-
Număr conținut
647 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
-
Zile Câștigate
1
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Postări postat de RedRat
-
-
4 hours ago, DesertEagle said:
Exact asta pare sa fie. Dar sa nu uitam ca BMW este o marca cu personalitate si caracter deci Navi asta probabil se va bloca si deconecta periodic iar
problema va fi rezolvata printr-un recall peste 4 ani intr-un service BMW unde, desigur, experienta va fi una deosebita
Exact !
-
-
Hellow,
Am gasit un articol interesant, si anume, BMW planuieste sa lanseze un nou device NAV, probabil Nav7, sau ConnectedRide Navigator
Ce parere aveti? Teoretic este in-house development si nu Garmin, dar probabil o sa fie un telefon overpriced blocat pe o singura aplicatie...
-
Salut, cand am avut XVS1100 am avut Michelin Commander 2 pe fata+spate.
La vremea respectiva erau cele mai decente pt al meu XVS.
Ce iti recomand cand cumperi anvelope SH (desi nu as recomanda asta by defult) sa nu fie mai vechi de 2-3 ani, si nepetecite.
De atunci vad ca exista si Commander 3, dar de ele nu stiu nimic.
-
On 6/8/2017 at 4:36 PM, RedRat said:
Cred ca am votat numai.... dar de obicei 90-110 merg.
Am un XVS 1100
...6 years later...
Interesant ca de cand am schimbat XVSul pe GS si GSul pe alt GS, tot cu 90-110 merg.
Just feels right
-
43 minutes ago, Andrei145 said:
Ok,am înțeles ca ii mai complicat la bmw cu topcasul,,deci pot lua orice topcase, numai sa aibă placa. Mulțumesc
daca te uiti ma sus, eu am luat pt GSul doamnei un top case GIVI (40L) cu tot cu suport la 760 PLN total (pe OLXul polonez)
suportul givi este pt monokey si difera daca ai moto pana in 2003 sau dupa.
-
3 hours ago, hora09 said:
Cată kapusta puteți cară acuma?
Teoretic cam 65 de kg, impreuna
-
-
-
Am gasit, am cumparat, am reparat, am montat, Domana este multumita
Se poate inchide.
-
Am cumparat un set de vario Putin lovite, se dezlipea folia aia de alu, dar le-am lipit la loc si totul ok
Chiar arata bine pe moto
-
Idea e ca am luat moto pt ea, si la timpul achizitiei era gol golut, nu avea nimic extra dar era in stare de nota 10. acum incet incet in echipam.
La topicul bagaje, am discutat avantaje/dezavantaje la soft si hard luggage si pana la urma a decis ca vrea cutii care se inchid la cheie, ca nah, e mai bine sa lasi tot pe moto si sa iei la pas fara echipament. evident se pot da jos daca intram in padure.
Un lucru care in schimb nu i-a placut a fost cat de lat e moto cu orice sistem aftermarket, deci in final ramane un set vario, care e mai ingust, si are posibilitate de a se extinde putin daca e nevoie.
O sa adaug ceva poze mai tarziu
-
9 hours ago, ivan pedala said:
L-am luat la prima ora din scutece...poze (sunt facute de un nepot adormit, adica sa nu cereti calitate sau detalii, ca asta este)!
Cica sunt doua chei la toate cutiile, nu stie daca mai lucreaza butucii, nu au fost folosite niciodata de cand si-a luat motocicleta si unul dintre butucii de la o laterala se misca, sau da sa iasa din locas (ceva suruburi pierdute). De asemenea nu mai are suruburile de prindere suporti. Cutiile nu sunt sparte, nu sunt indoite si se inchid etans.
Pretul este fix 1500 lei plus transport. Cutiile se afla in Tg-Jiu, in nordul orasului spre Petrosani, dar daca mi se solicita le pot aduce io in limita a 100km, cu motorina contracost. Omul evita sa le duca la FanCourier sau alte firme de transport din cauza unor experiente neplacute din trecut cand a pierdut un set de jante auto, echipate cu cauciucuri noi, pe care nu a mai reusit sa le recupereze si nici nu a fost despagubit.
Contact aici, pe PM sau daca se doreste putem gasi o modalitate de a le transporta.
L.E.- i-am aratat anuntul si a zis ca mai negociaza ceva fiindca isi da seama ca transportul va fi scump pentru cel care va cumpara...asa ca acei 1500 lei sunt putin negociabili, deci nu-i nimic batut in cuie!
Feedback de la doamna:
" Mersi, dar sunt urate rau, adica probabil sunt practice, dar cu ele moto e foarte lat. "
Poate @Danko interesat ? Personal cred ca sunt faine.
-
6 hours ago, l.u.v said:
Depinde ce dopuri folosești.
Alpine MotoSafe sunt dedicate, atenuează zgomotul dar au și canal pe care auzi bine muzica și poți folosi intercom ul.
