adisis

Canelurile alea cardan-cutie se recomanda a fi gresate la un nr. de ani/km? eu nu am gasit nimic in manual si vad ca ale tale erau cum ai zis tu uscate la 26k. Tot cardan am si eu !

Azi punctul final Sipka nu a putut fi atins,doar m-am apropiat ,mai aveam 18 km pana acolo. Dupa ce am ineput urcarea spre pas ceata deasa a aparut instant iar drumul a devenit extrem de alunecos,Am facut vreo 10km de echilibristica si exersat pe mazga si am facut cale intoarsa spre Velico. Concluzii : drumul pana unde am ajuns eu este bun ,nu pare sa fi fost iarna la bulgari; un singur radar dupa Ruse; drumuri libere pana la Velico si pustii dupa aia spre SIpka ;la Gr-Ruse se sta inca la pod cam 10-15 min acum cand s-o incalzi si incep toti plimbarile se dubleaza sigur timpul de stat; Si imagini :

Deci maine la 8 voi fi la Petrom sos.Giurgiului.Daca mai vine cineva stabilim acolo ce si cum facem la Bulgari.

Nu vreau gropi! de frig la mine nu-i problema. M-ai pus pe ganduri cu gropile .Oricum ies maine chiar de nu-i Sipka e Vlico sau ceva pe la noi. Merci de info.

Maine 27 feb. as da o tura de o zi. M-am gandit la Sipka-BG . Plecare la 8 din Petrom iesire Buc sos. giurgiului. Distanta totala cu plecare din Bucuresti si retur vreo 530km,circa 8 ore de stat pe sa si vreo ora jumate pauze de masa si alte nevoi.Tebuie ceva leva schimbate la vama pt papa. Mers normal de tur 60-80 sau unde se poate 130- 150. Pe la 18:30 sa fim pe la casele noastre cei din Buc. Daca e vreo idee de alta ruta sunt deschis dar in conditiile de ora plecat si mers de mai sus.

M-am suparat pe capacele de la chiuloasa ale motoretei din semnatura si le-am dus la vopsit. Cei care le mesteresc mi le-au sablat si pe interior;cine are boxer stie ca ele au si interior un fel de vopsea . Acum ceva pareri de la voi: Sa le las asa in interior doar sablate sau sa le vopseasca baietii de la service si inauntru.

Toate cazurile prezentate de colegi sunt adevarate prin majoritatea am trecut si eu. As mai adauga ca daca totul a fost ok si ai primit coletul ,trebuie sa intri pe Ali sa te loghezi si sa anunti ca s-a finalizat tranzactia si sa dai un calificativ vanzatorului.

Foarte tare!Deja GS-ul se apropie de un atv.

Merci.Nu am pus ulei mult,complectez mereu cu 20w mineral, mai mult un pic de jumate pe nivel,si stiu ca daca nu ajunge uleiul la temp.optima dupa oprire nu curge tot in baie si te pacalesti crezand ca nu ai cat trbuie. Am dat jos capacul de protectie de la curea si dupa aia fulia ,surprinzator nu este nici o picatura de ulei la acea garnitura.singurul loc pe unde pierde si nu inteleg de ce ,este mai sus un pic de suportul senz. hall,unde sunt doua şuruburi. Cel din stânga cu clema care ţine cablurile senzorilor hall era desfăcut aproape complect si pe acolo am avut impresia că pierd ulei. Am strâns şi am pus un pic de silicon de temperatură pe suprafata de contact a surubului cu saiba si blocul. Ramane sa fac proba cand îmi permite vremea.

Mie mi l-a polisat un vopsitor cu nus ce pasta 3M inca nu I-am dat lac dar cred ca in iarna il si lacuiesc .dupa polisare s-a imbunatatit claritatea cam 60 la suta .pe interior nu a insistat mult ca ii era frica sa nu il sparga(nu se aseza unealta aia pe suprafata concava) » Post actualizat in 21 Nov 2015 11:51 La un R1100 mi curge ulei pe sub capacul de la cureaua de alternator. Stie cineva ce garnitura este pe acolo ,cum se numeste? credeti ca o pot schimba acasa,e complicata treaba , sau trebuie vreo scula speciala?

