VOIKUNEN

E ciinele lui Darian si il cara in brate.

O "parada" chiar daca de fapt e un "cortegiu" nu cred ca ar fi la locul sau. Cum a zis cineva, prezentarea in procesiune, pe jos si cu casca in mina este un gest decent, uman si de asumare a unui fapt tragic. N-o faceti insa daca nu va trage inima, pentru ca este un gest plin de semnificatii... in cortegiu se merge cu umilinta...

Din pacate n-am vazut mesajul tau la timp! Am fost la Tirgoviste... Cind mai ai initiative laudabile, da si tu un telefon...

Utile informatiile despre coburi. Ma gindesc totusi sa cumpar originali BMW intrucit pe RSul meu sunt deja montati suportii originali. Cit priveste topcase, mai vedem. Si BTW, dintre toti BMWistii de prin Bucuresti, care merge miine o fuga pina la Tirgoviste? Io as face o dusa si-o venita...

Cu multumiri lui BMW RIDER, am nimerit si eu pe forumul fratilor bemveisti. K12RS merge superb. Intrebari am insa multe: Prima: are cineva un manual pt. motoru asta? Ca cel pe care l-am primit are si pozele in limba germana si ma depaseste rau! A doua: (care de altfel a tot aparut) de unde facem rost de coburi originali si de top case? A treia: cind ne vedem, unde?

Multam Didis, sper sa ne vedem curind pe sosea, ca la Arc io nu cred ca ajung azi!

Bravo Brandule! De acord cu Mishu Canishu: o intilnire a K-urilor! Pe cind? Altfel, Sanatate sula tare!

Bu, n-am vindut-o inca. Dar este de vinzare. O vrei? /index.php?...c=58840&hl=

Sorine, ma bucur ca ai rezolvat problemele tehnice si te-ai pus pe treaba! Mishto plimbarea.

Nu puteam sa stau p-acasa in primul week-end in care aveam BMWu' pe mina. Asa ca simbata pe la prinz am indesat ceva haine + aparat foto intr-un rucsacel, ne-am aburcat pe motorisca si i-am dat bice spre deal. Pe sosele bune e parfum, trage superb si e confortabila (pe la 140 incepe sa te bata vintu' pe la 160 te lasa in pace). La sugestia iubitei, la Predeal am facut stinga pe Piriul Rece. Idee bine-venita, ca tot trebuia sa vad cum e pe serpentine cu noul motor... e bine - atita ca drumul e prost, mai ales jos, spre Risnov. Ne-am oprit in centru in Risnov si ne-a abordat un american pe un Africa Twin. Steve facea un tur de Europa: venea din Ucraina, urma sa ajunga duminica in plovdiv, de acolo in Grecia, apoi in Italia unde se intilnea cu femeia lui sa cutreiere sudul Italiei. Un meserias, am povestit vreo juma de ora dupa care s-a tirat cind i-am dat informatia ca tre' sa se grabeasca daca vrea sa ajunga in Bulgaria la timp - el credea ca e vineri... Am tras si o tura prin Brasov, am mincat ceva si am luat-o inapoi spre Moeciu. La benzinaria Rompetrol am alimentat si ne-am intilnit cu Petre care calarea un ZZR 1100 spre Transfagarasan. Ne-am urat numai bine si am luat-o fiecare pe drumul lui. La calea ferata de dinainte de Cristian ne-am oprit la bariera alaturi de un endurist (Gilera 250) localnic - baiat de treaba pe care il salut cu drag. La Moeciu e cum stiti si voi. Un fel de Magheru la ora de virf, da' mai cu munti. Am mincat la Girbacea si am gasit cu greu cazare la pensiunea Veronica (700k). A doua zi am pornit spre Rucar. La Fundata era o petrecere cimpeneasca. Mi-a parut rau ca mincasem deja, pentru ca bulzul pregatit pe disc, la foc era genial. Mi-a parut si mai rau ca nu aveam unde sa pun ceva brinza de burduf sau in coaja sau niste pastrama de oaie. Deh' am ramas cu gindul la ele ca loc in rucsacel nu mai era de mult... Da' las' ca m-antorc io p'acolo. Pina la Rucar drumul e naspa - cel putin pt. motocicleta mea. Cu un enduro touring faci treaba mai buna. De la Rucar, insa, drumul e boboc. Uracrea din Dragoslavele pe Mateias este de vis. asfalt ca-n palma, drum serpuit: viteza si inclinari la greu. Am zimbit continuu... pina in parcare la monument cind am luat o groapa nasoala pentru ca a trebuit sa-l feresc pe un bou cu o conserva care nu ma vazuse... Ne-am oprit apoi la Minastirea Namaiesti care e frumoasa si merita vazuta - e sapata in stinca! Apoi, spre Tirgoviste: drumul cind mai bun cind mai prost, dar peisajul incintator. Dupa Tirgoviste, soseaua e perfecta pentru viteza, cu grija la idioti si la tarani prin sate. Am facut stinga spre Buftea-Corbeanaca-DN1 si am ajuns acasa in Tincabesti. Rupt de oboseala, tre' sa recunosc, dar si extrem de multumit. Am facut vreo 400 km si motorul a consumat vreo 6,3%. Pozele nu sunt nici multe nici prea inspirate...

