KOS36

bravos, stimabile...ai avut ceva curaj cu traseul asta!

eu anul trecut, pe 01.Mai nu am putut trece dinspre Ranca spre Obarsie! era inca zapada!

acelasi "crrrrr" la mine a intrat in scurt fara trante sau alte cele , la vreo 60 km de casa, noapte+ploaie.

Nasol....si ce a avut pana la urma?

La mine a fost bateria, aveam lumini, claxon ...dar nu pornea, se auze tot un "cârâit" probabil amperajul slab...o fi mancat-o alarma....i-am dat un branci si a pornit .... dupa care nu a mai facut figuri!

Avand in vedere ca ai venit sa regurgitezi in scris, cum te-ai priceput tu mai bine, inseamna ca s-a redresat ea singura si ai scapat.

 

Acum ca e subiectul inchis, vreau sa intreb si eu de ce moderatorii nu iau masuri impotriva analfabetismului?

....pentru ca ar fi o discriminare....ce ei nu "poate" sa se "egsprime"!

Masurile se iau in familie, clasele primare, deja in clasa a 5-a este pierdut!

LE...stai sa vezi scuze...am scris in fuga ....scriu de pe telefonul (fix)....se intelege...etc....

Fa scoala intai ....

Sa nu fi fost rromanii din Franta

Am o intrebare legata de schimbatul vitezelor, am auzit 2 variante : 1 ca e bine dupa ce ai bagat in viteza sa eliberezi imediat ambreiajul si 2. ca e bine sa-l eliberezi treptat. Fiecare mi-a zis ca protejezi ambreiajul si cutia de viteze, cum e mai bine sa fac ?

si bine ti-au zis...treptat, in patinaj!

 

In acest topic uscatura este conducatoarea Hummer-ului.

de acord.

fara suparare dar el se referea la uscaturi; acele uscaturi de care multi nu vad padurea.

daca judecam dupa atitudinea unora, cei de genul: sa-l omoram; scenariu ar fi cam asa:

1. moare motociclistul, familia il omoara pe sofer, familia soferului omoara familia motoclistului;

2. moare un conducator auto; acum familia lui il omoara pe cel vinovat

3. lista poate continua prin adaugarea de OMORURI

Acum stau eu si intreb,unde vom ajunge ca tara, ca popor cu mentalitatea asta?

Iesiti 10 minute in trafic si vedeti cata rautate e, mai au putin si sar de gatul celuilalt din diverse motive! o sa ajungem sa iesim cu tancul in oras! PLM

pace voua!

cer e ca nici ea si nici huidu n-au plecat de acasa sa ucida.

ehe...asa este.

_________________________________________________________________________________

doar ca unii vor sa ne intoarcem in vremea haiduciei si sa ne dam cu parul in cap; ochi pentru ochi...pai primul ucide fara intentie iar tu ... cu intentie, deci premeditat! atunci care e mai periculos?

Salutare la toata lumea. Vreau sa schimb uleiul din telescoape la Honda mea VT600 din '89. Daca aveti un manual in care gasesc cum se desfac si cat ulei se baga in fiecare telescop ... dau o bere sau mai multe

Daca nu ma insel,intra in jur de 450 ml/ telescop

Mai exact: Fork oil per rod: 463ML SAE 10W/15W

De desfacut nu e complicat, dar iti trebuie o carte sau pe cineva langa tine care a mai facut! Poti cauta si pe net.

Eu, nu stiu daca am facut bine, le-am demontat, am desfacut surubul de sus (atentie e un arc inauntru care-l impinge), am golit vechiul ulei, l-am pus pe cel nou si am montat la loc. Acum e ok.( le demontasem de fapt pentru schimbarea simeringurilor).

Am gasit pe hdd un manual in engleza, dar e de 197MB(pdf), nu pot sa-l uploadez aici! L-am gasit dupa ce am facut lucrarea, cum se intampla de regula.

"honda shadow vt600 and vt750 1988-2003 owners workshop manual"

Am extras cateva pagini, sper sa te ajute!

În perioada comunistă dacă nu erai în stare să cureţi un carburator, să reglezi o platină sau să schimbi o curea nu aveai ce căuta pe şosea(????), de aici a rezultat o anumită calitate a şoferilor pe când acum orice maimuţă de la zoo poate conduce o maşină, singura condiţie e să dispună de bani.

off topic: Sa nu exageram, ca poate ne crede lumea!

