lessy

eu la cbr 929 am bagat 7100 si am parcururs 5000 de km dupa care cuzineti au cedat oare trebuia sa il schimb pe la 4000???

ADEVARAT !!!

era morala daca spunea ca ... purtati ceva protecti pe voi altfel va rupeti oasele in parcarea subterana

ar trebui muta topicul la FUN

da da )) km nu stiu dar uleiul garantat ca nu a fost shimbat de ceva vreme

multumesc colegilor! problema a aparut la un prieten care are un ZZR 600.crapatura de fapt nu pe baie are ci pe bloc sau carter,nu am inteles exact. si eu am recomandat sa il sudeze mai bine,numai ca el nu ar duce la sudat pentru ca nu vrea sa desfaca blocul si ca pe locul respectiv nu este presiune si bla bla bla...si am zis ca hai sa intreb si pe aici sa vad cine ce zice

off topic o baie de ulei din aluminiu are o fisura m-ai marisoara. daca s-ar pune poxipol ar tine? rezista oare la caldura/ulei?sau s-ar dezlipi oare?

hmmm misto

aiiii, am gasit problema la airbox clapeta care e actionat de la motorasul servo era dereglat.nu deschidea sau... nu stiu dar era blocat. l-am anihilat cu cablu cu tot si amu e ok.

e iarna DA,dar sta in casa,26 grade,regulatoru de presiune a fost schimbat cu unul nou nout cand am cumparat mobra.nu am masaurat incarcarea.urmeaza... pun o baterie de masina(am facut rost) sa vad tot asa merge... nu am avut mai mult euroi decat pentru un HONDA... am pus bateria de 8 amperi de moto.am pornit si moare dupa cateva secunde,iara pornesc iara moare.las cateva secunde iara pornesc si porneste,nu se opreste.numai moare,merge bine ce dracu poate sa aiba?pornesc si e ok.merge fara probleme de ce a facut figuri oare? deci acuma nu mai spune nimeni nimica....

ok.verific incarcarea.daca e ok atnci schimb bateria.ceva compresie tot are motorul aceasta.nu a fost masurat compresia.dar ca nu cred ca pe la motor ar fi problema ci mai degraba pe la curent ceva...

benzina noua am in ea.ieri si astazi nici nu mergea atat sa se incalzeasca.dupa 5 sec se oprea.cu baterie de masina nu am incercat.releu ar fi de vina??? sau ceva releu? sau bateria nu mai tine curentul oare?

benzina nouaalalta ieri mergea ok.ieri si astazi deja nu...

bateria era cumparat in 2012 dec. anu trecut lam folosit mobra pana in octombrie cu bateria acela. fara probleme!!! pornea oricand fara probleme.ia fost deajuns atunci 8 amperi in 2013. amu anu aceasta deja nu ajunge?? nu cred ca cel 8 amperi ar fi problema.

salutari la toata lumea! iarasi am o problema la cbr 929. deci am fost nevoit sa schimb motorul pentru ca cel original si-a dat duhul.OK.motocicleta timp de 4 luni statea desfacut in camera.si bateria era in camera la temperatura ok doar ca nu a fost folosit si nu a fost reincarcat.bateria este un rombat de 8 amperi si max 2 ani are. alalta ieri am pornit pentru prima oara motorul cu noul motor schimbat dupa 4 luni.bateria invartea si si a pornit bine.nu facea figuri motorul.am lasat bateria montata pe motor si am asteptat ziua cealalta sa o scot la plimbare.buuun. ieri iara vreau sa pornesc sa duc afara din casa si incep problemele.... abia abia invartea dar a pornit apoi incet incet scade turatia si se opreste.iara vreau sa pornesc iara tot asa facea.cand accelerem murea. a treia oara ciuciu, nu mai avea suficient curent bateria. astazi l-am pus pe redresor bateria.dupa vreo 2 ore pun pe motor.dau sa porneasca,porneste. dupa 5 sec se opreste. iara dau sa porneasca porneste mai greu dar porneste. iara 4-5 sec si se opreste.iara mai pornesc iara se opreste dupa 4-5 sec.daca pornesc si accelerezi in primele 4-5 sec ok dar dupa alea 4-5 sec se opreste.dupa acela iara bateria nu mai avea putere.amu l-am pus pe redresor iara. ce dracu poate avea? mufele de la releu l-am verificat si am dat pe ele su spray de contacte.arata ca nou.mentionez ca un aparat de masurat nu am dar fac rost cumva.

nu are nimeni un motor pt cbr 929 de vanzare? sau unde as putea gasi? 0754614525 daca in loc de motor 929 pun un motor de 954 de ce mai am nevoie sa schimb? injectoarele , galeria,sau cableje electrice???

inca nu am cautat,amu sunt ocupat sa vind scrumiera (audi A4)...

bun venit in club

altu... asta e mizeria mea, 2 bucati de cuzineti tocite.arborele tocit ,biela tocit si o chamasa zgariat bine. deci parerea mea sa cauti alt motor si daca e totul ok sa mai dai jos si baia de ulei pentru a verifica. si eu m-am gandit sa cumpar motorul respectiv de pe bikeshop. bine ca nu m-am bagat.

tileagd-picleu=foarte rau,in unele locuri trebuie sa reduci la 10-20 km/h picleu-spinus=acceptabil spinus-sacueni=nu stiu...

cuzineti....

cuzineti sunt problema! garantat 100% Hondele mai musca din cand in cand si din cuzinet

stiu e cbr 929, doar ca idee. si furca din fata e modificat ceva la el