KOS36

Cazare mai este in zona? Aveti un program / agenda?

 

Poate te ajuta;

 

 

_____________________________________________________________________________

Pretul biletului de acces va fi de 25 lei pe intreg evenimentul si de 20 lei pe zi.

Cazarea se va face la casute in incinta campingului, la cort si la pensiunile din jur.Pentru detalii se poate accesa numerul de telefon 0726.737.773 - Levi. Pretul este de 40 lei/casuta/zi.

Cazarea se mai poate face la pensiunea Acapulco, situata la 200 m de locul desfasurarii evenimentului, unde pretul este de 100 lei pe camera/zi de 2 locuri si 150 pe camera de 3 locuri/zi.

Pentru cei ce doresc sa fie cazati exact la locul evenimentului, pot suna la Pensiunea Valea Cetatii, cu rezervare la tel 0268 230 109, +40 (268) 230 109, +40 (726) 18 18 24, +40 (724) 34 58 98 -www.valeacetatii.ro

 

_____________________________________________________________________

Vremea in weekend: http://www.accuweather.com/ro/ro/rasnov/272499/weekend-weather/272499

 

holly shit! e vreme de șuba!...deci se lasă cu multă si dupa care .

 

mi-am propus sa incep fix pe ceva de 250 (nici mai mult, nici mai putin) si fata de Viroaga de 250 tot am 10 CP in plus;

 

 

E foarte bine, incet si usor pana deprinzi tehnicile.

Iti recomand sa citesti forumul de incepatori sunt niste articole interesante din care poti prinde cate ceva.

bafta.

asta nu este un criteriu de "evaluare"

 

da, nu e un criteriu de evaluare, este un semn de intrebare. Asa mergea el sau a avut ghinion cu radarele?Sau o fi prins de 5 ori cu 65km/h pe limita de 50km/h?

 

 

Sa fim putin realisti, avea Ducati! Doar de 5 ori l-a prins facandu-i PV....

 

 

 

Curiozitate: cati din cei care scriu aici au mai reusit sa fie amendati de 5 ori intr-un an pentru viteza?

 

Eu nu

Cu moto nici o amenda pana in prezent; doar cu masina de 2 ori in ultimii 2 ani.

70km/h pe limita de 50km/h-centura Targoviste si 141km/h pe autostrada pe limita de 130km/h.

 

 

Retoric: Nu cumva acumulase numarul maxim de puncte? Mai avea dreptul sa circule?

Militia a incercat sa-l tempereze, dar....

 

Exact ce ziceam eu mai devreme...

 

Si o filmare cu zona, cel din masina care a filmat venea pe acelasi traseu cu moto:

http://www.youtube.com/watch?v=F3ToqadP4rA

Sursa: Trafictube

 

Depasire gresita = 3 morti. Urat de tot...

 

acum stiu zona, e de viteza, iar in curba ai vizibilitate, mai buna cand te apropii, pe sensul din video, este o coborare nu prea mare dupa care iar o linie dreapta.

ca sa-mi dau cu parerea, cred ca bikerul venind tare ( e o zona de viteza) a depasit exact cand auto implicat era "mascat" in curba de auto ce urma a fi depasit; adica a vazut prin dreapta continuarea curbei ( se vede chiar foarte bine) si ca urmeaza o linie dreapta, dar nu s-a gandit ca poate fi o masina pe contrasens, si a depasit, rezultatul .....

Zic de scenariul asta ca am patit-o si eu, dar cu masina, totusi nu am iesit pe contrasesns, doar am fost tentat sa depasesc.

nu inteleg o chestie. cand depasesti o masina pe linie continua, in curba fara vizibilitate-am facut-o de cateva ori cu scuterelul la viteze de 70-110- de ce trebuie sa te lovesti de vreo masina? am trecut printre ele...drumul permite sa te strecori printre 2 masini, in cel mai rau caz agati o oglinda...

 

Teoretic ai loc, practic nu ai, daca nu iti fac ceilalti loc.

Acum ne dam doar cu parerea, nu putem da verdicte, numai "mortul" ne putea spune, dar....RIP!

 

 

Yep .. true .. iar de unii mai faceam misto de ei si le ziceam : simplu .. agati un lant de motor si-l arunci in spate ca pe o ancora ..

 

HAHAHHAHAHA

in Valcea ne-am inmultit si noi un pic,de saptamana asta sunt 4bucati Honda Goldwing 1500,

 

Pe a lui Gabi am vazut-o, dar nu stiu de-a lui Iustin!

POZE< POZE

 

 

 

 

Sa nu zic ca merg cu alte persoane la volan si le spun: fa si tu frana de motor (cat. B ). Iar raspunusul de la ei: cum sa franez cu motorul?

 

 

 

Aici e un videoclip educational care zic eu ca ar trebui sa-l vada (si sa fie revazut pana intra bine la cap) conducatorii de A dar cat si cei de B: http://www.youtube.c...h?v=bGHMLU2gvdw

A se da atentie la minutul 0:46 .. caz similar acestui accident si cum putea fi evitat.

 

asta( ca multe altele) ar trebui vizionat obligatoriu in cadrul cusurilor de conducatori moto/auto; dar din prea mult mandrie unii il ignora!

Ba, baieti...

Terminati cu prostiile astea!

