Tornada

Cam liniște pe aici...

Băieți, care e diferența dintre Dunlop Sportsmart 2 simplu si Max?

De unde știți?

http://m.hotnews.ro/stire/21949320

http://m.hotnews.ro/stire/21948434

La comentarii ăia se bucură?!?

Altfel...trist!

Da, frumos! Bravos!

Da, merge să le dai capăt cu GSR-ul , dar da, depinde și ce anvelope ai puse!

Ai mare grijă în ce mediu forțezi si exersezi virajele luate ceva mai...sport! Ai putea să îți testezi limitele pe circuit să nu care cumva să ai surprize. Plăcerea nu e întotdeauna genunchiul jos, capăt la cauciucuri și top speed!

Mda, ți se ridică părul pe tine când vezi și auzi de atâtea accidente, dar când mai și cunoști persoana, e....fără cuvinte!

Probabil că accidentul a fost anunțat ca unul oarecum lejer încă de la început!

Iar că în spitalele din România se moare cu zile, se știe....

Trist! Foarte trist....!

Studiam și eu ceva review-uri despre anvelopele astea și am citit numai de bine. Minusuri comune au fost: durata de viață și uneori prețul, dar nah, nu le poți avea pe toate! În rest, surprinzător de bune review-urile.

Mda, nasol, sper ca rider-ul să fie ok fără alte surprize la spital.

Uite așa începe să mi se confirme tot mai mult că la GSR se rupe cadrul destul de ușor...

Mie nu îmi prezintă încredere sistemul ala de prindere, mai exact intre cele 2 piese ale produsului de pe Louis.

Am luat de la mototehnica un ram mount și avea niște prinderi destul de interesante. Eu sunt f mulțumit de a mea.

Vezi ca nu merge link-ul.

Da, poți merge doar cu buletinul.

Fără vigneta.

Eu am stat o noapte in Cacak parcă unde am găsit pe booking, au cateva hoteluri ok.

Drumurile sunt bune.

Vezi că sunt vreo câteva topicuri de pe care te poți inspira!

A făcut cineva trecerea de pe Sportsmart 2 pe Roadsmart 3 să îmi spună ce diferențe de feeling sunt?

Dar de Dunlop Roadsmart 3 ce ziceți?

A făcut cineva vreo trecere de la Sportsmart 2 la Roadsmart 3?

Și unde și-a făcut presiunea? Că și asta contează...

Vezi la sound & voice ca app volume să fie la maxim, iar tot acolo, mai jos la advanced, sound output să fie Play as Bluetooth phone call.

Bine că nu a ieșit cu scandal și aici legat de presiune!

Interesant este că deși lumea se mai cearta pe 0.1, 0.2 bari, mie astăzi în 2 vulcanizari diferite cu anvelope la rece îmi arăta cu diferențe de 0.5 bari între măsurători cu aparate (evident) diferite...

Felicitări ca i-a fost alături sau nu ai citit decât ultima postare?

Într-una din nopți am stat pana pe la 4-5 dimineață din cauza canalului tău de pe Youtube... De când cu drona, ai spart normele! Mișto rău!

Lăsați-i entuziasmul și nu vă mai luați de prostii!

Frumos motor! Vezi să nu o dai în "over confidence" că nu întotdeauna merg toate ca unse!

Experiența contează mult și vine cu km parcurși!

Baftă!

Dacă tot ai postat, zi-mi și mie te rog ce părere ai de treaba postata mai sus cu rulmenții de la grup care au joc după aproape 10k km și cu senzorul de benzină nou stricat în 2 zile!

Am început să cred că de fapt celui vechi i-a făcut o calibrare care nu a ținut și abia acum o să îl schimbe...

Nu de alta, dar măcar să știu cum tratez problema și dacă mai merg la ei.

Nu, nu sunt ironic! S-a dezlipit oglinda de ramă și face un zgomot de nu se poate.

» Post actualizat in 30 Jun 2017 14:01

S-ar putea să nu aibă nicio legătură cu ce ai tu, dar inițial nici nu mi-am dat seama ce se auzea.

La modelul meu se aude de la oglindă...

At fi păcat de motor să ignor defectul ăsta, plus că nu știu cum sunt alții, dar îmi stau pitici pe creier când nu funcționează ceva cum trebuie.

Însă mai e ceva, nu înțeleg în continuare cum să se ducă rulmenții din grup în 10k km, iar senzorul de benzină în 300 km... Încep să am dubii în privința service-ului.

Să mai adaug că și plăcuțele frână față scârțâie de parcă sunt autobuz (chiar și după ce au fost curățați etrierii)? Asta în condițiile în care, de fiecare dată când am fost la revizie, am spus să îmi pună cele mai ok piese chiar dacă sunt mai scumpe!

Măcar de puteam să îl blochez pe plin să nu mai avertizeze non-stop.

Mă duc la Tibi să încerce să îl calibreze, dacă nu schimbat pe garanție.

Baga-mi-as picioare! După ce am schimbat rulmenții de la grup dupa doar 10k km, am schimbat și senzorul de benzina despre care am menționat cu ceva posturi în urmă! Acum, după al doilea plin, a murit senzorul iar.

E ceva în neregula cu mine, cu mototehnica, e pur și simplu ghinion sau ce naiba?