Geamanu Alin

http://www.cauciucurimoto.ro/cgi-bin/rshop.pl?s_p=GoldenTyre-GT201-100_90-19-TL-57H-Roata-fata-DOT2011&details=Ordern&typ=R-278790&cart_id=61317208.1139.18292&ranzahl=1&Breite=100&Quer=90&Felge=19&weiter=0&Ang_pro_Seite=10&dsco=1139&m_s=1&rsmFahrzeugart=MO a auzit cineva de marca aceasta?

e un punct de vedere pe care l-am folosit si eu.

piese si accesorii http://dillypoint.ro/zen/index.php?main_page=index&cPath=363_322 » Post actualizat in 15 Jun 2016 06:48 o solutie pentru imbinarea aluminiului fara sudura in arc

cam asa o sa fie , sunt patru laturi prinse in popnituri , iar colturile de jos si de sus duplate interior/exterior.Muchiile nu sunt drepte ci la 45 gr , tot din acest considerent . In ceea ce priveste cazaturile , pe laterala va fi suportul de bagaje , aproape gata si el , In fine , am copiat modelul dar dimensiunile si tehnologia de fabricatie imi apartine » Post actualizat in 12 Jun 2016 12:49 prinderea cred ca e cea mai complicata treaba , : trebuie sa fie rezistenta ,, dar in acelas timp sa poata fi detasate " din buton" si cu rotirea cheii , deci simplu. Sudura in aluminiu la tabla subtire va deforma materialul , asa ca mai intai fa niste incercari , ca sa nu strici foaia de lucru , e destul de scumpa, ;este motivul pentru care am ales nituirea.Chiar daca sunt suprapuneri , ele au fost calculate , iar in ceea ce priveste izolarea , voi incerca cu banda dubluadeziva si siliconarea doar superficiala , pentru inchiderea rosturilor , cu pistolul electric si silicon bagheta. Sper sa tina

sa salutare ! pentru fund am folosit tb de 3 mm iar pentru fete de 1.5. Fundul a fost cam greu de indoit insa am santuit pe interior cu flexul pentru a putea indoi. fetele le voi prinde in pop nituri , nu va fi nimic sudat » Post actualizat in 12 Jun 2016 09:28 colturile vor veni aplicate atat pe interior cat si pe exterior...dar mai am pana atunci , deoarece , mai repar si la conserva

in viitorul apropiat se prefigureaza o cutie din aluminiu mai mare.Aaaaa si motanul , nu stiu , daca statea la umbra sau ii plac motoarele.

corect , numai ca pesimt un sfarsit al releului , si nu merica firele cositorite, deocamdata » Post actualizat in 11 Jun 2016 19:03 Frate, se pare ca nu ai luat alta pompa , esti priceput!

bine ca a fost doar atat » Post actualizat in 08 Jun 2016 18:32 o mufa pusa in plus de catre contructor , a avut contact imperfect si mi-a facut probleme, motiv pentru care am taiat tigania si am simplificat treaba » Post actualizat in 08 Jun 2016 18:34 voi incerca, totusi , sa scot releul afara in partea stanga , pentru o mai buna racire » Post actualizat in 09 Jun 2016 16:53 primul meu clip cu Pegaso

"zgudui-o " putin si vezi ce face . Dac nu face nimic alimenteaza pe direct dar ai grija la semnificatia culorilor de la cabluri : plus la plus si minus la minus. Stiu un coleg care si-a prajit bordul incercand sa alimenteze pe direct pompa insa a inversat cablurile. La tine fiind a doua situatie pe care o stiu , cu pompa, cred ca este unul din minusurile acestui model.E unul din motivele pentru care ador carburatia. In fond nimic nu e perfect pe lumea asta.

Va rog sa veniti , la Canepa , insa nu am multe locuri de cazare , dar ne descurcam Chiar intentionez sa achizitionez o proprietate pe Valea Doftanei , dar deocamdata trebe ' sa ma orientez catre alt loc de munca Motul 5100 10W40 nu mi-a placut nici mie.Vara stand in coloana mi s-a oprit mobra » Post actualizat in 05 Jun 2016 17:52 eu folosesc pentru prima data Yacco , si la conserva , observand astfel o pornire mai buna cat si consum de carburant mai mic. La motocicleta pornirea este excelenta insa consumul este constant fata de Motul 4.6/100 km .Momentan uleiurile folosite sunt in faza experimentala la mine deoarece am putini km cu ele . Sper sa reziste bine pana la urmatorul schimb. Am schimbat caracteristicile uleiului referitor la functionarea la temperaturi deoarece atat minimele cat si maximele in Romania ultimilor ani s-au modificat :astfel avem temperaturi crescute si iarna si vara fata de anul 94 cand a fost conceputa motocicleta mea.Am ales 15 w 50 si e perfect » Post actualizat in 05 Jun 2016 17:59 dar semisintetic

D,aia mi-am pus 15 w 50 ! , pentru Romania e numai bun » Post actualizat in 05 Jun 2016 11:55 Mi-am luat de la Yacco insa nu regret nimic» Post actualizat in 05 Jun 2016 12:10 Madaline cred ca traiesti la maxim pasiunea pentru motociclete.Felicitari » Post actualizat in 05 Jun 2016 12:12 Catranel 7100 este sintetic , de aceea la vechiturile noastre nu merge bine , sdica merge f bine dar il papa

ai reusit?

@ivan pedala- prietenul meu a rezolvat local cu o siguranta de la un magazin de tractoare.multumesc » Post actualizat in 04 Jun 2016 12:01 ma interez si iti spun , insa poate e doar blocata, o dai jos si o verifici

asculta daca se amorseaza pompa de benzina , din rezervor, se aude un sfarait cand pui contactul.Fiind pe injectie , nu va porni daca pompa n se amorseaza

multam fain. Problema este la un amic din Titu. daca nu gaseste dupa ce ii aprovizionez pinionul te anunt Cu stima

Multumesc pentru informatii

saluatre Un prieten si-a pierdut in timpul mersului pinionul de atac ( probabil era fisurat si s-a apart).Problema este ca s-a distrus si siguranta . Are cineva idee unde gasim? Sau pinionul vine cu siguranta cu tot?

Sunt confectionate din platbanda de aluminiu. In lucru am suportul de bagaje pe care l-am rupt la ultima varsare pe jos

mobra mea a primit de la mine o pereche de hand guarduri , home made , culoarea ei

Multumesc de apreciere.Sambata cand ai ramas in pana , mi-a parut rau ca nu te-am putut ajuta pe moment , insa m-am simtit bine cand am vazut ca te-ai bucurat , desi vremea nu era buna , s-o calaresti din nou. Ti-ai repatriat jucaria pe roti si nu tractata , si asta e pentru mine o multumire mai mare.

ai dreptate , pozele sunt deasemeni foarte bine realizate

se poate 110/90-19 si 140/80-17, dar va descurcati la revizie , tehnic incap desi sunt mai late

/index.php?/topic/738315-1-3-iulie-2016-rock-la-foc/

traseu de doua zile. Se poate merge pe Transfagarasean si ne intoarcem pe Transalpina.