gangster

imi place de tine ca esti chiar dement!! I love crazy people!! me too crazy!! very crazy!! ba da esti batut rau in cap(tat inainte ca calu) !!! ce puii mei tot indrugi acolo?? nu vorbim de combustibili cumva?? aiurea..... mai simplu si la subiect ; alcoolul contine apa ,apa produce oxidare directa in ardere , rezultat ,un fel de secare a interiorului termic sau rugina termica urmata de cresterea temperaturii in ardere, uzura accentuata a metalelor.

sa nu te superi , dar din ce deceniu face parte paragraful prezentat anterior? ca eu cred ca face parte din old scool-ul romanesc anii 70,80 in care la noi etilul se procura doar de la cocsarie, si teoria aditivarii de benzina romaneasca era departe de hi tech-ul actual. poate ma insel,sau nu?

cu multi ani in urma ,13 15 , faceam experimente de crestere a cifrei octanice cu naftalina si alcooale rafinate amestecate cu ulei de ricin de la farmacie ,si credeti-ma reuseam sa inrosesc cotul de evacuare la Hoinarul aproape nou , dealtfel am si topit vreo doua pistoane,pana m-am lecuit cu coctail-urile! sper sa nu deranjez cu amintirile mele , dar totodata vreau sa -mi spun si eu parerea despre combustibilii ce exista pe piata , anume ca ii de tot c----tu , eu nu mai am incredere in nici unul. de multe ori cand scot supapele dintr-un motor am ce freca pe calamina, nu neaparat ulei ars ci si rezidurile nearse din combustibil. oricum sper ca se vor mai calma sa le mai tot amestece ,cine mai stie?! eu iti recomand inainte de toate sa ai minim doua filtre de benzina(din pacate in Bihor este nevoie) si macar mai filtrezi impuritatile micronice de fier care se acumuleaza din rafinarii pana la pompa. eu mai folosesc Octane Booster in cantitati mici (2-5 /) si rezultatul este ok motorul ajunge la temperatura de autocuratire mai usor si nu am dureri de cap cu uzurile premature. bafta!

ce nebuni sunteti maaa..... imi place cand oamenii se inteleg. bafta cu reparatiile ! wachaut cu alcoohholul!

zilele astea primesc totul de la fabricant. te voi anunta,multumesc pt interes.

asteptam solicitari!

voi reveni cu preturi in curand. multumesc pt intelegere. pentru informatii sunati la 0747 941296 0359 442679 .

Pentru cei ce nu cunosc ce este CDI variabil cu programare as dori sa le explic in cateva cuvinte. este vorba de sistemul electronic digital care prelucreaza datele ce sunt trimise de senzorii din magnetou ,,acestea interactionand direct proportional cu fortele pe care le intimpina un motor ,care este supus unor forte cu valori diferite oscilatorii, si schimbari alternative de cuplu, unde avansul variabil corecteaza momentul cuplului maxim prin schimbarea curbei de avans(a scanteii) astfel motorul reusind sa pastreze detenta si cuplul necesar intampinarii orcarui obstacol(trial motocross,enduro ,viteza motard ) Posibilitatea acestui tip de aprindere ,care dispune de 30 de moduri de programare(digital cu EEPROM portabil) aduce o satisfactie in deplin tuturor ce doresc sa scoata randament marit fata de sistemul anterior, prin precizie , simplitate si calitate de neegalat. Adaptabil pe orice motocicleta , Mobra,Jawa Ij Dnepyr Mz Zundapp Yamaha Honda Suzuki Gilera KTM Aprilia Cagiva etc...... La cererea clientului montam mai multe tipuri de sisteme de aprindere cu garantie. Gata cu bujiile scuipate si pornirile anevoioase la cald sau rece !!! SISTEME DE APRINDERE - MOTOPLAT - NEW GENERATION!!

Sal Skywalker ! noo offence ca ma bag!! baiatul acesta isi cauta chirie pt spatiu de ceva vreme ,si in sfarsit cand a reusit sa spuna ca a deschis un atelier moto , sariti cu aberatii gen spatele blocului ,genunchi! aici constat o asemanare tipica cu situatia atelierului meu, si eu fiind asaltat de probabil tampenia omeneasca, n-o pot numi altfel! cred dar nu impun ca oameni ca noi (mici meseriasi) ar trebui un pic incurajati si ajutati intr-un fel , macar pentru meseria ce-o prestam, ca de respectu semen la semen se stie ca nu este in cea mai prospera forma. imi cer scuze din nou , dar am simtit nevoia sa-mi apar colegul de breasla! bafta Rider , dar fii si tu mai explicit , ce saracie, ti greu sa scrii si tu ce faci?vezi tu ...la noi ...ca nicaieri altundeva.

