Sari la conținut

cristache

Super Membru
  • Număr conținut

    959
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

  • Zile Câștigate

    1

Orice postat de cristache

  1. @ Lupu Nu stiu ce turatie avea, parca ar mai fi putut, dar nu m-am riscat mai tare... Nu se ridica pe o roata...asa usor... Va trebui sa incerc si alt DR sa fac o comparatie...sau sa il duc la un mecanic care a vazut mai multe motoare de tipul asta... Eu inca am sentimentul ca are 46 de cai...nu stiu ce sa mai zic... Hoinarule, tu te-ai lamurit pina la urma?
  2. DR-isti am nevoie de o lamurire...uitati-va va rog aici si luminati-ma si pe mine... cititi va rog ce am scris aici: /index.php?...10&start=10 Chiar sa fie adevarat? doar 20kw? Multumesc.
  3. Si eu am nevoie de ajutor cu aceeasi problema... IN talon scrie 20 kw...dar pe unde am cautat, pe net, nu am gasit asa ceva... Eu nu cred ca motorul are doar 20 kw...este destul de nervos si am mers max 150km/h... ma poate lamuri si pe mine cineva? sau ma lasa careva sa ma dau cu un DR cu 46 de cai? trebuie sa vad daca este vreo diferenta... Model_dr.doc Multumesc de ajutor.
  4. Este o idee buna acest topic, asteptam detalii despre acest motor, mai ales ca intentionez sa-mi achizitionez si eu unul... Asa ca spuneti-ne si noua cite ceva despre modelul asta...(sint interesat mai ales de DRZ 400 S)
  5. Hai cu pozele....m-ai facut curios... Cite kile are DR-ul tau?
  6. Nu cred ca sintem off topic pt ca aici doar aratam ce poate DR-ul... Am cauciucuri Mitas E 09 care m-au ajutat sa trec aproape peste tot...bineinteles ca nu am facut hard enduro...dar am trecut prin citeva piriuri, exploatari forestiere pline cu noroi, urcat pe grohotis, pe iarba,chestii care la gasesti pe forestiere...si am avut tot timpul putere suficienta...(ma refer la motor...) si ai dreptate, DR-ul necarenat e mai usor...
  7. Ai dreptate ca e mai greu, dar daca vrei...poti Oricum DR-ul e un motor tare...nu mai sta pe ginduri...
  8. In talon si in cartea de identitate scrie RS si are pornire le buton...poate a gresit politia, nu stiu...
  9. Si eu am un DR 650 RS din 1992 la care doar am schimbat filtru si uleiul, filtru de aer, bujii, si sint multumit de el...Am mers pe asfalt, dar si pe drumuri forestiere si m-am descurcat fara probleme... Daca esti interesat, este de vinzare la un pret negociabil... Ai poze cu motorul: Daca ai intrebari... Si DA are pornire la buton...si o poti regla dupa inaltimea ta...
  10. Am incercat...da-ne detalii...ce avem de facut? Multumim anticipat!
  11. Acesta e motorul meu: Si citeva excursii: /index.php?...c=285655&hl= /index.php?...c=278378&hl= /index.php?showtopic=215856 /index.php?...c=233882&hl= /index.php?...c=268431&hl= Am si eu nevoie de crashbar sa-mi apere carenele si de hand-guard care s-ar potrivi pt DR, aveti vreo idee unde as putea gasi? Multumesc.
  12. Nu stiam ca s-au mutat...si dupa cum zici tu ar fi mai bine sa raman pe fata cu 07 ?...
  13. Ma bucur ca a inviat postul asta...impresiile dupa 5000km cu 07 pe fata si 09 pe spate: -fata e inca bun, aproape ca nou, pe asfalt e ok, dar pe noroi imi cam fugea fata... -spatele cit a fost nou: super pe asfalt uscat, poti sa te inclini cum trebuie, dar pe ud pierde aderenta mai ales pe frinare...iar off-road rupe...m-am descurcat si pe noroi, pe iarba, grohotis, pietre, etc...,acum ca s-a uzat pe asfalt e varza, iar off mai merge, da la limita... Tot 09 voi alege in continuare, poate si pe fata...Eu am fost multumit de aceste cauciucuri... Pt cumparare incearca la Chemtraders pe trafic greu cu 13 septembrie, iar de schimbat la vulcanizarea de pe Buzesti vis-a-vis de Mc Donald-ul de la gara ( Str.Buzesti). Bafta.