Sincer, n-am inteles nimic... Cine-i mulga din mijlocul drumului? Cine s-a speriat si cum ti-a sarit in spate exact pe tine? Cine si de ce a stat in spital? De ce ti-a luat tie carnetu si de ce vrea tatal fetei bani? zi si tu mai clar... Fata era pieton si a intrat in tine?

Folositi cu incredere un convertor. Cel mai destept pe care l-am gasit este asta: schimbati extensia in exe. Copy_of_Convert.doc

Citeva poze de la parada si concursuri...

Dirtbeard of the Booze Junkies MC.... Deja cred ca pot forma o gashca impreuna cu Metallbyker. Ati pus-o, voi restu'! De'acum nu-mi mai tund barba si nici n-o mai spal

Exact asta e drumul pe care am mers. Cred ca e cea mai buna solutie. Vama la Udvar e haioasa, mai mica decit cea de la Vama Veche de la noi. Sunt 2 speriati p'acolo...

Io am mers pe varianta Arad-Nadlac-Mako-Szeged-Baja-Osijek http://www.multimap.com/map/browse.cgi?cli...amp;right.y=143 Stai fara grija ca tara este atit de frumoasa ca nu o sa stii ce sa faci mai intii. Scuba, zic profesionistii, este mai misto numai in Marea Rosie, dar nicaieri in Europa. Exista spectacole, viata de noapte, restaurante bune, parcuri nationale, orase vechi si o multime de alte chestii... Drumul prin Pecs si Zagreb e mult mai aglomerat vara

Mergi prin Ungaria si intra in Croatia la Udvar si apoi Osijek. Pina la autostrada Belgrad-Zagreb ai vreo 100 km. Continua pe autostrada, dupa cum spunea si Smokey pe hartile mai vechi nu sunt toate autostrazile. Oricum o sa ramii masca cind o sa le vezi p-alea noi. Autostrazile austriece sau alea unguresti sunt mici copii. Ai grija ca autostrada e destul de scumpa si se plateste in moneda locala - kuna. Te poti opri la un bancomat sau la o banca in Osijek sa schimbi. Estimez ca taxa de autostrada pina unde vei iesi spre insule te va duce pe la 10-15-20 EURO. E scump si se plateste pe bucati - foarte enervant, ca si in Slovenia. Ti-as sugera sa mergi mai departe de Rab si Krk. Du-te in Hvar si in Vis linga Split. Sunt de vis! Nici Dubrovnikul si nici Trogir nu trebuie ratate cu nici un chip. Daca ajungi in insula Vis, viziteaza pestera albastra si maninca neaparat la restaurantul Pol Murvu (n-ai sa regreti!). In Hvar pe virful muntelui este un restaurant intr-o fortareata austriaca (a nu se rata, au o friptura de oaie - care trebuie comandata de dimineata pentru seara - de numa' numa'). Distractie placuta si drum bun. Daca te mai pot ajuta cu vreo idee, nu ezita!

Kafka frate! Te-ai descurcat bine. Faza chiar ca e scoasa din filme... LMA si ai grija!

Cine-i conservarul nenorocit care nu s-a asigurat? Da si tu un nume sau un nr. de inmatriculare ca sa stim sa ne ferim de el in trafic. Ce nu recunoaste timpitu? Oricum un mic dosar penal ar trebui sa i se faca pentru vatamare corporala din culpa. Totusi fi atent sa nu ai si tu probleme ca raspunzi pentru pasagera! Faptele trebuie clarificate f. bine. Ai grija la Politie, sa nu fie vreun smecher local, ca-ti masluieste probele si te trezesti vinovat... Bafta max!

N-as fi asa de sigur ca nu are rezervor incapator. Pare sa se alimenteze si in fata si pe aripa spate... sigur ajungi macar la Ploiesti.

cel putin dintre cei ce scriu/citesc pe forum. tocmai remarcasem si eu. Sa dea Dumnezeu sa fie asa!

Ce vatamare corporala frate? Mai era cu cineva pe motor? Nu te pedepseste nimeni penal daca iti produci singur vatamarea. Oricum bafta multa motoristului. Sper sa se faca bine.

Poti de asemena sa ii faci o plingere mica la serviciu. In afara de cazul in care este seful de acolo, s-ar putea sa dea bine la "dosarul lui de cadre". Nu cred ca e vreo firma care sa isi doreasca sa aiba un angajat cu masina pe mina si care sa nu respecte regulile de circulatie - putind sa fie oricind implicat intr-un accident care sa atraga raspunderea angajatorului. Macar o mustrare si tot scoti.

Am facut o poza cu releul si vi-l arat si voua. Cu aceeasi ocazie am pornit motorul de mai multe ori si a mers. O pun pe seama bateriei care e in buna stare si, probabil neutilizata cu faru in mers, poate porni mobra de citeva ori. Nu stiu daca sa pun sub semnul intrebarii diagnosticul de la Yamaha. Oricum eu sunt bita la capitolul electricitate... Multam.

Multam theBD si mihaip! Releul este o chestie cam ca asta din poza alaturata, numai ca ii ies firele din ea. Am sa ii fac o poza dupa ce il demontez si o voi posta. RR08 asta pare ceea ce imi trebuie...