Sari la conținut

SuzukiRf600R

Super Membru
  • Număr conținut

    1.084
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de SuzukiRf600R

  1. Lasa-i un mesaj si ajut-o sa treaca pe modul "yes". Am eu o maneta brand new..e de ambreiaj. La un pret bun ne putem intelege
  2. Da-ne niste detalii cu clavicula. Deplasare? ghips sau operatie? tija? unde anume te-ai operat. Nu de alta, dar si eu am patit la fel (cazut si clavicula rupta) si recunosc ca acelasi gand il am acum, si anume cel de fragilitate. Merg zilnic cu motorul la munca, dar nush daca am sa mai vreau sa mai merg cu el la ture lungi. Iar daca voi merge, cu siguranta fara genuchiul pe jos ca alta data. Plm...suntem prea fragili. Hai cu pozaaaaaaaa si cu clavicula rupta Sanatate!
  3. Salut, Nu stiu cat sunt in masura sa zic eu diferentele, insa m-as uita prima data la buget. Deoarece ambele sunt noi, eliminam conditia de "virgin" si m-as duce la buget. Una costa 8500-9000 parca cealalta 12-13? Nu am cautat pe net dar asa tin minte. Deja e o diferenta semnificativa. Apoi gabaritul tau. Inaltimea si greutatea, pozitia. Personal, am mai zis-o aici, MT09 nu a fost motocicleta potrivita pentru mine (1.92 si am zis totul cu asta) insa ceea ce poate face 09 este mai mult decat pot eu duce. Din punct de vedere tehnologie stiu ca 10 sta mai bine, dar merita diferenta de pret? Amandoua se vor comporta excelent in oras dar si la drum lung, cu ambele te poti golani sau merge pe circuit, un minus pentru locul pasagerului pe sa la un 09 (foarte mic locul)...depinde doar de tine. Orice ai alege alegi fooooarte bine. Du-te la dealer, fa un ride test cu ambele, si poti face singur diferenta. Daca nu, daca stai prin Crangasi - Victoriei ne putem intalni si poti vedea live cum e sa stai, pozitie...handling. Cheers!
  4. sambata dimineata , plecare spre A2 la ora 6:30 intram pe autostrada. la ora 8 primul accident in fata mea. franand, in spatele meu alte 2-3 masini au franat, insa restul din neatentie..hopa. poc. la mine nu au ajuns ca am avut buffer multe masini, insa ce vreau sa zic este ca minutul si accidentul. (deci 2 pana acum). trecut trecerea fetesti si podul, cu 15 km cred inainte de splitarea Eforie Mamaia alt accident. Deci 3. Duminica ora 17:30 intram pe autostrada retur Bucuresti. Nu mai tin minte orele, insa am prins 2. Concluzia: nu stim sa conducem (si ma includ si pe mine uneori), fie ca suntem pe moto, fie ca suntem in auto...
  5. Nu-mi aduc aminte sa ne fi permis sa ne tutuim. Dar trecem peste aspectul asta zicandu-ti: sunt plasturi impermeabili pe care ii gasesc la o farmacie mai de doamne ajuta, si care tin foarte bine, sunt de diferite marimi si care isi fac bine treaba sau pe acelasi principiu pe care si eu l-am folosit, iti poti comanda de pe net o membrana impermeabila speciala pentru picior care iti va permite sa faci ceea ce vrei tu. Ca punct de plecare, vezi linkul de aici (https://www.amazon.fr/LIMBO-Housse-Protection-Pied-Adulte/dp/B01DE4RLMS/ref=pd_sim_121_1/259-2708212-9815444?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B01DE4RLMS&pd_rd_r=b45bf706-f8e7-4d50-a136-df219289ec83&pd_rd_w=0BvP2&pd_rd_wg=Z1mVd&pf_rd_p=7e133c34-2a2a-4f4f-8372-6a26c70ca073&pf_rd_r=C8ZAPCCR0K3R0C64FEV3&psc=1&refRID=C8ZAPCCR0K3R0C64FEV3) Succes
  6. cacalau - o modalitate de a spune "aproape nelimitat" sau "internet foarte mult" sau "suficient de mult cat sa il folosesti la tot ceea ce ai nevoie". Sper ca ai inteles termenul acum @Tinivuel
  7. Alta viata!!! multumesc frumos
  8. Multumesc frumos. Stii cum e romanul, dupa ce ca altcineva se chinuie sa scrie, vine si ii da in cap zicandu-i ca "am fost pe acolo, stiu locurile astea. Voiam altceva". Eu nu am sa fac asta, dar tu te prinzi de mesajul meu Ceva cu mai multa adrenalina decat zimbrii? Poate daca ar fugi dupa noi ar fi interesant, ajungem mai repede acasa:) Asa...in tzarcul lor..not fun. Merci inca o data! Daca iti mai vin idei, te rog. Sa ne auzim cu bine
  9. Iarta-i limbajul grosolan si deloc academic ale userului @Paca. Este extrem de needucat si i-am mai zis sa puna mana pe o carte, dar el nimic. Dupa cum vezi, nici nu este de-al nostru...are un scuter deci nu-l putem declara motociclist. In fine, hai sa uitam de acest incident care te-a facut sa dai un reply inutil si te rog, daca bine-voiesti, sa dai un reply constructiv, zicandu-mi si recomandandu-mi in acelasi timp ce as putea face in aceste 4 zile minunate. Da dovada ca ACESTA este spiritul MOTO. Multumim de participare, te asteptam
  10. Pai stai ca nu l-am mai pus...astept sa vina piesele de la Yamaha. Eu sper sa nu il modific Hai vii cu noi?
  11. Ma gandeam la o poza live, asta este din aplicatia lor. In orice caz, poate arata atat de "grotesc" pentru ca topcaseul e f mare; poate unul mai mic ar fi mers mai bine... Spor la vanzare!