Abs se poate reseta si de tine,nu e prea complicat ,dar sant mai multe cauze daca se tot aprinde iar si iar.Cauze de la costuri mici ca o baterie naspa care o schimbi repede cu 90-100E pana la altele mai complicate cu costuri mult mai mari ,nu stiu care ar fi un maxim de investit in ABS poate ati zic cativa asi in ale BMW de aici din forum. pretul e pe acolo depinde cat e de investit in ABS. Pt bugetul 2500-3000 E este un motor de touring super super ok.nu ai ce sa iei in banii astia si la ce -ti ofera RT-ul,din t.t.p.v. si vezi ca la cat de babe sunt rrurile 1100 fac fata cu brio la multe motoare de generatie noua iar confortul e la el acasa pe cam toate moto Bmw . Deci cred ca daca mai ai in mana vreo 4-500E poti face din ea un partener care nu te va lasa niciodata in drum.Te sfatuim si cu cei cativa doctori adevarati ai marcii Bmw din RO.

Pt. cei care sunt deranjati de cum schimba cutia de viteze treptele 1-2;2-3 la r1100 as putea da un sfat: eu am schimbat ieri uleiul in cutie si grup,am pus Castrol axle epx 90. la mine se simt diferente mari ,aproape a disparut zgomotul la schimbul 2-3 , mai usor si mai repede in general la toate vitezele.Am incercat pana acum alte variante mult superioare de uleiuri cu gl 5 bineanteles si sintetice ,niciunul nu s-a comportat asa bine ca asta mineral ce-l am acum. Nu stiu daca in timp pana la urmatorul schimb se va mentine la standardele de acum,nu am facut decat 450km pana acum.oricum il dau jos la 10000km.

Bravo, Polibuc,ai sintetizat perfect si ai mare dreptate! Hai ca au fost si parti bune azi.

Inca unul pe lista pt.maine.Deci la ce ora plecati de la Petrom miorita? ca eu va astept pe DN1 imediat dupa intrarea spre Snagov,ma lipesc de grup din mers ca nu aveti unde opri acolo.Eventual un tel cand o luti din loc la 0747496492.

Sa o stapanesti sanatos cu cat mai multi km! Cata dreptate au cei experimentati cand spun ca Deauvilul e o motocicleta foarte buna dar dupa ce-ti faci mana vrei ceva mai mare si mai puternic. Bravo pt alegere, si eu am salivat la FJR .

Merci Contabil esti amabil si de treaba,las' ca ne dam noi ca vara-i lunga.

Sory baieti eu nu pot tura asta, ca merg la Bmw camp la Sibiu la sfirsitul saptamanii 3zile si daca mai lipsesc inca o zi de acasa dorm pe mobra si mananc pistoane. Asfalt uscat si distractie placuta sa aveti!

» Post actualizat in 21 Jun 2015 05:47 Si eu vin tot la cort .Ma gandesc sa plec (din Snagov) spre Sibiu vineri in jur de ora 13-14,cu trecere prin centura Ploiesti, Predeal,Paraul rece,Rasnov,Poiana Marului,Sibiu,Gura raului.Daca mai este cineva interesat de aceasta varianta dati un semn.

Eu merg 110- 120km/h de croaziera.

SI ceva poze

La mai mare! Super baieti! maine vin si pozele.

Ajung la 8:30

Pai tocmai s-a discutat de viteza de deplasare si ar cam trebui sa mergem grupati ca asa se face la iesirile de gen.Topicul are cam toate informatiile necesare,ramane sa vedem pe ce ruta ne intoarcem in functie de timp. Hai nu o mai gandi prea mult ca ne-om descurca noi ca suntem baieti mari

Si la mine are aceasi pornire(2-3sec la buton) cu toate cele schimbate bujii ,electomotor recondit.baterie numai pe redresor tinuta,etc.Cred ca modelele pana la 1200r au cam aceasi pornire. Ia-ti un model 1100-1150r ca 850r e mai putoare un pic si am vazut ca nu mergi de putin timp si faci curse lungi.

Vin si eu miercuri sa invadam Bulgaria daca lista tot e deschisa.