Sisteme de aprindere noi marca prestigioasa MOTOPLAT , CDI programabile 30 de moduri, cu avans variabil sau analogic disponibil 12 volti , cu alternator 60-120w , 200-14000 rpm sens de rotatie ambele, 4-8 poli , ilumunatie permanenta pt far , incarcare baterie optional , protectie la avans(recul de intoarcere la pornire) Ideal pe orice tip de motor monocilindric 2-4 timpi care presteaza regimuri inalte de turatie si solicitari mari , quad gokart motocross trial scooter viteza. Este usor adaptabil pe locul aprinderii vechi , poate cu putine modificari deoarece exista o multime de modele . Accesorii electrice diverse , comenzi iluminat de pe ghidon , butoane de oprit (kill buton) , senzori de nivel benzina , temperatura , cric lateral ,comutatoare lumina antiacvatice claxoane, bobine de inductie , relee semnalizare, relee de pornire max70amp , regulatoare de tensiune 12 v 100w 6 v 50 w , relee regulatoare+incarcare baterie 12v 100w AC/14,5v. DC 5 AMP ,bloc diode Toate accesoriile au schita de montaj! Pentru CDI programabil se poate achizitiona Programatorul Portabil EEPROM cu cablu de conexiune dispunand de 30 de curbe de avans + CD cu programe RS232. Voi reveni in curand cu documentatie poze si oferte de pret, pt atelierele de specialitate si dealeri se va face o considerabila reducere de pret! Astept solicitari din toata tara, garantam seriozitate , si cerem seriozitate ! tel.0747 941296 0359 442679. Oradea pers. de contact RUDY.

rog inchideti acest topic!!!no offence! m-am saturat.

rog anticipat pe cei care nu stiu despre ce este vorba sa nu se bage deoarece pot fi accidental agresati verbal , eu am o treaba de rezolvat cu niste rebuturi ale societatii care s-au luat de mine fara nici un motiv .urmeaza sa-mi plateasca pentru ceea ce mi-au facut!! nu de alta , dar si eu mi-am platit la randul meu toate greselile pe care le-am facut! amenintarea cu MOARTEA a la JHAD , si cu nebunia de la NUCET garantat pe cuvantul meu de ocnas vor fi rasplatite la momentul potrivit . V-ati legat de cine nu trebuie! ATENTIE MARE MODERATORILOR!!!! redeschideti topicul Crossistii din Oradea pentru a fi analizat mai atent chiar de la inceput de oamenii simpli ,pentru a se OBSERVA simplitatea primului meu mesaj,fiind total intangibil cu persoanele care ulterior m-au hartuit!! fara nici un motiv.promit solemn ca nu ma voi mai implica in acel topic , dar nu garantez ca de azi in colo voi fi umbra voastra! 360de grade.

corectez NITCKE .MULTUMIT???-pshianalist prima jumatate a sec. 21. eu zic sthai olleaca. voda loboda mare bastard esti!!! cauta in DEX semnificatia!!

friends?? na,.. ce ati hotarat ??ca vreau sa ma culc,.

very strange... like cartoon network...hahaha...

as mai vrea sa stiti ca eu unu sunt foarte multumit pentru cele intamplate, astfel am ajuns sa o traiesc si pe asta , convingindu-ma cit de inteligenti se cred Unii enduristi si cat de saraca e cultura motociclistica , mi a facut placere sa va stresez pe unii , totodata sa nu uitati ca divergentele nu fac decat sa impulsioneze instinctul primar , in loc sa fie constructive , viziunea ochi prin ochi fiind prea primitiva in societatea motociclistia romana , iar oamenii scoliti si cu "foarte mult bun simt"au devenit animale graitoare , muscandu-mi un esseu care nu le era dedicat lor . ati muscat-o gastelor!! i m sorry.

