danypop

Geld=bani, in nemțejte

Ce mai poți spune, felicitări! A fost cel mai bine rasplatit bilet cumparat. Ai primit de toate 20pct cu Marcel pe circuit, trebuie mentionat si asta. Eu "pariez" pe Indonezia San Marino e imposibil. Jafonia, hai sa zicem un 20%

Asta înseamnă ca daca Marceluș isi ia conced, frățiorul trebuie sa ia 143 de puncte din cele 333 disponibile. Floare la ureche, as zice eu. Pai aia zic, cel mai probabil acum ia câteva meleuane/an de la kktm in timp ce văru46 plateste salahoru cu cateva sute de mii an. Fa tu socoteala. Sa nu mai vorbim că daca onda il vrea pe micuț, sigur il ingroapă in bani, gen 7-8-10mil/sezon.Greu de ales mai ales ca trecerea in echipa lui văru mu-i garanteaza neapărat cacse va bate cu sanse reale pentru titlu.

Mai sunt 333 puncte disponibile cu 142 diferența pana la locul 2,deci daca isi ia vacanța restul sezonului sigur pierde campionatul. Acosta sunt sigur ca e mult mai sarac decat era Q anul trecut cand a ravnit la meleuane deci nu zice niciodată nu

A fost si FaQ si a ales geldu

Dada, diiiii Murgule diii

Cel puțin pentru 2026 nu va fi Paco la văru46 din ce spune bucio ala de e un fel de bos la echipă

La anul

La hunguri se va semna contractul.

https://www.autosport.com/motogp/news/moreira-set-to-join-honda-ahead-of-motogp-debut-in-2026/10751865/?fbclid=IwY2xjawMRgoRleHRuA2FlbQIxMQABHpyoSHQubraYz9pZbjCKJwZeQQkcJyHzAInRgf4DESBp4gx5kuPCQY9WISm4_aem_z_vL0xrmaq7cWxvcEIFQOQ Nu cred ca va fi cel mai placut debut la clasa mare

Eu nu cred ca va fi un reset total si start de la 0. Si chiar daca ar fi asa, rețetele de acum vor putea fi folosite pentru a crea noile bicle, deci bănuiesc că lucrurile nu vor fi mult diferit față de acum. Dar cum ai zis, vedem, daca trăim

Il ia pe Paco si apoi trece la mobre kktm

Shaormaree, nu tăia doar ce vrei tu din ce am scris eu. Si DA, sesiunea de calificari are drept scop formarea grilei de start si NU aflarea celui mai rapid pilot/tur al weekendului, drept urmare nu e obligatoriu ca cal mai rapid pilot/tur al weekendului sa fie in pole. Daca vrei iti explic ca la copii de clasa 2a. Daca nu esti capabil sa înțelegi asta.....

.

Care ceas de la gară? Pepco e la diferență mărișoară datorita acelor abandonuri altfel in general a cam terminat cursele pe podium. Si mai e ceva, cred ca acel gp24 nu e neapărat mai rapid decat gp25 insa cred ca e mai usor de pilotat, mai usor de gasit performanța maximă pe el față de gp25, iar asta e un mic plus pentru Alex. Putin cate putin s-au adunat acele 50+- puncte dintre ei. In conferința de presa de dupa cursa, un jurnalist l-a întrebat pe Marc dava dupa aceasta cursa ii va mai da sfaturi lui Fermin. Au ras toti 3 de acolo iar Marc a spus ca acele sfaturi nu te fac mai rapid si ca echipa/inginerii sunt cei ce te pot ajuta .

Pai e simplu, sesiunea de calificari NU stabileste cel mai rapid pilot al weekendului ci stabileste grila de start in functie de timpii obtinuti in cele 15 minute indiferent daca acestia sunt cu 1 minut mau slabi decat in alte sesiuni. De obicei da, in Q se fac cei mai rapizi timpi insa nu e o obligatie/regulă.

Da, my bad. Mulțumesc pentru corectie. Ideea e ca adversarul nu e responsabil pentru ce ți se întâmplă tie(evident, asta in caz in care nu dai tu peste el cu mobra, etc) chiar "dacă" tu fiind mai bun pierzi campionatul din x motive. Insa trebuie sa fim corecti si sa spunem ca pentru noi, astia de la "firul ierbii" ce urmarim cu atenție chiar si antrenamentele, testele, etc acest controversat "dacă" are o oarecare importanță pe bună dreptate. Adica sa dam un exemplu de anul acesta, Q ar fi câștigat acea cursa de nu avea problema tehnica. Zarcoi nu ar fi castigat acea cursa daca alegea guma precum restul, etc. Sunt fapte pe care noi le stim/vedem destul de clar. Insa la finalul zilei, statistica rămâne si degeaba incerci sa o combați cu "dacă", tot ea are dreptate.

