costi_pci

Asta nu ar fi un impediment pentru care sa nu poti venii

Salutare... Nu-mi spune ca vii si tu ca deja o sa fim prea muilti....

Aseara am desfacut ambreiajul!!! Situatia sta astfel...am dat uleiul afara (am vazut ca nu trebuie scos ca sa umblu la ambreiaj, dar am scos uleiul sa-l schimb), am scos filtrul, am desfacut ambreiajul, am scos placile care nu se vad a fi uzate. Parerea mea este ca resorturile (arcurile), trei din ele erau de o culoare rosiatica (ca si cum ar fi decalite) si toate mi se par cam moi, avand in vedere ca la montare le-am strans cu surubelnita fara sa depun nici un efort si suruburile au ajuns toate la capat. Avand in vedere principiul pe care functioneaza ambreiajul, ma gandesc ca atunci cand bag mana in gaz si ambreiajul este fortat, arcurile fiind destul de moi permite ambreiajului sa vina in exterior si sa patineze. Spuneti-mi si mie va rog unde gasesc sa cumpar doar arcurile pentru ambreiaj si daca am gresit cu ceva pe aici va rog sa imi spuneti si mie. Multumesc.

Eu sper sa ne strangem mai multi, cat despre flori...se rezolva

Sigur se poate schimba chitul de ambreiaj fara sa golesti uleiul???

In orice treapta patineaza........nu trebuie sa o duc in a6-a..............ideea este daca se poate sa fie de la ulei? Nu ma zgarcesc, am uleiul cumparat dar nu am apucat sa il schimb si cum a fost cald si frumos afara am iesit si eu cu ea.

Da.........19 este perfect din punctul meu de vedere. Daca sunt inconveniente este bine sa vina lumea cu pareri si mai ajustam.

Eu unul sunt dispus sa ies seara si in cursul saptamanii.........o gura de aer nu strica nimanui.

Asta asa este...numai ca ar fi bine sa ramana stabilit ca si loc de intalnire, unde sa te poti duce seara si poate dai de cineva pe acolo sa mai schimbi o vorba sau sa fugi la o plimbare.

Salutare... De 2 zile intampin o problema cu motorul meu un R6 - 2002, ideea este ca nu i-am schimbat uleiul de anul trecut (desii il am cumparat) si se pare ca imi patineaza ambreiajul cand ii dau gaz. Este posibil sa fie de la ulei, sau trebuie sa schimb chitul de ambreiaj???

Parerea mea este ca cel mai bine este in parcare la Billa. Vineri la 19 este perfect!!!!!!!!!!! Dar in afara de Vineri, cine mai are chef sa vina si in cursul saptamanii eu unul mai ies pe acolo si nu numai eu, ne mai strangem la o vorba ceva....

Sincer sa fiu, nu prea vreau sa o scot la drum ca sunt cu uleiul de anul trecut in ea (am si ulei si filtru) dar este in portbagaj la masina, am lantul, necuratat si neuns.......in conclusie nu prea este pregatita de sezon.

Hmmm....chiar nu stiu exact, sper ca in 30-40 minute sa ies din casa si sa vedem unde ne intalnim.

Eu mai ies cu un prieten, nu stiu exact pe unde o sa mergem dar poate ne intalnim mai multi la o samanta . In principiu o sa fim in zona sectorului 6, dar ne putem abate. GreekBoy, eu zic sa lasi un numar de telefon si poate ne strangem mai multi. PS: noi iesim cu tot cu pasagere (suntem fara scapare)

Multumesc pentru sfaturi. Ideea este urmatoarea....ori era vorba de obisnuinta, ori ambreiajul a inceput cablul sa lucreze mai usor, pentru ca acum merge normal.

am inteles...

Bine ca este intreg.....restul e can-can

Salutare....primavara asta ar fi prima mea primavara moto. Prin Dr. Taberei nu va strangeti pe nicaieri la o samanta si o cola la 2 litri??? Se pare ca nu mai este nimeni pe aici...

Pfff....ma gandesc sa ma duc chiar si la un service, pentru o gresare, ceva....cablul este aproepe nou.

Pai din cate imi spui tu, inseamna ca tre sa mai muncesc asa la ea???......chiar nu stie nimeni remediul??? (

Salutare....astazi am mers si eu ceva mai mult cu motorul (numai prin oras), problema este ca am impresia ca ambreiajul merge destul de greu. Dupa mai mult drum ma durea toata mana stanga. Aveti idee de la ce poate sa fie.....cablul ar fi fost uns in toamna inainte de iernat. Ms.

Din punct de vedere al furturilor, este o zona foarte linistita......asta nu inseamna sa lasati motoarele la colt de strada fara nici un antifurt si sa dormiti linistiti....multa bafta si bine ati venit.

DA...EU ASTA AM INTELES!!! Din cele scrise de tine....... "Adevarul e ca Motul, Belray, Sylkolene, si alte BRANDURI de ulei cumpara uleiul de la producatori de genul Shell, Castrol,Mobil etc, aditivii tot de la astia din urma sunt cumparati si testele tot in laboratoarele lor sunt facute." = TOTI O APA SI UN PAMANT EX. MOTUL cumpara uleiul de la SHELL, pe care il aditiveaza tot cu aditiv de la SHELL si il testeaza tot in laboratorul SHELL................de aici rezulta ACELASI ULEI CU ALTA ETICHETA!!! Incep sa cred ca nu esti nici tu convins de ceea ce vorbesti!!!

OK....dupa spusele lui bec, puteti baga orice ulei in motor..................TOATE SUNT LA FEL!!!

Nu folosi Castrol in nici un YZF!!! Eu am avut contract cu un distribuitor Castrol si cat am mers pe acest ulei foarte mult timp fiind fan Castrol pana ce un specialist m-a lamurit exact atunci cand vroiam sa bag Castrol in R6-le meu si mi-a spus exact ceea ce ti-am spus eu la inceput....."NU CASTROL IN NICI UN YZF!!!" Motul sau Bel Ray altceva nu baga ca strici motorul! YZF-urile sunt moto de turatii inalte cu tolerante iesite din comun ce necesita la sistemul de ungere o atentie sporita. Nu se pot face probe pe ea ci mers exact cu ceea ce a fost testat de Piloti pe circuit altfel crapa. Filtrul de ulei se schimba odata cu uleiul OBLIGATORIU si recomand schimbarea uleiului la maxim 5000km. In rest intinde-i coarda ca tare bine suna acolo sus, sus, tot mai sus.