Reglarea corecta a unui motor are un rol decisiv atat asupra consumului specific de combustibil. Orice carburator are un surub care regleaza amestecul, cauta-l ...regleaza-l pana se tureaza bine dupa care fa testul la bujie, scoate-o, curat-o si mergi cativa km cu ea, scoate-o iar si vezi ce culoare are. daca e neagra mai trebuie desfacut surubul de aer, ai prea multa benzina in amestec, daca e alba mai trebuie putin strans. curata bine bujia de fiecare data si fa reglajul pana iese maronie.
Deci de retinut:
- daca este prea neagra inseamna ca este prea multa benzina=amestec bogat=consum mare
- daca este prea alba are prea mult aer=amestec sarac=performante slabe+motorul se incinge f tare ceea ce poate duce la alte probleme
- culoarea ideala ar fi cafeniu (cafea-cu-lapte) deschis
Mai mult de atat nu stiu ce ti-as putea explica, eu zic totusi sa treci pe la un curs de mecanica....sau mai bine: LA CRATITA BARBATE!