ivanp

Salut, Are cineva prin debara un parbtiz de K25? Cauta un prieten si am zis ca intreb si aici. Merci!

Rautate! Dar da, geniala poza!

Salut, Pt lampf - e un bec fatza dus- cel mai probabil ala mic de pozitie ca sigur faza scurta sau lunga l-ai fi remarcat.

Salut, L-am achizitionat acum 20k km de la wunderlich, sku: 25440-102 acum vad ca nu il mai au decat in varianta marathon/clear - https://www.wunderlich.de/shop/en/bmw-r-series/r-1200-gs-adventure/ergonomics-comfort/screens-complements/wunderlich-windshield-marathon-25440-101.html Nu are zgaraieturi. Pret - 650lei. Se poate vedea in TM, pot trimite prin curier. Merci, Paul

Salut, incearca sa lasi peste noapte circuitul sub presiune - leaga maneta frana cu o fasheta/something. Sunt curios daca a doua zi prinde mai bine. A fost la un moment dat o solutie citita - n-am gasit o explicatie logica dar nu ai nimic de pierdut sa incerci. Numai bine, paul

Salut, Vand cizmele de mai sus - le-am comandat de noi, imi sunt fixe si nu par sa "se mai lase" ... (am o conformatie mai ciudata la picior). Nu mai am cutia pentru ca a fost zi de curatenie. Sunt cele de aici - https://www.partseurope.eu/en/product/web-gore-tex-boots/34020411?s=alpinestars web Pret: 1100lei in TM. Trimit prin curier cu ramburs. Merci, Paul

Salut, Da, eu wilbers am pe gs-ul meu doar ca prietenul cu gsa 2017 nu pare preagatit sa scape de 1500 euro pt a schimba suspensia, probabil ii mai trebuie un pic de timp de acomodare. Mai o intrebare, va rog, pentru cei care au buton de avarii separat - cand se taie contactul - se stinge instant sau ramane aprins aproximativ 1 min pana zfe-ul taie alimentarea complet? Merci, Paul Later edit - s-a lamurit - se stinge dupa un minut de la taiat contact. stima, paul

merci!

Salut, Amortizor - scuze de exprimarea ambigua. Merci, paul

Salut, Stie cineva daca se poate face rebuild undeva la un telescop fata pt gsa 2017 cu esa? Merci, paul

Salut, Vezi aici - https://dezmembrez-moto.olx.ro/ sau un tel la Catalin - 0727207310. bafta, paul

Salut, Caut pentru un prieten un cardan de 1200 gs 2008 ... daca stie cieneva ceva ... merci! Stima, paul

Salut, Caut grup GSA 2006, I=31:11=2,82. Daca stiti pe undeva de vanzare - merci! numai bine, paul

Salut, Ma refeream la contrapiulita de blocaj - nu cea care apasa direct pe rulment. Nu mi-au placut niciodata teoriile bazate pe cum simti - cand schimbi de doua ori in viata motocicletei rulmentii de la jug - este greu sa ii strangi corect bazat pe feeling si experienta. De aceea prefer teoriile bazae pe cuplu - strangi la x cuplu si juma/sfert de tura inapoi. Cat timp procedura este data de producatorul motocicletei - nu m-as stresa asa tare ca se strica rulmentii. De procedura pentru vstrom nu am citit niciunde cum ca ar fi gresita si rulmentii au crapat ulterior mult mai repede. La modelele anterioare se strangea la 45nm si sfert/juma de tura inapoi in functie de cum simteai apoi ghidon ca misca stanga/dreapta. Evident ca poti folosi si varianta de strans la simt dar exista un risc destul de mare sa trebuiasca restranse piulitele cand se aseaza rulmentii dupa ceva vreme si sa dai din nou jugul superior la vstrom jos ... nu a fost niciodata o distractie. Bafta cu schimbatul, sigur o sa fie ok. numai bine, paul

Salut, Clar conici. Faina cheia de strangere - sunt curios daca o sa reziste cei 2 dinti la 80Nm parca. Bafta, paul