Claw

Multam... sincer nu stiu apropo de cadrul meu de care e (Kawa zx9-r ninja) Eventual o sa pun o poza... Imi era teama sa dau cu smacuri pe el sa nu il patez mai rau decat e deja. La mine sant cateva puncte (picaturi) cam de 2-3 mm in diametru.

As fi mai mult decat incantat sa il cunosc, pe acest Mr Muscolo dar intre Galati si Timisoara e o distanta considerabila, asa ca speram la un sfat, un ceai de ciubotica cucului, sunatoare un descantec ceva.....

Si pana la urma o solutie pentru problema exista??? Nu de alta da si eu sant in aceeasi situatie

Evacuarea ca evacuarea.... da farul ala ...fata e sub orice critica.....sincer mi-ar fi rusine sa ies cu ea pe strada.... Mai aveau aia de la Bmw o ciudatenie din asta cu un far imens in frunte... ala e singurul motor cu care ar putea concura la design de kko.... Nu ma indoiesc de tehnica revolutionara pe care ar putea-o incorpora (VFR-u vechi... e o uzina, asa ca asta o sa fie si mai si) dar pana la urma designu vinde. Mai mult ca sigur ca liniile principale ale motorului au fost trasate deci finalul o sa fie foarte aproape de ce se vede in poze... De acum inainte trebuie sa iti legi un banner mare de coada pe care sa scrii "macar e honda"

Mie motocicleta asta imi aduce aminte de santinelele din Matrix

Am revenit cu niste poze... nu sant foarte relevante pentru serpentine (sant cam dificil de pozat), oricum asta e drumul meu spre mare.... cu toate ca e mai lung merita. Singurele incoveniente ar fi ca din cand in cand mai cade pietris din camioane (undeva pe drum e o cariera de piatra) si astazi pentru prima oara am avut noroc de un bastinas cu o caruta care mi-a iesit in fata imediat dupa o curba..... am tras o mica lambada in spate ....

In E daca veniti la Braila se trece cu bacul si se urmaresc indicatoarele spre Tulcea ..... Braila -- DN22-- Macin --E87--Garvan--Isacea--Tulcea. Asfalt perfect.... drum nu foarte circulat. Zona este foarte frumoasa, sant dealurile Dobrogei. O sa incerc sa revin cu niste poze. Apropo de Siriu-Intorsura Buzaului weekendul trecut imediat dupa baraj e o portiune de vre-o 10km cu zone "barbierite"

N-am stat sa cites tot topicul... dar pe afisul ala de pe prima pagina...apare plecarea pe 17.08...care este duminica.... stufstock incepe pe 14 care este joi... sa inteleg ca din motive de prezenta cat mai mare plecarea se face vineri pe 15? Dintre toate trupele care vin cea care ma intereseaza pe mine este Apocalyptica si pe astia i-au pus joi... cam neinspirat dar asta e......Pleaca cineva mai devreme?

b-02-tmt (daca vrei ii pui si cratima)

De vanzare zx-6r din 99 /index.php?showtopic=240404

Sa traiesti .....

Salut....vreau si eu un raspuns repede...ca am mai dechis si eu un topic la service.... Mai multe detalii despre cel care sudeaza si unde... eu am o galerie fisurata si capatu de prindere a galeriei dinspre chiulasa e rupt. ... Toni... grivita... unde ?

Salutare.... ma poate ajuta si pe mine cineva cu o informatie?.... si anume unde in Bucuresti pot suda o galerie de evacuare... partea de inox? Am o fisura inainte de colector si gatul de prindere este rupt . Nu sant din Bucuresti am ajuns cu motorul pe aici si as vrea sa o rezolv cat pot de repede. Anyone.....???? Multam

eu intrebarea asta am mai pus-o..... parerea mea e ca ar trebui sa mergi cu presiunea scrisa pe cauciuc... cea din cartea tehnica e mai relativa...

....superb ... absolut superb... am vazut si cu evacuare 4 in 1

"Nu are ce cauta in oras"..... spui asta pentru ca e ca un supersport in oras care e gandit mai mult pentru pista... sau nu e o motocicleta care sa se descurce in trafic, aglomeratie (racire aer/ulei)??

pai 106 cai - 126Nm - 5000rpm iar un R1 din 2004 - 110Nm la 10500rpm. Din cifre pur si simplu ... are cuplu de 2 in V

Salutare.... stie careva ceva sau este posesor de Suzuki Gsx 1400? Daca da voiam sa stiu cam cat de fiabila e, cum se comporta racirea aer/ulei in oras... si in general impresii despre ea. Pentru cine nu stie cam asa arata... si e "a lean... mean... beautiful machine"

.....hehehe.... ce tare.... deschid topicul si ma uit pe ultima pagina si vad "Salut! Mi'am luat de curand un Kawasaki Ninja 636 model 2005,131Cp.Intrebare:care este cel mai bun ulei pe care'l pot folosi si ce filtru?Este ok sa'mi pun un filtru racing sau nu?Motorul are 4500km.Ce altceva ar mai trebui stiut cand iti iei un kawa636?" .....zic.... uau am gresit topicul... parca era ceva cu incepatori pe supersport....in fine.... ideea e ca si eu ma numar printre ei.... cu un kawasaki zx-6r din 99... 108 ponei cica..... si sant in viata, nu m-a traznit, nu m-a trantit.... inca. Sper sa pot sa va mai povestesc si peste 2-3 luni, ba chiar un an doi si de ce nu poate chiar la batranete, despre cum am inceput eu pe un supersport si nu am patit nimic. Asa ca gazu mic, mergeti la biserica, ochii cat cepele si asfalt uscat.

Aha.. pai hai sa incercam si o poza P.S. uite ca a mers.... "Iiiiinnnnncreeeediiiiibil........Iiiinnnncreeeeediiiiiibiil.......A cui o fii.....?? "

new prowd owner..... .... zx6-r din '99..... super incantat de ea.... cam obositoare la drum lung dar in rest nu am ce sa ii reprosez. As pune si o poza da nu prea se poate vad....

Frumoase poze .... abia astept sa iasa verdeata si sa mai vin pe la voi, poate facem si o tura pe dealuri.

o toba underseat nu te tenteaza? eventual una de cbr 600 rr. Ai aici niste chestii interesante http://www.mc16concept.com/-Les-Prototypes...da-Hornet-.html

...feb 2007...bucuresti .... zona... eroilor

ce vrei.....e roacher satanist.... .... felicitari.... frumos