  14. Pentru ca nu prea ma pricep sa bag filmele pe forum, le-am pasat lui Zeroo, care a si deschis un topic aici: /index.php?showtopic=286205 , dar nu stiu ce face, ca a disparut in ceata...Bateti-l la cap sa posteze... @Guyana...Nu a cazut nimeni in sant...a fost alegerea lui Balanus sa o ia pe acolo...in rest am zburat pe traseu...foarte fain...
  15. @alibaba bine ca te-ai odihnit...pe Malul Argesului ar fi fost cam greu pt motorul tau, iar traseele de la munte cred ca le-ai facut... Ne vedem data viitoare...mai scotoceste in harti dupa niste trasee...
  16. Gata doar pozele, cu filmuletele merge greu...o sa le pun pe CD si i le dau lui Codrut... AVAMPREMIERA.../index.php?showtopic=285655&st=0&gopid=1554182entry1554182 (adica la poze din calatorii...) La vara, cind o fi cald ma bag si eu in apa...apropo v-ati uscat pina acasa?
  17. Pozele sint in ordine inversa...dar va dati voi seama... Dupa cum va spuneam...am plecat de linga Oltenita si dupa patru ore am ajuns in Sirnea pe intuneric, tocmai cind era gata pregatita carnita la gratar...si berea rece... Dupa o noapte de odihna binemeritata pe la ora 9 am plecat spre Moeciu ca sa urcam pe un drum de pamint pina in Magura si apoi Prapastiile Zarnestilor...drum f frumos si relaxant... Apoi Brasov-Sacele si din nou pe forestier spre Valea Doftanei...unde am avut niste peripetii, dar nimic grav...dupa care am mincat o ciorba de burta la paralela 45 si am taiat-o spre casa. Cam asa a fost excursia din acest week-end... Si inca odata poze, sper sa nu le amestec prea rau... Daca participantii la aceste excursii au ceva de completat...domnilor si doamnelor aveti cuvintul...
  18. Povestea este cam asa: Week-end-ul asta am cam umblat pe coclauri, de pe diguri si drumuri de noroi de la exploatarile de pe malul Argesului pina spre Oltenita, pe forestierele de la pensiunea cu struti de la Sirnea spre Magura si Prapastiile Zarnestilor si terminind cu Sacele prin Pasul Predelut (daca am inteles bine...) pe Valea Doftanei... Simbata m-am intilnit cu patru posesori si o posesoare de BMW si am plecat pe malul Argesului la o endureala scurta... Dupa niste peripetii pe drum am ajuns la locul de porcaiala unde toti, mai putin eu, s-au pus pe murdarit si apoi pe spalat motoarele in albia Argesului... Sofia a tinut pasul, chiar i-a intrecut in a se balacii in namolul si apa statuta, pe baieti chiar si-a dat jos casca, probabil sa se spele la cap...(a se vedea pozele...) Dupa baita, oamenii nostrii au hotarit sa se bage si intr-un deal de nisip...si in sfirsit am plecat la drum dupa Conducatorul nostru (calare pe un Dakar meserias care nu se compara cu restul F-urilor)...si dupa o cursa in viteza, in urma careia din motocicleta Sofiei unele piese le-am luat la pachet in rucsac...am ajuns aproape de Oltenita, de unde, din pacate, a trebuit sa parasesc grupul de posesori de BMW si sa ma intilnesc la Sirnea cu trei Transalpisti... Dar sa intre pozele: Se pare ca pozele s-au amestecat bine, s-au pozitiont cum au vrut ele... Codrut fac CD-ul si te sun...filmuletele nu pot sa le editez si te las pe tine... Povestea zilei de duminica vine in curind...
  19. Noi de obicei ne plimbam pe forestiere, dar de data asta a trebuit sa mergem si pe poteca...si da vacile sunt cam grele pt asa ceva...
  20. Si un filmulet: http://www.mototube.ro/view/883/iesire-de-duminica/ ...facut cu aparatul foto...
  21. Aici poze cu patru motoare de peste 600 la plimbare pe forestiere si poteci de munte... /index.php?showtopic=278378 A se observa cum ne-am luptat cu vacile...dar am scos-o la capat pina la urma...
  22. Multumim de aprecieri Raul... @ Mihai07 Eu cred ca toate motoarele au aceeasi greutate=200kg... Si la cererea Parapantistului si pentru cine e interesat pun si harta cu traseul facut:
  23. Cum iti ia tie doar 3%, ca a mea din 6% nu iese?
  24. Aici sint poze cu iesirea noastra de duminica la Cabana Leota, pe creasta si pe Vf. Leaota... /index.php?showtopic=278378
×
×
  • Creează nouă...