Si ce vina au acei campioni că Marcel nu i-a onorat cu prezența? Ce vină avea Hayden ca Rossi a facut buba? L-a accidentat el ca mai apoi sa poată castiga acel campionat? Astialalții la fel, au contribuit ei la accidentarea lui Marsel?

Dintre toti cei 4 championi, Pepco a avut cel mai propice mediu, de departe! Mir a stat pe mobra (o mobra nu cea mai buna) in timp ce altii gen Q, Morbi, Pepco, e5c erau ba la bal ba la spital deci eu zic, ca e suficient de meritat. Apoi Q a avut a2a mobra, deci iar e un champ suficient de meritat. Martin a avut cea mai buna mobra insa era într-o echipa de client si se lupta cu campionul in exercitiu care avea si el cea mai buna mobra si pe deasupra era si la cea mai buna echipa. Si cam avea si ajutoare ici colo pe când Martin nu prea. Pepco a luat 2 campionate insa categoric a avut cea mai buna mobra in cea mai buna echipa si pe deasupra colegii lui de echipa erau cam pe nicăieri, adica nu prra a avut presiune din partra lor, ei fiind cu același material de concurs si evident in cea mai buna echipa.

Eu cred ca a obținut mai mult decât valoreaza talentul lui. Are 2 cupițe si o grămadă de victorii la centura, ceea ce n-ar fi obținut niciodată cu niciun alt constructor.

Omu, haloooo, esti treaz? ARE CEA MAI BUNĂ MOBRĂ Da chiar, oare de ce merge atat de bine Mdea, omu are sub el o mobra care a câștigat 22 din 26 de curse anul asta..... ce poate spune

Ok, e suficient pentru mine sa nu te mai iau in seamă cel puțin pe subiectul asta.

In 2023 a schimbat mobra, da? Deci tu aveai pretentia ca un pilot BUN (nu mega-giga-galactic) in primul lui an la o echipa de client, cu o mobra veche de un an sa se bata la titlu cu piloti care "s-au nascut" direct pe duc? Pai l-a batut pe frățiorul muuuult mai talentat, a terminat in top 10,cred ca e decent. Apoi in 2024 cu o mobra bunicica, după ceva experiență cu duc, a reusit sa bata piloti precum Bez, Diggia, Morbi, piloti care aveau chiar mai multa experiență decat el pe duc sau vezi cazul lui Morbi, avea mobra mupt superioara lui. Ce a facut apoi in urmatorul an(2025)? Pai cu 2 ani de experienta cu duc+echipa si avand de aceasta data cea mai buna mobra... vedem prea bine cu ochii nostrii. Eu nu ma mir prea tare ca el merge bine, ma mir de ceilalți că merg prost. Pai Morbi+Diggia au împreună puncte cat are singur AM. Repet(a 1000-a oară), nu este AM vreun mega talent insa nu este nici prostul scolii! Si nu, nu a venit in motogp pentru ca e fratele fratelui! Daca e asa, as putea numi minim 10 piloti care au venit in motogp si n-au nici pe departe ce are AM in palmares. Ia vezi-l pe domnul Zarco-i care este dublu campion moto2 cam cat i-a trebuit sa castige o cursa in motogp. Si dacă ăla n-a incalecat cam tot ce a fost prin motogp, n-a făcut-o nimeni.

Esti caz patologic, pe bune! Numeste-mi un pilot care s-ar fi batut la campionat cu onda din 2020-prezent! Ai pretenții de la un rookie sa faca asta? Si chiar si asa a avut podiumuri cu răgălia aia! In 2023 cand a trecut pe duc, a avut podiumuri, si a terminat in fața fratelui mult mai titrat! Da, AM+duc>MM+honda(AM in primul an pe mobra noua, mobra de client) Cum a pus mana pe o mobra competitiva, a arătat ca ȘI el poate merge tare(e adevărul scris/dovedit nu tâmpenii de hater). Spune-mi te rog ce crezi ca ar fi facut Pecco daca ar fi avut exact parcursul lui AM, crezi ca am mai fi vorbit azi de "dublul campion mondial"? E AM vreo mega descoperire de pilot? NU, categoric NU, insa e un pilot cu ceva talent si foarte muncitor. E exemplul ca mobra contează mult prea mult in economia campionatului. In sensul ca uite unul din pluton pe mobra buna merge mega decent si dacă mai vrei un exemplu, uite-l pe FaQ, un campion care se zbate in mizerie. De ce? N-are mobra, da? Deci de ce nu "s-a afirmat" pana acum AM? Ghici