auzi accidentatule! azi am avut ocazia sa aflu de la altii parerea lor despre cine esti si te pretinzi a fi , prima impresie la telefon a fost clar ca esti cu dubla personalitate , de fapt tu fiind cel care ar avea dificultati psiho-motorii , lasand la o parte pshianaliza lui Nitze sau Freud, toata licenta ta inginereasca a ajuns un morman de obsesii politice si nereusite profesionale , tu crezi intr-o generatie apusa , e randul celor tineri , sa stii , -cu greselile noastre cu tot- aceia sunt studenti buni care-si depasesc profesorii !!! de fapt in afara de-a vorbi tu ce mai stii sa faci?? tu cunosti povestea Mariei Magdalena din Sfanta Biblie ??? apropo de oameni integri , tu cum iti permiti sa-mi ordonezi viitoarele posibile decizii care defapt o sa-mi apartina numai mie???!!! numai un om malefic poate sa se exprime in asa maniera ca tine, ceva genul " muriti toti ca numai eu sint pur si merit sa traiesc", jalnic patetic si deplorabil pentru un " licentiat" take good care of your bones , nigga,!!! might be broke once again!!!.( from motorcicle) baietii_rai.avi

apropo de izul penal,eu iti spun tata dragos ca si tu ai o caramida cit se poate de penala in viata pe care nu se stie niciodata cand o vei savura sa nu fie asa.. dar totusi ce te deranjeaza frate, ti am furat femeia??? iar tie draga solo ..vad ca si tu esti un arogant innascut ca cel mai sus mentionat tie care ti-e de fapt problema ?? nu am vrut decat sa imi vand marfa ,la fel cum face si domnul dragos si multi altii...din pacate ,imi pare rau sa arunc cu noroi in voi , nu cred ca merita , si va asigur ca domniile voastre ar trebui sa mai lucreze la capitolul de justitiar ai enduristilor fapt demonstrat prin directa implicare in acest banal topic , care nu are nici o conotatie Politica Eroica sau mai stie mortii mamii mele , ca m-am scarbit de acest colt idiot al perfectilor, vai s-amar de talentele voastre , ,nu cumva sa aveti rivali , ca jaj vai vezi doamne asta-i un carcalete nu stie nimic , nu cumparati nimic de la el ... pt ca eu dragosu lu peste, fiu lu ixxuleasca am adus si inventat pe meleagurile Oradene marele motocross!! (cuvant urat) in ploaie dragilor !! eu va recomand sa va vedeti de chilotii vostrii care poate is poate nu mai dolofani in materii fecale. va asigur ca am sa va dau clanta pe traseu!! poate si in materie de mecanica.....invidiosiilor!!. vai s-amar da voi !! voi imi faceti mie calificative??? gente di merde.

auzi prietene, ala-i motorasu meu , nu ca sa ma bag in seama , dar daca vrei sa cumperi ceva bun si ai ceva banuti , oricum nu stiu nivelul tau de experienta, cat de bine stapanesti o motocicleta mai puternica , eu iti recomand o honda sau yamaha 250 2t. si te vei simti cu adevarat pe un motor bun ,ceva generatia anii 90 in sus , pt ca aveau 250-ile alea 54-56 c.p. si sa stii ca mai fac fata si astazi noii generatii de motoare, relativ usoare 105-115 kg ,si foarte manevrabile, vorbesc din proprie experienta , vreo 15 ani , daca te intereseaza iti pot da honda cu 1100 euro .bafta sa decizi drept .

cine ti-a bagat in cap toate prostiile alea ca in it. sunt praf???

hwo is the moron ?,hwo is the peace?

baieti! potoliti-va! aveti dreptate amandoi,ma scuzati ca ma bag ca musca in lapte, adevarul este ca in tara noastra cultura pe doua roti nu a avut norocul sa se dezvolte la nivelul tarilor invecinate,stiti de ce,ma rog, vreau sa evidentiez faptul ca sunt putini oameni care s-au nascut langa doua roti ,si lipsa de motociclete moderne a creeat o captivitate, chiar invidie intre "mecanicii de motociclete" fiecare incercand sa domine piata cat mai captiv cu stiinta lor saraca, parerea mea e urmatoarea: nu prea conteaza look-ul atelierului, conteaza persoana care lucreaza in el,conteaza daca este un mecanic receptiv la evolutia mecanicii,si sa lucreze din pasiune,si nu dupa coroana cu lauri,sa nu fie un fomist dupa bani si faima,si atunci cred ca ar iesi treaba buna. cat despre experiente neplacute,sa speram ca cei pacaliti vor fi mai atenti,si vor gasi un loc unde sunt baieti brava!! imi cer scuze daca am vorbit aiurea, bafta la reparatii si mecanici buni!!