SuzukiRf600R

Nu’mi laud masina dar: - incalzire in scaune fata - geamuri electrice fata - oglinzi incalzite - navigatie - cotiera fata - camera spate - volan imbracat in piele de cateva luni plus schimbatorul de viteze - pilot automat mai nou - jante sablate si vopsite la SRZ - geamuri fumurii spate si luneta - clima doua zone - torpedou refrigerat - programata ptr o auditie mai buna sapt viitoare... Ce sa mai?! Mai zi tu ceva....:)

I’am dat tipla jos!!!!!

Haiteri mari Unde ati pomenit masina de curse, rosie (!!!), tunata cu pilot automat, cutie de viteze automata din manuala...sa aiba plinul facut? Hellou!!! Consuma masina, nu mai ies timpii...

Aoleoo in ce secol ma crezi?! Are deja!!!

Activat. Merge parfum! se poate inchide

Hai sa reluam topicul ca fusai plecat!

Un franc nu am in el. Numai gol(d)uri...

Up!

Daca va dau pgtul meu va ia carnetu’ razna Am sa ma duc si pe forumurile lor in cel mai rau caz, cat despre a lua o diagnoza ptr mine...a mers din 2007 fara diagnoza, la ce mi’ar trebui? E ok...merge caruta, rosie ca focu’ sa-i surada norocul... @Adrian M. sa te tii bine ca atunci cand imi vine Nikkenul....peste 4-5-6-7 ani mai vorbim :)) Hai cu ajutorul, nu stricati topicul omului!

E buna ma asta, ce vrei? Cand o crapa o crap, are abia 98 mii km. Ia tot bordul, ultima data 180 pe A2 la intrecere cu un tren. M’a facut, mergea fraieru’ tare. Mi’a fost frica sa merg mai mult. Nu bate nu troncane, ulei bun, mecanica buna...un om normal cu prestanta ar zice ca daca masina e buna si’mi indeplineste nevoia pe care o am (deplasare, sa car, sa fac sex...) de ce sa o dau?! Ii pun si pilot automat cu adaptive cruse manual din pedala si aia e:)))

Bineinteles, de ce sa dau 1 mil ptr doua clickuri? E ok...gasesc eu un coleg dornic sa ma ajute...

Salut, Vreau sa activez functia de pilot automat la un pgt 307 si am nevoie de un coleg ce are diagnoza cu una din interfetele PP2000 sau Diagbox. Stiu ce functii trebuiesc activate, asadar nu e nevoie sa tunam ECU de sa nu mai porneasca masina Ofer un bax de bere de 6-12 beri la 0.33, doar disponibilitate sa fie. Valabil in Bucuresti, ma deplasez oriunde in Bucuresti bineinteles. Doamne ajuta!

Ar fi culmea sa atinga si greu de crezut ca nu a verificat inainte:) dar totusi @Redpik cand zici ca ai avut de munca, te’ai referit la schimbarea in sine cu schimbarea comenzilor si etc sau e ceva schepsis pe undeva?! simti o manevrabilitate altfel? Ce s’a schimbat?

Nu ma dau pe forum, cunosc prea putin oameni. Dar nepoate as cunoaste, o daaaaaa!!! Zi-mi cum facem ca vin cu masina. Pe motor pot lua maxim 1. In masina pot lua maxim 4

eu de ce am aparut pe lista? 1. nu merg cu oricine 2. nu ne stim 3. nu am motor

Ma gandesc ca alarma aia are un cod, un producator. Intrand pe siteul producatorului, gasesti un manual (sau o adresa de email si iti trimite el un manual). Inteleg din postul tau ca alarma este originala venita direct cu motorul (caz in care ti’as recomanda sa suni la dealer chiar daca nu ai fost primul proprietar). Daca este pusa ulterior, tot de Yamaha, comandata prin ei la fel, as contacta dealerul. Alte solutii nu’mi trec prin minte acum...Succes!

Senzatia asta am avut’o si eu (abs intra greu) fara sa am un precedent inainte. Pana cand am zis ca nu are ce sa fie stricat si pe un loc safe am franat puternic. A intrat fara probleme, totul a functionat perfect. Sa nu fie doar impresia ta....ori fa ca mine

Razvane, crede-ma ca pe cele doua butoane tot m-am mai jucat. Dar sunt super surprins sa afu ca mt09 are consum instant. eu nu am gasit. o fi o combinatie de ceva? pune lumina aici daca stii

Poti explica unde era acest consum instant? Vbim de mt09, da?? Nu tracer, nu alt model. Merci:)

Mt 09 are consum instant? Sa mor daca stiam:)))

In toti cei 31 mii km pana sa vand motorul eu zic ca am mers si mosnegeste dar si mai vioi, atat cat am putut. Am tras de ea chiar si pe A setat, si nici gand sa ajung la 7. Cifrele de 10/11 mi se par de pe alta planeta. Just my 2 cents

Nu ne opreste nimeni sa sunam la “redactie”. eu am sa o fac. Revin dupa ce vbesc! Vanzari Digital Head of Digital Sales: Elena Chirap Telefon: 0730.438.861 elena.chirap@outsmart.media Adresa sediu: Strada Gheorghe Polizu 58-60, sector 1, Bucureşti Telefon: 031/825.64.10 Fax: 031/825.64.30 Publisher: Mihaela Arsene mihaela.arsene@m.ro Editor sef: Marian Ghita marian.ghita@m.ro Vânzări: vanzari@mediafax.ro Roxana Danciulescuroxana.danciulescu@m.ro0753.016.131 Diana Jurubiţădiana.dragnea@m.ro0745.091.750 Simona Floreasimona.florea@m.ro0723.829.722 Delia Rosiudelia.rosiu@m.ro0723.434.969

Nu am fost niciodata la un proces public sa vad cum se intampla lucrurile...asadar da, imi iau liber si merg sa vad daca il baga la inchisoare sau nu. Cineva trebuie sa’i recomande un tatuator...

Miroase a Scofield. Cronometreaza cat timp i-ar fi trebuit gaborului sa ajunga din A in B ca sa te prinda. Cronometreaza cu cat ar fi trebuit sa mergi tu ca sa ii dai timp gaborului sa te prinda. Prezinta onoratei instanta dovezile naucitoare si fa’i de (cuvant urat). Apoi lasa permisul, pentru ca totusi ai gresit dar ai vrut sa demonstrezi corectitudinea neamului motorist si incapabilitatea organului de a aplica corect legea. Te sustinem!!!

Nu poti sa pui jetul pe un cazan unde instalatia electrica face figuri de la hopuri, unde s’au lipit fel si fel fire doar sa o faci cool. Mereu am spalat la spalatorie self service motorul meu si nu m’am sfiit sa dau peste tot. In zonele sensibile si aici ma refer doar la bord nu mai tineam mana pe pistol (deci no jet puternic) dar in afara de asta...fara mila. Si nu a avut dom’le nimic. Bineinteles, e motorul tau, banii tai, timpul tau...