Sari la conținut

adisis

Membru
  • Număr conținut

    199
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de adisis

  1. Hai ca si eu sper sa o facem Zig.
  2. Bai baieti potoliti-va cu bucatile astea ca o sa ajung sa nu-mi mai placa nici o femeie pe plaja.Noroc ca sunt deja insurat!
  3. As incerca sa pun o anvelopa Grand touring pe fata sa vad cum rezista,dar nu o sa mai fie acelasi producator si profil ca si spatele care abea daca e la jumate din viata.O fi bine ?o fi rau ?Ati facut careva miscarea asta cu desperecherea anv?
  4. Are cineva idee de ce la boxerele(cel putin modelele mai vechi) se uzezaza anvelopa fata mai mult pe partea stanga ? normal ar fi sa apara uzura pe creasta .Nu faceti misto ca nu merg in cerc invers acelor de ceas .Am vazut mai multe motorete boxer care tocesc astfel anv. Eu trebuie sa schimb doua roti fata pana se duce spatele! O rezista mai mult daca pun anv cu indice GT?pana acum am folosit Michelin si Bridgestone normale .
  5. Mai bine iei pe orginal.Pretul e bun;pe afterm.oricum e peste 100 lei,si tot astepti.Am avut o oferta cu ceva timp in urma dar nu mai stiu de la cine. La cati km.te-a lasat cablul?
  6. George a dat un traseu f bun si la mancare se pricepe.Am trecut si eu pe unde recomanda el si merita.
  7. Initiatorul a mai mers 800km cu motorul din semnatura ca nu sta decat la masa si benzina si merge sustinut. Dan mai bine tai din traseul tau Focsani Braila cum au źis colegii si daca vrei drum lung mai bine Lepsa×2 si Intorsura Buz-Patarlagele-Valeni-Plopeni-acasa.Nu trece de Focsani ca te rup radarele in zona si mai e si urat. Asfalt uscat!
  8. As fi inlocuit prima data inainte de toate intinzator de lant si semeringuri de supape nu costa decat vreo 100 euro lucrarea,mai ales ca scotea fum la rece si consuma enorm de mult ulei. Motoarele astea nu pica nici la 150k, decat daca nu pui ulei la timp.
  9. Mi-ai dat o veste buna LUV.O sa fac schimbarea singur ca servisurile sunt ocupate si la motoarele bembe e migala multa,iar baietii mai uita sa puna sau sa stranga suruburi coliere.Am comandat linii de frana Sthalflex,kit cu tot ce trebuie. » Post actualizat in 29 Jun 2016 15:37
  10. Cum e palnia aia ?Sau e pompa cu presiune ce introduce lichidul? La unitatea Abs fara servofrana de 1100 se aeriseste normal sau tot cu dispozitiv special?imi schimb furtunele de frana si vrea sa stiu daca fac operatia acasa sau la service?
  11. Merita vazute Cheile Dobrogei dar dupa ce le vezi neaparat sa te intorci innapoi spre Mihail Kogalniceanu .Drumul dupa chei e foarte prost .La fel si Enisala dupa ce o vezi venind dinspre sos principala Ct-Tulcea intoarece-te inapoi nu merge spre Mahmudia direct ca e praf drumul cel putin pt un touring.
  12. Are cineva idee de unde pot lua furtunele de frana fata ? Noi le vreau pe cauciuc ca originalele sau cu inertie metalica? A montat cineva cu insertie metalica ?se simte ceva im bine?
  13. Interesati de plimbare pe 22 iunie? Se merge spre Cheile Dobrogei,Enisala cu masa de pranz pe la Mahmudia. Plecarea undeva pe la 8 din zona Branesti Fundulea sau ne intelegem noi. Momentan suntem doi pt traseul de mai sus.
  14. Bravo tie pt cati km faci,unii nu fac nici cu masina atata,bravo lui Dan pt ce stie sa faca, huoo reprezentantelor de peste tot pt buleleala ce o fac! » Post actualizat in 21 Jun 2016 12:20 Bravo tie pt cati km faci,unii nu fac nici cu masina atata,bravo lui Dan pt ce stie sa faca, huoo reprezentantelor de peste tot pt buleleala ce o fac!
  15. Ce inconveniente are 1100rt in afara de farul mai urat si greutatea cu care il reglezi sus-jos ,fata de 1150?
  16. In ptrimul rand vezi sa nu aiba bujii Bosch cum zice in carte.Pune NGK sau Champion(eu pe astea le am si sunt ok.fata de Bosch).Schimba si filtrul de benzina daca nu sti istoricul.La sfarsit fa reglaj tacheti(musai cu motor rece) si dupa sicronizare.Daca nu se amelioreza dupa astea se mai complica treaba si ar trebui verificat,reglat TPS da nu lasa pe oricine sa se joace cu TPSul.Daca e ok Tps ar trebui reparate admisiile,la asta si nu numai poate te ajuta userul Dan Cata. Ia-o in ordinea de mai sus prin eliminare. Vezi sa nu schimbi tu locul papucilor in pini sub sa in cutia cu sigurante ca o zapacesti de tot ,cand se modifica ceva acolo trebe resetat si motronicul. Sper ca nu te-am speriat.Aste sunt cele mai renumite hibe da odata remediate te bucuri de moto 100k fara batai de cap ca si cand ar fi noua!
  17. Poza din mijloc e din Aliki? Nu mai puneti poze ca ne faceti pofta!
  18. Pai aia de la Bmw au tot interesul sa zica 1,2l ca sa-ti vanda 2l.Si eu stiam de 0,45 sau 0,47 pe fiecare parte.Te incadrezi sigur cu un litru.
  19. Bun motor.Te strecori dar nu atat de bine ca si o sportiva sau supermoto ,trebuie sa mai ai si rabdare.Excelent pt touring dar daca mergi mult in oras nu as recomanda pt ca la traficul din Buc o sa se incalzeasca si o sa-ti para rau.Nu e facut pt stat 2-3 semafoare la rosu unu dupa altu si mers cu treapta 1si 2.Daca te hotarasti la Rt vezi si modelul 1100 care nu are problema cu axul dintat ce intra in cutia de viteze cum se mai intampla la 1150. Succes!
  20. S-o plimbi mult, sanatos si cu bucurie! E greu in viata de motociclist sa te abtii sa nu calaresti si o nemtoaica buna.
  21. Eu schimb ulei motor la 7000,dar bag mai de calitate si la cutie,grup 10000.Sunt convins ca e repede fata de ce spune cartea dar vreo 200 lei imi fac si eu de lucru cand ma plictisesc.
  22. Toate 3 variantele(prin TG Ocna,prin Lepsa sau prin Intorsura Buzaului) sunt bune de motociclit .Daca te duci si te intorci in Bv.merge sa faci clar doua rute ,da nu as stii pe care sa o elimin. Ai radare prin toate traseele mai ales in Wk si pe zona Moldova!
  23. Camerele sunt mai mari decat la mansarda,oricum daca te duci spre Ellemar care e pe strada Ousorului treci chiar pe langa Casa Bucovinena de care zice George.
×
×
  • Creează nouă...