casynike

Salutare detin categoria A1 de la 16 ani si am inteles ca dupa 5 ani de experienta poti da de A , este adevarat ? (Va rog sa comentati numai cei care stiti ceva sigur)

Eu ti-as sugera sa iei legatura cu ziarul si televiziunea locala si sa le explici de toate intamplate sa se puna pe eicadeobicei dupa ce sunt pusi in lumina o da cotita .....

Sunt din Buzau si am mazgalit-o la un prieten Bogdan ptr mai multe detali ma gasesti pe chat :3 vreo 8 mil

No buget ... Cu prima ocazie imi iau un cauciuc pe fata

Pfoaaa ba nene tu ai idee cat te duce un motor in service =)))) Uh ai 1000 de euro bagat juamte La Provident si vrei sa duci motoru in service numai ptr niste placute un filtru uleiu care sunt necesare deja uh nu mai iesi sezonu asta cu ea ca ti-o ia statu Prea increzut esti .....

Tot cbr iti sugerez si eu oricum ai ft multe pretenti la bani pe care ii oferi ....... Si daca iti iei 2 t pregateste un set motor intr-un bagaj inainte de calatoria ta

A fost detinuta de o fata si a personalizato

Am 18 ani si sunt detinatorul unei Aprilia rs 125 de mai bine de doi ani,am trecut prin multe impreuna fiind si prima motocicleta nu m-am indurat niciodata sa o vand indiferent de gravitatea problemei.Acest model de motocicleta este foarte pretentioasa .... la inceput nu am stiut acest lucru de aceea va voi enumera cateva din piesele schimbate: -set motor de 125 l-am calat -Carburatorul l-am stricat cu o benzina luata de la o cunostinta -Am schimbat de 2 ori kit-ul de ambreaj -Am stricat Power-Valvul deoarece am pus cursul sufei gresit -si multe altele pe care nu mi le mai amintesc... Ptr schimbarea pieselor de mai sus a fost nevoie de toti bani mei de buzunar de pe 1 an de zile... -am schimbat setul calat de 125 cu un 154 polini -mi-am luat un carburator dellorto ptr linia de 154 polini -mi-am refacut powerul si orice altceva... -anvelopa spate Pirelli -Vopsea + mana de lucru ptr aerografe -bujie Ngk Iridiunm + alte minoritati Am suporatat o singura cazatura usoara la o viteza de 20 km .... Culoarea motocicletei a fost roz si pot spune ca eram putin frustrat de culoare dar cu timpul m-am obisnuit , insa la sf sezonului din 2013 am hotarat sa o vopesesc cu o tematica mai barbateasca Poza cu motocicleta: -cand am cumparato -dupa ce am cazut (2 poze) -cum arata in prezent (2 poze) Nu regret nici o investitie ..... Daca cineva intampina probleme cu un motor asemanator acestui model as fi bucuros sa il ajut ...Asfalt uscat tuturor !

Salut frate pe 2 roti te anunt ca sunt in aceeasi situatie ca si tine m-am interesat la politie si la scoala unde am facut orele si mi-au spus ca nu pot trece la a din 2 ani de excperienta p A1 mi-au spus ca trebuie sa reiau orele ptr A2 si dupa doi ani de exp pe A2 apoi trebuie sa reiei iar si sa dai de A ..... cam asa sta treaba

Ma setul a fost nou la inceput de sezon si am amestecat benzina cu uleiul in rezervor apa a fost mereu la nivel M-am gandit si la segmenti dar chiar nu ma pricep trebuie sa ajung la un mecanic

Astazi in jurul ori 14:00 am pornit motocicleta si am auzit fasait pe langa sunetul motorului dar l-am ignorat deoarece nu se auzea tare am mers cu motorul in jur de 2 km fara sa merg cu power-valv si la semafor am vrut sa ma grabesc si am accelerat si mi-a intrat powerul odata cu powerul s-a auzit un fasait foarte ascutit si mi-a taiat gazul din mers ... Pana acum am incercat sa schimb bujia dar a fost acelasi rezultat Motocicleta impinsa in viteza imi da niste rateuri foarte urate Daca a mai trecut cineva prin asa ceva sau aveti vreo idee de la ce poate fii ...Va rog frumos sa ma ajutati ...sunt disperat

Astazi in jurul ori 14:00 am pornit motocicleta si am auzit fasait pe langa sunetul motorului dar l-am ignorat deoarece nu se auzea tare am mers cu motorul in jur de 2 km fara sa merg cu power-valv si la semafor am vrut sa ma grabesc si am accelerat si mi-a intrat powerul odata cu powerul s-a auzit un fasait foarte ascutit si mi-a taiat gazul din mers ... Pana acum am incercat sa schimb bujia dar a fost acelasi rezultat Motocicleta impinsa in viteza imi da niste rateuri foarte urate Daca a mai trecut cineva prin asa ceva sau aveti vreo idee de la ce poate fii ...Va rog frumos sa ma ajutati ...sunt disperat

Poi eu am A1 si din informatiile care le detin nu pot da de A dupa 2 ani de experienta pe A1 stiam ca trebuie experienta de 2 ani pe A2 daca ma insel te rog sa-mi spui ca m-ar ajuta mult

Stiu si eu sa folosesc google dar am inteles ca exista un calcul cu kw pe kg la care nu ma pricep si am inteles ca nu toate modelele merg limitate si vroiam sa imi lase commentariu cineva care are habar sau a facut asa ceva .... si nici unu din modelele de mai sus nu emrge limitat in asa fel incat sa-l pot conduce cu a2 ?

Poi eu am un aprilia rs 125 si am mers in jur de 13 mii de km cu el si de aceea as fii vrut o sportiva sau un nacked ceva mai puternica decat rs meu ....

Ma frate pe mine ma intereseaza strict modelele de mai sus ...... Nu a fost niciun topic la fel ca asta ....

Vreau sa stiu daca merge calarita vreo mobra cu Categoria A2 din urmatoarele : -Yamaha Thundercat -Honda Hornet -Kawasaki ninja 400 -Aprilia rs 250 -Yamaha Fz 6 -Suzuki bandit 600 -Ducati monster 769

Ma stie careva sigur daca mere cu a2 limitata o Yamaha thundercat ?

Motoarele in 2 timpi sunt mult mai stricacioase ca acelea in 4 dar cele in 2 timpi trag mult mai bine ca cele in 4 timpi asta comparand un rs de 125 cu un yzf

Am socul manual dar motoru chiar nu vrea de nicio culoare sa mearga.... daca incerc sal accelerez cu socul tras(socul este manual) merge daca incerc sa accelerez cu socul normal imi i-a imediat gazul ....si carburatoare pe piata nu prea am gasit ..... Carburatorul l-am curatat eu pe unde am stiut cu Spray special dar tot asa face .....

Salut am un Aprilia rs de 125 din 2005..... Saptamana asta l-am scos din garaj si am observat ca imi sta doar la relanti ....daca incerc sa accelerez automat motorul se ineaca.... As vrea sa stiu daca i s-a mai intamplat asta cuiva si ce reglaje ar trebui sa fac la carburator.... Multumesc anticipat ><

Si eu :o3