Bai.. nu putem sa ne inraim si sa arucam cu vorbele, nimeni nu vrea sa omoare pe nimeni, sunt sigur ca acea femeie este ok, poate fi prietena iubita sotia ta, vecinul bun, fratele sau tatal tau, cand m urc pe motocicleta sunt constient ca ma pot nenorocii pe viata.. ca mai pot vedea scumpa mea casuta peste 6 luni de recuperare, sau sa parasesc sistemul, nimeni nu ma obliga sa-mi asum un asemenea risc. Nu poti obliga pe un sofer sa se simta vinovat ca poate ucide un motociclist printr-o simpla manevra deoarece eu imi asum riscul maxim, eu am ales sa fiu motociclist, deaia s-a inventat airbag, centura siguranta etc.

 

O mai buna comunicare si unire frateasca intre noi scade drastic procentul accidenetelor moto, vorbesc din ce se intampla in jurul meu si asa este peste tot. Cand vorbim deschis si ne sfatuim unii pe altii spre a ne perfectiona mersul, regla si intretine motocicleta, totul incepe sa capete sens, dar cand copilul de 20 de ani se urca pe bolid de 180 hp ca asa este moda in anturajul lui.. este imposibil sa nu se petreaca ceva nasol, tine doar de timp.

multumesc Rbl! cam care este pretul corect?

1500 euro? si unde pot gasi pe cineva sa vada despre ce e vorba cu turatia? sa stiu daca e ceva grav sau nu.

Iar capaele de la semnale se gasesc usor?

 

merci!

O Honda Shadow 600 se invarte in jurul pretului de 2500euro! +/- depinde de dotari/km, etc!

harley iar o sa aduca foi a4 pe care or sa tipareasca "nu va urcati pe motociclete".

Salutare,

Unde gasesc si eu un telescop spate pentru Shadow 600? Dar bucse de bascula?

Masina din poza ta nu merge bine.Crede_ma.E vorba de suprafata de contact dintre rola mica si teava.Toata forta se concentreaza intr-un punct si aplatizeaza.Daca pui o patina in loc de rola o sa meaga bine.Conteaza si diametrul rolei in jurul careia indoi.Trebuie sa fie minim de patru ori diametrul tevii indoite. Cu cat ai peretele tevii mai gros se aplatizeza mai putin.

 

Rola cu diametrul minim sa n-o faci ca functioneaza la masini mai complexe.

Eu la teava de 1 inch am rola cu diametul de 150 mm si e destul de strans.

Daca e nevoie sa pun o poza cu o patina imi spui.

 

O zi buna.

da, asa este,

Daca ai posibilitate, pune o poza; vreau sa-mi fac un "crash bar", si altele.

Merci.

Oameni buni, toate motocicletele fac C L A N C cand bagi in viteza 1. Toate motocicletele fac CLANC cand bagi in treapta 2. Mai ales de pe loc.

Sunt niste pinioane care stau pe loc care se angreneaza cu unele care se invart, e absolut normal.

Si mai mult, in mers, daca ajungeti in treapta 0 (urmeaza o oprire) si apoi tot in mers treceti din 0 in 2 si motocicleta are inca viteza destul de mare o sa auziti un mare CLANC, CRRRR, etc. Sau nu cumva sa va vina ideea de a cobora un deal "pe liber" scotand la 0 si cand ati ajuns in vale sa incercati sa cuplati din 0 in 2 sau in 1 - o sa auziti urlete de durere din cutie. (nu se intampla nimic, dar nu e recomandat). Pantele se coboara in frana de motor. (daca exista cumva oameni care nu fac asta )

Subscriu, pentru vizibilitate!

LE...pentru simeringuri,....... ca un prima poza!

eu, la shadow, am agatat-o de ghidon, am improvizat o rampa de 40cm inaltime am suit motorul mergand, iar cu o chinga am agatat-o de o bara transversala din garaj, am dat motorul inapoi si am scos rampa, ramanand agatat.de dat jos e invers.

unui prieten i-am facut aceeasi chestie, dar agatata de o schela, la un Ninja 750.

 

recunoasteti bunaciunea?

susan sarandon

Nu e numai pentru "harley-isti" dar asa gasim mult mai repede piesele pentru HD si in cazul tau sti unde sa scrii cand ai nevoie de un ghidon de 1 zoll.

Poate primesti mai repede raspuns

De acord.

Nu gasesc SH, modelul care-l caut!

Merci.

zici ceva de un dragbar? e de 1''? ai poze?

e numai pt "harley-isti"

merci.