adiy32

Thomas & Luiza : Ar trebui explicat tuturor ca atunci cand a-ti cerut aprobarea pentru miting,defilare sau cum sa numit in cerere a-ti semnat ca va asumati raspunderea pentru tot ce se intampla la miting.Iar pentru cei care nu stiu asta inseamna de la amenda pina la dosar penal daca se intimpla ceva grav(incidente,raniti,morti etc.).Multora vi se pare aberant ca organizatorul sa raspunda daca unuia i se pune pata si face nu stiu ce ,dar asta este legea in R ! O tara in care vina colectiva exista si este sanctionata.(de ce credeti ca nu s-au mai facut mitinguri mari in ultimii ani - pt ca li s-a spus celor care ar fi vrut sa organizeze ca raspund pt ce ar putea sa se intample,etc)! Sper ca acum v-ati lamurit de ce Luiza si Thomas au atitudinea asta! Thomas:cred ca exagerezi cu ITP-ul,RCA-ul sau carnetul.La o adica este treaba fiecaruia!

Nu sunt avocat din pacate , dar cred ca inteleg cateodata in ce tara traim.Iar faptul ca au dat vina comuna nu ar trebui sa te opreasca daca vrei sa ti se faca dreptate.Legi exista dar din pacate cei care le aplica sunt de .... Luiza s-a grabit putin dar trebuie apreciata implicarea si dorinta ei de a face ceva! Nu s-a nascut nimeni invatat si de obicei din greseli invatam. Dar nu trebuie uitat esentialul : trebuie continuat pana se va face dreptate si se va da o sentinta in justitie

Bucurestenii ca de obicei vb multa....... Luiza se pare ca pentru Bucuresti trebuia facut tabelul si complectat cand venea fiecare ,asa s-au multumit cam toti sa dea datele si atat! Iar cine spune ca nu a avut timp doar se scuza si atat. Felicitari pentru baietii din tara! Iar pentru cazul in sine se pare ca nu se pune presiune pe cine trebuie si mai exact pe PROCURATURA. De ce pe procuratura?Pentru ca procuratura accepta tergiversarea cazului sub pretextul ca mai trebuiesc probe.Iar vrajeala ca demirel a cerut nu stiu ce probe este doar o tragere de timp si atat. demirel poate sa ceara in apararea sa ce proba vrea dar numai cand cazul este pe rol in instanta. Procuratura strange probele care le doreste ea (in temeiul legii) si merge in instanta cu ele iar judecatorul le analizeaza si baga dosarul pe rol sau returneaza dosarul si cere noi probe acuzarii (procuratura). Deci treaba cu expertiza nu stiu care este doar o tragere de timp cuplului procuror+politist. De fapt scopul urmarit de procuror este de a da NUP.Dar atata timp cat familia nu a cedat si nu a ajuns la o intelegere cu criminalul procurorul nu a putut sa dea NUP. De ce nu a dat procurolul NUP este simplu : cazul este clar , DEMIREL NU A ACORDAT PRIORITATE indiferent cu ce viteza circula Alex , cati KW avea motorul etc.Daca da NUP pana ce partile nu se inteleg poate fi acuzat de abuz in serviciu , favorizarea infractorului, incompetenta etc.Asa ca sta in asteptare. Deci pe procuratura trebuie pusa presiune in primul rand. De ce nu vrea demirel sa se ajunga in instanta? este simplu!Multi poate cred ca i-i este frica sa nu ajunga dupa gratii!Nu va ajunge (au scapat altii cu cazuri mai grave) dar pentru ca indiferent ce circumstante atenuante va avea tot va fi condamnat cu suspendare iar asta inseamna ca v-a fi nevoit sa i-si dea demisia din politie! Asta urmareste nenorocitul : sa ramana in politie pentru ca altfel va fi un nimeni un martafoi care nu stie alceva sa faca decat sa dea amenzi, sa ia spaga si sa scrie pv. Sper ca acum este toata lumea lamurita cum sta treaba in cazul acesta nenorocitul nu vrea sa piarda seviciul desi ALEX a platit cu viata greseala lui.

Rabdare, nici Dumnezeu nu a facut lumea intr-o zi! Stiu ca toti am vrea sa facem ceva repede dar cateodata graba strica treaba. Au trecut aproape doi ani si nu s-au miscat prea multe, putina organizare si rapdare nu strica. Si poate acum multi vor intelege ca numai o comunitate organizata se poate lupta cu o alta comunitate (politisti in cazul acesta). In cazul acesta pana acum s-a luptat pentru dreptate numai familia lui Alex impotriva politistilor.Pentru ca politistii ce au facut, au facut front comun cu demirel!De ce?Pentru ca si lor li se putea intimpla sa loveasca pe cineva si nu vor sa fie trasi la raspundere.Au reactionat ca o comunitate care indiferent de parerile personale, in cazuri de forta majora fac front comun. Sper ca macar in cazul acesta comunitatea moto sa faca corp comun si sa duca pana la capat aceasta lupta. Si inca o treaba :Nu trebuie sa semneze numai motociclisti ci si orice om care vrea sa se faca dreptate in cazul acesta.

Incearca la Ciprian (de la Budapesta cum te duci spre Polivalenta la prima trecere de pietoni prima straduta la dreapta ,este o spalatorie si dupa aceea atelierul ).Mai multe detalii pe www.scuterservice.ro

UNGUREANU IOAN ADRIAN RT 297397

Ce este de facut in cazul asta? Sa terminam cu asta este Romania si sa facem ceva! Daca in cazul Paunescu au reusit sa cumpere fata si restul familiei se pare ca in cazul acesta familia vrea sa se faca dreptate (si asta este bine) de aceea cred ca trebuie facut ceva.

