai pe margine, totusi un motor iesit de sub control ar fi provocat mari probleme. Era o ambulanta si o masina mica cu doua stingatoare. Cei care faceau acrobatii, au facut inclusiv in benzinarie, printre pompe. Stocul de bauturi racoritoare (inclusiv bere) s-a terminat destul de rapid la cele doua benzinarii. Mie mi-a placut, am apreciat munca unor oameni, chiar daca e loc de mai bine.

Pe la minutul 39 este Obirsia Lotrului, apoi drumul spre Voineasa/Brezoi. Cam ce vezi acolo, asa este pina la Voineasa (din pacate mi s-a terminat bateria). Sint si citeva locuri rupte rau, dar nu incit sa nu poti trece. Dupa aia, pina la Brezoi este mai bine (doar asfalt, desi cu multe plombe pe alocuri). Am vazut niste utilaje de asfaltat, dar nu pare sa se planuiasca o asfaltare completa, sint doar plombe si bucati de maxim 100m cu asfalt proaspat. Daca mergi cu grija, e ok. Daca vrei sa te dai tare, schimba traseul.

30 oct 2011 sint acolo coordonatele gps nu particip la concurs