Alpine MotoSafe am si eu. confirm si recomand.
-
Am verificat in Polonia statiile mari, BP, Orlen, Shell etc... si mai toti au 95E5 si multe versiuni premium, 98, 100 dar interesant ca tot E5.
-
8 hours ago, ivan pedala said:
Am un amic bun care vrea sa-si vanda cutiile de pe F650GS, fiindca si-a cumparat ceva textil. Are inclusiv suportii de montaj, cele trei cutii toate pe o cheie (doua laterale si topcase). Daca te mai intereseaza, il rog sa puna cateva poze aici si va intelegeti voi la pret (daca iti place marfa)!
Asa ca, astept un claxon si-l anunt!
Salut, da te rog, roaga-l sa dea un semn
-
Salut,
Poate s-a mai discutat aici, dar nu am gasit topic pe tema asta... (daca este, se pate face merge)
Intrebarea de baza... pentru motoare mai vechi de 5-10 ani, este rentabil sa se alimenteze penzina premium ? adica 98+ tot timpul? Este recomandat ocazional?
Si ce efect are benzina E10 la aceste motoare? 10% etanol creste oare temperatura de ardere ?
Mersi,
Red.
-
A, si ceva recomandari pentru un tankbag?
-
Mda... e grele
Pot fi contactat:
48 5I4 434 IOI - Whatsapp, sau PM aici pe forum
Locatia, nu are importanta, si asa sunt in Polonia, deci trebe discutat
-
Hellow,
Caut un set de cutii Vario pt un F650GS din 2002
Multam,
-
Salut, am intrat si eu in posesia unui F650GS din 2002.
Caut cutii vario pt el... poate are cineva?
-
Un mic update, pentru cine mai urmareste topicul. Am renuntat la Freecom, le-am trimis inapoi la Louis.
Am apelat la sistemul SRL Mesh. dupa ce le-am montat am avut ocazia sa le compar cu freecom si cu edge (cu jbl 45mm). din punctul meu de vedere jbl 45 sunau ceva (nu mult) mai bine ca SRLmesh, iar freecom cu jbl 40mm erau la acelasi nivel.
Ca si info, SRL mesh era pe neotec II-ul meu, edge cu jbl 45mm era pe un c4 pro si freecom era pe ceva airoch sau ceva de genul.
Pana la urma pt mine diferenta cea mai mare este estetica, si dupa 'testele' mele nu regret ca am returnat freecom, plus ca am luat SRL mesh 'la pret de import' ca nah, s-a putut
-
On 6/7/2023 at 10:18 AM, Max90 said:
Multumesc de raspuns!
Posibil ca nu m-am exprimat bine, dar la mine jantele sunt intacte, nelovite. Plus ca is jante cu spite.
Practic am nevoie de cineva cine stie cum sa regleze spitele in asa fel incat sa scoata opturile din janta. Din ce am inteles, e o treaba dificila la modelele astea cu spitele scoase pe exteriorul jantei, motiv pentru care inca nu am gasit pe nimeni sa accepte.
Mersi inca o data!
Verifica aici:
https://www.facebook.com/centrowaniekol
Eu am apelat la el de 2 ori pana acum, si de fiecare data nota 10.
Este in Polonia ce e drept, dar merita.
Din cate stiu este unul din 2 persoane in Europa care se ocupa cu asta. Cel putin asta era acum 2 ani
-
5 hours ago, Tytus The VIRUS said:
Salutari,
Am apelat si eu la @RedRat pentru 2 situatii diferite, cu 2 jucarii din Polonia, omul este foarte serios si de incredere, recomand , eu am fost foarte multumit si ii multumesc public inca o data.
Apelati cu incredere la el, mi-as dori sa fie si motociclistii de pe la noi asa uniti in dorinta sa se ajute intre ei, fara strict alte interese.
Bafta si un an nou bun.
Salut !
Multumesc pentru apreciere
Ma bucur ca ati ajuns cu bine!
Salutari, si ne vedem pe doo rooti
Noutati din lumea moto
în Motociclete de viteza
Postat
- 12Kg in minus fata de 1250
- are cu 10 cai mai mult (144) dar cam nesemnificativ
- cativa NM mai mult dar cam nesemnificativ
- semnale in handguard? asta nu stiu daca e pozitiv sau negativ, dar ma gandesc ca daca dai cu moto pe jos, e sansa mai mare sa sufere
- are oare cilindrii mai sus la 1250? centru de greutate mai sus ?
- nu are bordul de RT/K/C4
- nu imi dau seama daca are loc pt adaptive cruise control...
- farul este urat
- a pierdut look-ul ala de 'industrial' si acum e standard, ca majoritatea
Asteptam lansarea oficiala, dar pana acum nu am o parere foarte pozitiva...
Ati mai vazut voi ceva ce am omis mai sus?