costi_pci
-
Număr conținut
524 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de costi_pci
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
- Pagina 5 din 12
-
Nu vad de ce ar mai avea nevoie sa fie reexaminati din moment ce legea nu se aplica retroactiv + ca parerea mea personala este ca in noua lege nu este nimic exagerat in afara de faptul ca la ora actuala nu te poti inscrie la o scoala moto si sa-ti poti urma cursurile linistit, stiind ca dupa o sa dai un examen care o sa contina proba X, Y, si Z!!! Pentru moment este o vraiste totala in sistem.
-
Tu esti doar un cursant si pana ajungi sa treci de examinare se considera ca nu esti apt sa conduci pe drumurile publice, fapt pentru care nu atragi asupra ta consecintele unui astfel de eveniment!!!
-
Cursantul nu o sa raspunda niciodata de nici o "avarie" a nimanui !!! Indiferent ca vorbim de categoria A, B, C....etc!!!
-
Exact... )))
-
Nu imi spune ca tu nu ai luat pasager in primul an!!! + ca multi isi iau permisele si mobrele vin dupa 1,2,5 ani, timp in care ei acumuleaza experienta pe forum....la ce ar mai fi bun sa-ti interzica sa nu iei pasager in primul an???
-
-
Forum public, forum public....dar de ce are topicuri cu tele diverse??? Astept ceva noutati de la cineva care poate o sa treaca prin zona, exact asa cum ar trebuii sa faci si tu in cazul in care nu esti in zona respectiva sa poti oferii detalii...
-
Ce draq mah.....in loc sa ne interesam sa vedem ce s-a intamplat sau sa asteptam sa vedem ce s-a intamplat....voi poluati topicul cu chestii: cat de mazga este pe jos, cat trebuie sa ploua, ce ati mai patit voi si cum ati alunecat acum 3 ani pe o vreme asemanatoare si cum este vremea prin tara... Abtineti-va!!!
-
1. Pentru circuit bagi DOT5. 2. La orice motocicleta se pot incalzi franele suficient incat sa fiarba lichidul chiar si pe drumurile autohtone (Cheia, Transfagarasan, Transalpina, etc) 3. DOT5.1 clar nu este facut exclusiv pentru sistemele de franare cu ABS Pe bune acum, cu un search la fratele Google rezolvati toate nelamuririle.
-
-
Pe capacul de la lichidul de frana scrie DOT4 ca atunci cand a fost fabricat nu exista DOT5.1 DOT5.1 nu este decat un upgrade al lui DOT4....practic au aceleasi caracteristici, diferenta o face doar punctul de fierbere.
-
Nu am recomandat decat sa schimbe lichidul de frana (treci pe pagina anterioara si o sa vezi), DOT4 sau DOT 5.1...lichidele compatibile cu sistemul lui de franare. Acum spune-mi tu de ce ai recomandat doar DOT4??? Si nu imi aduc aminte sa te fi jignit...oricum nu este panica, nivelul de civilizatie in Romania este sub 5.1 pe o scara de pana la 10 )
-
Nu stiu de ce @adidas a tinut sa specifice ca doar DOT4, cand DOT5.1 are aceleasi proprietati, doar ca punctul de fierbere este mai ridicat, ceea ce nu are cu ce sa dauneze!!! In fine...toti le stim pe toate! )
-
Schimba lichidul de frana, cauta ceva DOT 4 sau DOT 5.1, cu punctul de fierbere cat mai mare.
-
Bucuresti - Sector 5 - SKR Super-Bikes - Service Moto
topic a răspuns lui costi_pci în Skandalul Oferte de service in Romania
Ok am inteles!!! Prefer sa ma repet decat sa fiu inteles gresit!!!....eu nu am nimic de obiectat la adresa service-lui vostru. Sa zicem ca este doar o sugestie si un UP neutru. Bafta multa si spor la treaba!!! -
Bucuresti - Sector 5 - SKR Super-Bikes - Service Moto
topic a răspuns lui costi_pci în Skandalul Oferte de service in Romania
Potrivit proiectului legislativ aprobat, proprietarii atelierelor de reparatii de masini vor fi obligati sa asigure accesul consumatorilor la informatii privind procedurile tehnologice si manopera, la solicitarea acestora, iar clientii pot asista fie in mod direct, fie prin urmarirea operatiunilor, printr-un sistem audio-video. Proiectul legislativ a fost initiat de deputatul PSD Iulian Iancu si urmeaza sa fie dezbatut la Camera Deputatilor. In expunerea de motive care insoteste proiectul legislativ, initiatorul arata ca Ordonanta Guvernului nr. 21/1992 prevede obligatia statului de a asigura 'cadrul necesar informarii complete a consumatorului despre caracteristicile esentiale ale serviciilor', precum si 'protectia drepturilor si intereselor lor legitime impotriva unor practici incorecte sau insuficient transparente'. Proiectul de lege mai prevede ca in cazul in care service-urile auto nu respecta prevederile amintite, clientii au dreptul sa refuze semnarea receptiei lucrarilor, inclusiv plata acestora, pana la momentul in care acestia nu mai au obiectiuni in ce priveste realitatea si calitatea lucrarilor. Personal nu am avut nici o experienta cu service-ul in cauza si nu imi pot da cu parerea vis a vis de servicii... -
Pana la urma s-a stabilit ceva concret???
-
Asa ar trebuii....
-
Ce ai mai facut mah...nu ai mai iesit deloc cu trotineta?
-
Acum s-a jmecherit si asta.........are R1 ))))))))
-
Daca este frumos afara, ma bag si eu...
-
nelamurire furtunas care iese din rezervor
topic a răspuns lui costi_pci în zxr..ul Service si intretinere curenta
Daca ai ZX6R....cel mai probabil a cedat prinderile din partea de sul ale ram air-ului, in care iti sta toata fata motorului........sa zicem ca este o problema generala la ele. Verifica cu atentie. Bafta -
Noua legislatie 2013 pentru categoriile A, A1, A2, AM
topic a răspuns lui costi_pci în Festerul Legislatie, acte, vama
Poligonul este pe Morarilor, dar stati linistiti ca va obliga sa faceti psihologicul si fisa medicala in cadrul scolii + inchirierea motocicletei pentru examen= tot pe acolo iesiti, sau ceva gen maxim 10-15% reducere!!! -
Facuti numai pana in 8000 rpm si dupa montaj, in mod sigur nu o sa sara a 2-a si totul o sa mearga struna......garantia este acest topic!!!
-
Bai putifer....in cazul in care nu stii sa te exprimi fara jigniri, tin sa precizez ca tu asemeni "maimutele de pe aici" cu maimutele in prejma carora te tarai... 1 - esti cam PROST informat 2 - tinand cont de prostiile care le vorbesti, tind sa cred ca nu ai nici motor ci doar visezi la unul 3 - daca si tu esti competent sa dai sfaturi.... 4 - mars
- Anterioară
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- 10
- Următoarea
- Pagina 5 din 12