RIP

@ ipman : la ce marca te-ai orientat, cu motor in 4t?Ma intereseaza si pe mine unul in 4t de 50 cmc dar nu am vazut decat Baotian la Gopop si ca orice chinezarie nu prea inspira incredere!

Pe mine unul ma intereseaza.Esti chiar din Slobozia?Eu am neamuri in Slobozia.

Trebuie asigurare pentru un scuter de 49 cmc si daca da cat costa?

Am gasitceva pe motobox scria ceva de 90 km/h.incerc sa pun adresa exactahttp://www.motorbox.com/Moto/SchedeTecniche/default.html?m=1057

ij, din proprie experienta iti spun ca e mai bun pt. un incepator din toate punctele de vedere... e mai stabil decat jawa, mai jos, MULT mai comfortabil la drum lung, mai greu ce-i drept dar ajuta la stabilitate, are frane mai bune, se repara mai usor si lasa un mic loc de greseala la fiecare reparatie si tot merge! la jawa nu e asa! numai sa desfaci motorul e un chin... Uitasem ca un criteriu important este inaltimea (eu am 1,65) , cu greutatea o sa ma descurc eu!

Vreau sa-mi cumpar o motocicleta pe care sa invat sa merg! Am acum doua scutere de 50 cmc si am facut si scoala (la Dinu 2000) dar mare lucru nu am invatat (vaj,vaj prin poligon si cam atat).Asa ca m-am hotarat sa iau taurul de coarne si sa-mi iau o motocicleta cat de cat fiabila si ieftina sa-mi fac ucenicia pe ea. De aceea fac apel la cunostintele voastre in domeniu si astept sfaturi! Din cate am vazut Jawa si IJ-ul ar cam fi optiunile spre care sa ma indrept (pret,piese,cmc,etc.) Multumesc anticipat !

Mai intii mergi la RAR sa iti faci omologare individuala. Oricum ai nevoie de asa ceva. Dupa aia depinde de ce iti scriu cei de la RAR pe omo;ogare Poate sa se duca la RAR daca nu are vama platita? Se poate duce doar cu certificatul de Italia? Ma intereseaza si pe mine aceste aspecte,fiind si eu tot intr-o situatie identica.

Ce fel de bujie trebuie pentru un scuter de 50 cm? Acum in sezonul rece trebuie ceva adecvat? In concluzie care ar fi acestea si unde pot fi gasite? multumiri

Care ar fi uleiurile cele mai bune pt motoarele in 2t si 4t si de unde pot fi cumparate. Eu unul folosesc acum un Arol 2t de la Mol dar ma intereseaza sa folosesc unul cat mai bun si va cer parerea daca nu cumva acum in sezonul rece trebuie chiar ceva indicat temp scazute. Se pot folosi aditivi de ulei sau benzina la motoarele in 2t si 4t? Mentionez ca eu am un scuter in 2t dar cred ca este bine de stiut si pentru cele in 4t si motociclete (nu stiu daca difera uleiul pt scuter de cel fol la motociclete). Multumesc anticipat

Segmentii la un scuter de 50 cm si nu numai cam citi km tin pentru a-i schimba in timp util pentru a-i schimba la timp.Eventual care sunt mai buni si unde pot fi gasiti.Eu personal am pus pe un Malagutti Centro uni taiwanezi de 41 si as vrea sa stiu aproximativ cam cit ma pot baza pe ei.

Pentru ca am avut si Piaggio Bravo,Si un FB si un Manet va spun parerea mea :FB este o porcarie chiar daca fuge cel mai tare dintre toate . Trebuie sa stai cu cheia pe ele sa pui sau sa stringi suruburi si piulite dar mai grav este fiabilitatea pe mine ma lasat la 2500 ambielajul (asa au scris dobitocii de la asazisul service din Buc.) l-au dus la bv si m-au sunat dupa doua saptamani sa platesc eu pistonul si segmentii si suporta ei restul :laugh:Le-am cerut sa-l aduca inapoi si l-am dat la combinatie si m-am jurat ca nu o sa m-ai iau porcarii numai pt ca sint noi si ca vezi doamne au garantie! Sper ca toti care aveti FB sa nu aveti probleme majore pt ca o sa va usture rau(apropo pretul la piese este occidental).atit cu FB. Bravo este dupa parerea mea mai legat decit Si-ul iar daca ai grija lui si mai umbli din cind in cind la el pentru oras este tocmai bun. Dar cel mai confortabil si mai silentios este Manetul atit ca este puturos desi are demaraj bun si pretul cam mare (900 e).Fiecare alege ce vrea .

Nu stiu daca mai este de actualitate tema dar daca nu a fost doar un proiect tipic romanesc (irealizabil,etc) o sa-mi exprim si eu parerea : intradevar o productie romanesca de scutere si mopede nu numai ca ar fi necesara dar si profitabila (vedeti cite FB de cacao sau vindut!!!).Ca motorizare este clar ca o colaborare cu o firma din est sau din China ar fi cea mai indicata (un motor cit de cit fiabil si performant este aproape imposibil de produs in Romania banuiti cu totii de ce?). Cilindreea ar trebui sa fie de la 49 la 125 cu variante in functie de model de 2t si 4t.Ce mi-ar place mie sa vad ,scutere gen chopper de doua persoane cu care sa poti merge prin oras dar si iesii la o plimbare in afara. Ceva genul asta am vazut la Motorland mai exact un Tomos Revival superb si cu pedale echipat (desteapta chestie) dar avind in opinia mea urmatoarele incoveniente pret (cca1800e),viteza(60 km) si motor in 2 t(4t pare mai potrivit). Daca cineva v-a reusi sa produca ceva asemanator cu diferite motorizari si la un pret apropiat de 1000 E v-a sparge piata pentru ca intradevar este una de viitor.Parerea mea