Tornada

În vreo 2 săptămâni am programare la înmatriculări în București pentru schimbare de domiciliu din alt oraș.

Am toate actele pregătite mai puțin taxele.

 

1. Plătesc direct la ghișeu taxele, inclusiv de număr preferențial sau trebuie sa ajung din timp ca să plătesc în alta parte?

2. Se respectă programările?

 

In caz ca te ajuta cu ceva sa iei o decizie testul din Motorrad de anul asta...

 

Motorrad-Sportreifentest-2017.jpg

Cu siguranță o să testez Diablo rosso 3, dar parcă anul ăsta aș merge pe Angel gt.

Numai că și anul trecut am zis că o să fac mai mult touring și am cam ars-o în golăneală pe anvelope sport care au fost foarte ok, însă s-au pătrățit cam repede.

Eu am pus 5w40 căci așa e recomandat și am ales să fie de la Belray, oricum...poveste fără sfârșit.

 

Eu mă lupt cu alta poveste, ce anvelope să îmi iau...!

Încearcă un maxi-scuter. Eu tot prin zona am luat unul tocmai pentru că nu aveau disponibil motorul pe care îl voiam. Șoc! Mi-a plăcut!....

Shoei e bună, dar nu as lua sh.

HJC și nolan n87 dintre astea 2 as alege.

Daca este interesat cineva de cutie, ambraiaj de K1200R stiu pe cineva cine dezmembreaza un K 1200 R. Vor mai fi si alte piese dar doar dupa ce incepe dezmembrarea. ( moto a fost trantit si nu se mai poate repara.)

Ceva nou despre asta?

Ma interesează șaua.

Te referi la DOT-uri vechi sau la modele gen Pirelli Angel gt care se produc de cativa ani buni de zile?

Păi, Angel gt cum e? Bagă o părere!

Despre ce anvelopă vorbești? Care metzeler?

 

Despre Angel gt ce zici? Dacă tot ai pomenit...

Șterge-ți contul! Repede!

Golden(ița) despre care mă interesam acum vreun an.

Acum are cam 11 luni.

La un Pirelli Angel gt vs Dunlop Roadsmart 3 ceva comentarii? Mulțumesc!

Nu sunt cam rigide? De metzeler roadtec zic...

Am avut șansa să le testez pe un motor de închiriat în Turcia și nu mi s-au părut cine știe ce, dar nu m-ar mira să fi fost niște unele made in Turkey.

Pfua, cred că e vorba de unul din momentele acelea rare în care se poate întâmpla și așa ceva... Bine că nu ai pățit-o tu! Altfel, pffff....., tare urât!

Acuma spui?

Mda, eu nu am nevoie de piese, dar dacă o fi ceva interesant, poate cumpăr? Te așteptăm cu detalii!

 

Despre anvelope nimeni, nimic?

Deja îmi fac planuri pentru un set de anvelope noi.

 

Acum am Dunlop Sportsmart 2 de care pot spune că sunt foarte mulțumit. Au dus bine cam 10k km. Nu am ce să le reproșez. Se încălzeau rapid, au fost foarte ok chiar și pe ud, de uscat nu mai zic.

 

Acun voi alege dintre:

 

Dunlop Sportsmart 2 max - îl recomanda experiența bună avută cu predecesorul; anvelopa e sport, deci arată bine. Însă o viață ceva scurtă și nu sunt sigur că la stilul meu de mers, folosesc anvelopa în parametrii corecți.

 

Dunlop Roadsmart 3 - multe review-uri pozitive mai ales pentru un motor de dimensiunile unui K; viață ceva mai lungă. Am avut mereu o reticență față de anvelopele sport-touring, mai ales la o alergătură cu băieții.

 

Pirelli Angel gt - cel puțin după review-uri am înțeles că ar fi cea mai sport - touring (in ordinea asta) dintre cele din categoria asta; viață ceva mai lungă față de un sport.

 

Ceva păreri?

 

 

 

» Post actualizat in 09 Nov 2017 00:44

 

 

Salut!

Detin un k1200s din 2005 si din momentul achizitionarii am ramas cu o dilema si anume: in partea din fata sub far nu ar trebui sa fie o carena interioara care sa faca legatura cu cele 2 carene laterale interioare. Nu prea in vine sa cred ca cei de la bmw nu au pus nimic acolo.

 

Atasez si o poza.

Se pare că totuși nu au pus nimic acolo, dar nu mi se pare ceva ieșit din comun.

Adică alte drumuri pe la vechea adresă...? Pfff....

Le am puse. M-am referit mai degrabă la aerisirile pe care le are.

Am zis mai târziu că prima senzație a fost că am băgat capul în apă când am pus-o pe cap.

Speța:

Mi-am schimbat în buletin domiciliul din Tulcea în București.

Atât mașina cât și motorul sunt înmatriculate pe fosta adresă.

Cică am 30 de zile să le schimb taloanele (permisul nu are adresă pe el și oricum era eliberat în București).

 

Dacă domiciliul ar fi fost în același județ, cred că era ceva mai simplu.

 

Fiind dintr-un județ în altul, care este procedura? Le radiez din Tulcea (trebuie să merg acolo?)sau cum....?

Nu știu de Arai, dar gt air este o cască bună. Ce ai vrea să știi mai exact? Uite părerea mea după 1 sezon: e ceva mai zgomotoasa decât mă așteptam conform review-urilor de pe net; destul de aerisită; foarte mult peste Nolan-ul folosit înainte; aerodinamica pentru poziția mea pe K12r este bună spre foarte bună; materialele folosite nu or fi cele mai wow, dar sunt bune; nu scârțâie din toate încheieturile. O treaba discutabila dmdv este sistemul de închidere, comod, rapid, dar nu știu cât de sigur.

Ochelarii sunt fff ok, nu s-au zgâriat, deci material bun, mie îmi acoperă bine raza vizuală.

 

Ps- după ce sezonul trecut am folosit un nolan n87 sau 86 și am trecut pe gt air, în prima zi am avut senzația că am băgat capul în apă din punct de vedere al zgomotului din jur și a circulației aerului, dar asta în oraș și la viteză mică.

A modificat cineva de pe aici evacuarea originala? Ma refer strict la finala. Multumesc anticipat.

Dacă te apuci să citești întreg topicul, ai să găsești vreo 2 useri care au făcut asta.

Clar! Așteptăm detalii, dar în privat să nu le stricam karma polițiștilor de treabă.

După ce am citit doar titlul, am vizualizat aproape instant: K1300R, S1000R, MT10, Tuono, Super Duke. Fără nici o ordine.

Depinde mult de buget.

Nolan n86 la banii ăia.

De fapt sunt 2 cu pirelli angel gt: unul le-a pus pe un R1200R și acesta este cel care le-a pus după pr4, iar cel de-al doilea le are puse pe un MT07 cu care a intrat și pe circuit la adâncata la modul cel mai amator posibil și anvelopele s-au descurcat excepțional.