  12. Dragi biciclisti, Pentru ca urmeaza luna August si sunt 4 zile de sarbatoare, zic sa profitam de timpul liber si sa organizam o excursie unde sa nu imbinam doar motocicleta si drumurile patriei, ci si alte activitati ce ar produce adrenalina Asadar, se dau 3 motoare, si nush cat conteaza dar acestea sunt 1 MT 09 si 2 ZX 6R. Pentru ca ziceam ca scopul nu este numarul de kilometri in sa, ZXurile pleaca din Suceava, MTul pleaca din Bucuresti unde punctul de intalnire ar fi Buzaul (sau pe langa Buzau) pentru a face un rafting. Apoi o cazare pe langa locul cu rafting (pe care momentan il pot doar intui dar nu este o certitudine) si gata prima zi. A doua zi ar putea fi un Targu Secuiesc pentru circuit, desi aici trebuie organizat din timp pentru a vedea daca sunt locuri libere si cat ar costa si toata procedura apoi ar merge un Brasov - Sighisoara unde stiu ca anul trecut drumul era peeeeeeeeerfect! A treia zi urmeaza tot o activitate care inca nu am planuit-o dar va rog pe voi sa-mi dai ceva idei (ma gandeam la Canionul 7 scari) iar in a patra zi teoretic eu retur in Bucuresti iar amicii mei back in Suceava. Ma puteti ajuta cu ceva traseu/activitati in astea 4 zile? Chiar si unitati de cazare...orice este bine venit. Dupa cum vedeti, nu am planul clar Acum daca sunt doritori care nu au ce face zilele astea, putem vorbi insa stiti cum e...stilul fiecaruia de mers difera, unul mai nebunatic, altul mai chill, pe forum cu totii suntem politicosi dar in viata reala s-ar putea sa nu ne pese de niciunul dintre "colegii" nostri. Merci de reading si sfaturi Alecsandru
  13. pun o intrebare tampita dar nu pot sa le dai inapoi la Yamaha? Sau odata instalate se considera a fi folosite si gata..nu le mai pot da inapoi? in orice caz, poti pune o poza cu "oribilitatea"? La un naked intr-adevar pare ciudat sa mai pui si ceva "in plus". Frumusetea designului e asa cum l-au construit fara accesoriul asta "pe afara"
  14. Astazi bondarul a primit crashbaruri nou noute GIVI. Schimb pe schimb pe o sa tipla de MT09 pe care am avut-o la vanzare (cea stock cu care a venit motorul). Me happy!
  15. teoretic da, sunt identice. acum sincer sa fiu nu stiu daca am reusit sa fac 230 km fara sa clipoceasca. poate avem stiluri diferite de mers dar daca atat tine, sa fie primit! inca o data confirmarea ca motorul este exceptional
  16. softat sau nesoftat? daca tin bine minte, am prins 235 si asta este maximum pe care-l poate atinge. softat am vazut 280 pe youtube tu ai 2019, eu am 2017 deci plus la tine :d
  17. eu si cand am ramas in pana prostului nu au intrat 14 litri cat scrie in manual ca are rezervorul. au intrat 12 si ceva, aproape de 13. imi imaginez ca mai ramane niste benzina pe furtun sau naiba stie, insa niciodata 14.00 litri. niciodata lasand rezervorul la o parte (care unul nou costa 2700 de RON in cazul in care nu stiati pentru Yamaha MT 09), motorul este exceptional pentru gama lui.
  18. Mi-am dat seama ca ce am zis poate fi interpretat, asa ca fac o corectie. Dupa ce ai terminat toate liniutele din rezervor, ultima este E si incepe sa clipoceasca. Nu dispare Eul si apoi clipoceste, ci in sine Eul este ultima liniuta adica rezerva. Si da, E vine de la empty. Poate acum am zis mai corect. Insa @unaetnumitsirc a prins ideea.
  19. Exact Atunci da, make sense ca au intrat 9 litri pentru ca tu nu consumasei nici rezerva. So...totul bine, se comporta cum trebuie. Pana acum am ramas de 2 ori in pana prostului
  20. dupa ce ai terminat toate liniutele din rezervor, ultima este E si incepe sa clipoceasca. asta inseamna ca teoretic ai mai avea 30 km (depinde de stilul de mers). Insa am observat de multe ori ca daca motocicleta nu e alimentata full, acel E poate fi inselator in sensul ca desi el intra pe E, dupa un timp iti apar din nou 1-2 liniute. Si nu, nu e stricat niciun senzor. Aceasta poate fi explicatia ca tie ti-au intrat 9 litri. Insa daca intri pe E si faci in jur de 20 km, iti garantez ca pentru un full iti intra minim 10 litri, maxim 13 am putut baga o data.
  21. Orbul nu vede, surdul nu aude...insa pana la urma era sub sa(ua vietii) daca vreodata cineva se intreaba, codul de culoare pentru genul asta de model moto este tradus in BS21-050.C
  22. Un adevarat roman. Stim ca vom sta in coada de masini, dar tot mergem. Stim ca Antena 3 intoxica dar tot ne uitam la Gadea si la Badea. Stim ca e rosu la semafor dar tot trecem ca poate poate...ce plm..sa nu ramanem letargici!
  23. Gata si cu Therme. @Flower-Power iti dau eu ghete lungi, am unele de vanzare. Dar nu cred ca traiesti pe picior mare. Bine, am si unele mici de oras dar nu cred ca te ajuta...faceam niste bani cinstiti...
×
×
  • Creează nouă...