-
Număr conținut
524 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de costi_pci
-
Ai PM
-
Asta nu ar fi un impediment pentru care sa nu poti venii
-
Salutare... Nu-mi spune ca vii si tu ca deja o sa fim prea muilti....
-
Aseara am desfacut ambreiajul!!! Situatia sta astfel...am dat uleiul afara (am vazut ca nu trebuie scos ca sa umblu la ambreiaj, dar am scos uleiul sa-l schimb), am scos filtrul, am desfacut ambreiajul, am scos placile care nu se vad a fi uzate. Parerea mea este ca resorturile (arcurile), trei din ele erau de o culoare rosiatica (ca si cum ar fi decalite) si toate mi se par cam moi, avand in vedere ca la montare le-am strans cu surubelnita fara sa depun nici un efort si suruburile au ajuns toate la capat. Avand in vedere principiul pe care functioneaza ambreiajul, ma gandesc ca atunci cand bag mana in gaz si ambreiajul este fortat, arcurile fiind destul de moi permite ambreiajului sa vina in exterior si sa patineze. Spuneti-mi si mie va rog unde gasesc sa cumpar doar arcurile pentru ambreiaj si daca am gresit cu ceva pe aici va rog sa imi spuneti si mie. Multumesc.
-
Eu sper sa ne strangem mai multi, cat despre flori...se rezolva
-
Sigur se poate schimba chitul de ambreiaj fara sa golesti uleiul???
-
In orice treapta patineaza........nu trebuie sa o duc in a6-a..............ideea este daca se poate sa fie de la ulei? Nu ma zgarcesc, am uleiul cumparat dar nu am apucat sa il schimb si cum a fost cald si frumos afara am iesit si eu cu ea.
-
Da.........19 este perfect din punctul meu de vedere. Daca sunt inconveniente este bine sa vina lumea cu pareri si mai ajustam.
-
Eu unul sunt dispus sa ies seara si in cursul saptamanii.........o gura de aer nu strica nimanui.
-
Asta asa este...numai ca ar fi bine sa ramana stabilit ca si loc de intalnire, unde sa te poti duce seara si poate dai de cineva pe acolo sa mai schimbi o vorba sau sa fugi la o plimbare.
-
Salutare... De 2 zile intampin o problema cu motorul meu un R6 - 2002, ideea este ca nu i-am schimbat uleiul de anul trecut (desii il am cumparat) si se pare ca imi patineaza ambreiajul cand ii dau gaz. Este posibil sa fie de la ulei, sau trebuie sa schimb chitul de ambreiaj???
-
Parerea mea este ca cel mai bine este in parcare la Billa. Vineri la 19 este perfect!!!!!!!!!!! Dar in afara de Vineri, cine mai are chef sa vina si in cursul saptamanii eu unul mai ies pe acolo si nu numai eu, ne mai strangem la o vorba ceva....
-
Sincer sa fiu, nu prea vreau sa o scot la drum ca sunt cu uleiul de anul trecut in ea (am si ulei si filtru) dar este in portbagaj la masina, am lantul, necuratat si neuns.......in conclusie nu prea este pregatita de sezon.
-
Hmmm....chiar nu stiu exact, sper ca in 30-40 minute sa ies din casa si sa vedem unde ne intalnim.
-
Eu mai ies cu un prieten, nu stiu exact pe unde o sa mergem dar poate ne intalnim mai multi la o samanta . In principiu o sa fim in zona sectorului 6, dar ne putem abate. GreekBoy, eu zic sa lasi un numar de telefon si poate ne strangem mai multi. PS: noi iesim cu tot cu pasagere (suntem fara scapare)
-
Multumesc pentru sfaturi. Ideea este urmatoarea....ori era vorba de obisnuinta, ori ambreiajul a inceput cablul sa lucreze mai usor, pentru ca acum merge normal.
-
am inteles...
-
Bine ca este intreg.....restul e can-can
-
Salutare....primavara asta ar fi prima mea primavara moto. Prin Dr. Taberei nu va strangeti pe nicaieri la o samanta si o cola la 2 litri??? Se pare ca nu mai este nimeni pe aici...
-
Pfff....ma gandesc sa ma duc chiar si la un service, pentru o gresare, ceva....cablul este aproepe nou.
-
Pai din cate imi spui tu, inseamna ca tre sa mai muncesc asa la ea???......chiar nu stie nimeni remediul??? (
-
Salutare....astazi am mers si eu ceva mai mult cu motorul (numai prin oras), problema este ca am impresia ca ambreiajul merge destul de greu. Dupa mai mult drum ma durea toata mana stanga. Aveti idee de la ce poate sa fie.....cablul ar fi fost uns in toamna inainte de iernat. Ms.
-
Un mare concern realizeaza un supercalculator care putea raspunde aproape la orice întrebare, drept care se convoaca presa si se invita o persoana din sala sa-si spuna numele, domiciliul si sa formuleze întrebarea. Dupa cîteva momente de rumoare, se ridica un tip si spune: - Sînt Corcadase John din Blatonia si am urmatoarea întrebare: ce face tatal meu acum? Dupa cîteva secunde, sistemul raspunde:... - Tatal dumneavoastra este la pescuit. La care tipul replica stîrnind un hohot urias de rîs: - Tata-i mort de zece ani! Dupa vreo cateva luni, timp în care hardistii si softistii au muncit sub teroare, respectivul concern îl cheama pe cel cu întrebarea, rugîndu-l ca pentru a testa sistemul sa reformuleze întrebarea. Tipul accepta si reformuleaza: - Sunt Corcadase John din Blatonia si am urmatoarea întrebare: ce face acum sotul mamei mele? La care sistemul raspunde prompt: - Sotul mamei dumneavoastra-i mort de zece ani, dar tatal dumneavoastra este la pescuit!
-
Din punct de vedere al furturilor, este o zona foarte linistita......asta nu inseamna sa lasati motoarele la colt de strada fara nici un antifurt si sa dormiti linistiti....multa bafta si bine ati venit.
-
ULEIURILE MOTO - (tipuri/clase/interval schimb, etc)
topic a răspuns lui costi_pci în jim jimul Service si intretinere curenta
DA...EU ASTA AM INTELES!!! Din cele scrise de tine....... "Adevarul e ca Motul, Belray, Sylkolene, si alte BRANDURI de ulei cumpara uleiul de la producatori de genul Shell, Castrol,Mobil etc, aditivii tot de la astia din urma sunt cumparati si testele tot in laboratoarele lor sunt facute." = TOTI O APA SI UN PAMANT EX. MOTUL cumpara uleiul de la SHELL, pe care il aditiveaza tot cu aditiv de la SHELL si il testeaza tot in laboratorul SHELL................de aici rezulta ACELASI ULEI CU ALTA ETICHETA!!! Incep sa cred ca nu esti nici tu convins de ceea ce vorbesti!!!