Nu va mai dati cu parerea toti astia care n-ati avut in viata voastra un accident serios. Astia care doar ati cazut de pe loc ar trebui sa aveti bun simt si sa va abtineti.

Eu am intrat cu motocicleta cu 40-50km/h intr-o masina si m-am adunat de pe jos si eu si pasagerul, ne-am urcat pe motocicleta foarte putin sifonata si ne-am vazut de drum.

Cu alta ocazie am intrat intr-o masina cu 70-80km/h, pasagerul n-a avut nimic, eu am fost luat la spital pentru investigatii, dar nimic foarte serios.

Intr-o alta ocazie am facut accident tot la o viteza din asta de pana in 50km/h, am avut o fractura de clavicula cu deplasare, bla-bla, iar pasagerul se certa de mama focului cu aia care erau de vina.

In concluzie, ca sa mori sau sa omori pe cineva, sa reusesti sa rupi o motocicleta, s-o aduci in stadiul in care nu se mai poate face nimic cu ea, trebuie sa ai de la 90-100km/h in sus.

 

Mai terminati cu "soferii sunt de vina". NOI MERGEM PREA TARE pentru situatia si starea traficului din Romania. Cine intelege asta, se tempereaza si scapa, cine nu...

 

 

 

Prietene nu merita efortul de a explica! Nu stiu zicala: A invata din greselile altora. Nu vezi ca toti sunt "motociclisti" de tastatura!!!

Lasa-i sa se dea cu capul de sus, iar daca mai posteaza ceva in viitor inseamna ca nu au dat tare, daca nu....ehhh!

Bafta!

venim! nu avem de ales!

 

In sfarsit, probabil ca vom continua la nesfarsit sa ne lamentam de conservari, in loc sa bagam la cap ce e de bagat.

 

In minutul urmator ar fi mai simplu sa constientizezi ca poti muri, si sa lasi gazul mai moale. Daca s-ar ridica ziduri de beton, ar fi sute, mii de forjatori pe 2 3 4 roti care i-ar da 200+ pina la urmatorul semafor stiind ca nu li se taie calea. Si mai gindeste-te la un mic amanunt. Este gard impenetrabil, accident, vine salvarea, ia accidentatul, pe sensul de mers spre spital este ambuteiaj de kilometri. Pe unde o ia salvarea ??? Daca se intimpla un accident pe un sens, se blocheaza tot traficul din zona datorita gardurilor, mai ales intr-un oras ca Bucuresti. Cine=i da gaz, o face pe riscul lui, selectie naturala.

 

Daca vrei sa fii respectat in trafic, respecta-i si tu pe ceilalti, asta include sa nu mergi sportiv pe drum public, daca mergi tare, creezi un disconfort pentru ceilalti participanti la trafic. Unii pur si simplu nu te vad. Legal shoferul e vinovat, dar pt decedat, la ce-i foloseste acum?

 

A arata cu degetul si a gasi vinovati este simplu si la indemana, dar ce se poate invata din aceste evenimente neplacute?

Nu ma dau "lupul moralist", dar distanta fata de cel din fata trebuie sa fie direct proportionala cu viteza de deplasare.(am patit-o si eu) Omul e dus, Dumnezeu sa-l odihneasca, dar NOI ce invatam din greselile(sau nu) altora?Accidentele nu se "intampla" pur si simplu, accidentele sunt cauzate. Cunoscand cauzele poti evita efectele neplacute. Eu merg si cu motorul(2 ani) si cu masina(17 ani), acum ca e vara mai mult cu motorul, dar multe mi-au fost date sa le vad si de o parte si de cealalta. Ce am constatat?.... aceeasi ura si de o parte si de cealalta, un razboi rece continuu! Acum cel mai tare, "in tabla", castiga! NU se va termina niciodata acest "pissing contest", intre bikeri si soferi, cat timp nu se vor schimba mentalitatile personajelor.Eu ii dau gaz unde trebuie, iar unde nu, o las mai usor; incerc sa-mi dau seama mereu ce vrea sa faca cel din fata, pastrand distanta.(deh nu reusesc tot timpul).

Numai bine!

Sa-l stapanesti sanatos! si la mai multi KM fara incidente, condu responsabil!

EU ZIC IN PRIMUL RAND SA TE FERESTI DE FEMEI

fac aia niste operatii de schimbarea a sexului FOARTE REUSITE

 

mai bine merg in odessa....

 

Esti documentat sau patit?

am si eu un dragbar, pe care l-as da la schimb cu un ghidon original...

 

Salut, ce dimensiuni si forma are dragbar-ul; l-as schimba si eu pe al meu de Shadow.

Al meu are A=75cm, C=13cm Ø=2,22(7/8 inch); caut unul cu A=970cm(+) si C=16cm, Ø=2,22(7/8 inch)

Si de la mine albumul de pe fb:

https://www.facebook...&l=0ceef739ef..

 

O chestie stranie: Aproape toate pozele facute cu blitzul in jurul scenei, atat ale mele cat si ale altora sunt pline de bule/particole/sau ce nai ba o fi. Sa fie de la masinile de ceata? Sau praful iscat de uscaciune? Sau? .Superba intrunire, felicitari organizatorilor!

 

Sunt particule de praf!

Si poate-ti cade si un drob de sare-n cap.

 

stii ce va spune politia nu? neadaptarea vitezei...bla bla

 

pai da, vesnica replica, parca au radar in coor!

bravos.

Casă de piatră!