Sari la conținut

Tornada

Super Membru
  • Număr conținut

    1.343
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Postări postat de Tornada

  1. Bun de știut, mai ales că am reținerile mele vis a vis de mototehnica, dar și despre reprezentanță.
    » Post actualizat in 30 Sep 2017 21:35
    Mulțumesc pentru răspuns! Cu siguranță voi face și treaba cu senzorul (sincer, eu credeam că așa e normal :|).

    Voi reveni cu amănunte după ce îmi rezolv problema.
    » Post actualizat in 01 Oct 2017 14:58


    LATER:

    Aud click-ul la maneta, dar fără efect.
    Interesant senzorul ăsta, nu știam de el....
    » Post actualizat in 02 Oct 2017 14:39


    Another LATER:

    Am schimbat uleiul de la ambreiaj, deci implicit aerisit.
    Am curățat senzorul cu click-ul de la maneta de ambreiaj care click se aude și senzorul își face treaba.

    Dar per total nu mi s-a rezolvat problema inițială încă.
    Tibi de la Mototehnica zice că trebuie aruncată o privire în cutie. Doar privitul mă va costa cel puțin o garnitură bănuiesc și șuruburile de aluminiu care se vor buli la scoaterea capacului (cred!).

    Altfel, dacă se va dovedi a fi ambreiajul, unul complet ar fi vreo +2.000 lei fără TVA și fără manoperă.

  2. intreb si eu ca prostu'... esti pe loc, in 2 sau 1 si vrei N si nu intra. Ai incercat sa dai putin drumul la ambreiaj, apoi sa il apesi iar si sa incerci din nou?

    Asta o fac instinctiv și îmi este clar că e o problema undeva , cum spuneam cam de o lună.

    » Post actualizat in 28 Sep 2017 18:35

     

    Uzura ambraiajului se manifestă în primul rând prin patinare. Deci nu cred că e acolo problema. Să nu fie o ceva cu cilindrul receptor. Lichid în rezervor ai? O aerisire/înlocuire lichid nu face rău oricum.

     

     

    Încearcă asta. Dacă nu, mărește cursa manetei de ambreiaj. Depărteaz-o la maxim și vezi dacă e mai bine.

    Nu patinează.

    Cilindru receptor? Hm, să mă documentez.

    Lichid da, cumva trebuie să fie plin ochi? Voi face o aerisire.

    Faza cu maneta am încercat-o că oricum pare cam singura chestie de reglaj in zonă.

     

    O putea avea vreo legătură cu nivelul uleiului din cutie? Vascozitate, ceva? Sau vorbesc prostii?

     

    Mersi!

  3. Dacă tot se vrea un topic separat pentru modelul ăsta, hai să întreb aici: cam de o lună la al meu k12r sport nu o mai pot pune pe liber când stau pe loc cu motorul pornit.

    Sare din 1 în 2 sau invers.

     

    Menționez că exclusiv în situația de mai sus, altfel în mers când anticipez că voi opri, iese fără nici cea mai mică problemă.

    La fel cu motorul oprit, iese pe neutru fără niciun cîr.

     

    Pare că nu debraiaza complet, deși nu agață sau clănțăne mai mult decât înainte.

    Are ambreiaj hidraulic, nu știu dacă pot umbla la cablu.

     

    L-am sunat pe Tibi de la mototehnica și a spus că în cel mai fericit caz ar fi să se rezolve cu o aerisire, dacă nu ar fi o uzură a ambreiajului... La ce aș putea să mă mai uit?

     

    Ambreiajul nu patinează și nu are vreun simptom de defecțiune în afară că nu pot scoate pe neutru din 1 sau 2 atunci când am motorul pornit și moto stă pe loc.

  4. Dacă nu găsești singur răspunsuri la întrebările tale, lasă-te!

    Dacă tu ai îndoieli, lasă-te!

    Dacă nu ești capabil a învața din greșelile altora și mai rău, nici măcar ale tale, lasă-te!

    Dacă aleg eu sau altul pentru tine, lasă-te!

     

    Dacă tu vrei altfel, este treaba ta pe care ți-o asumi cu sănătatea, cu viața și multe altele!

    Deci ține absolut numai de tine!

    Absolut!

     

    Ps- cred că mai era un topic oarecum similar tot pe aici.

  5. Nu sunt prea multe scenarii:

     

    „Din primele cercetări, şoferul autoturismul nu s-ar fi asigurat la schimbarea benzii şi ar fi acroşat o motocicletă, după care celelalte motociclete s-ar fi ciocnit între ele. Sunt 5 motociclete la faţa locului, urmează să stabilim exact ce s-a întâmplat”, a declarat Raluca Brezeanu.

     

    http://m.mediafax.ro/social/accident-grav-intre-cinci-motociclete-si-o-masina-pe-dn-1-un-mort-si-cinci-raniti-in-urma-impactului-16732178

  6. Surse sigure:

     

    - maxi-scuterul (GL 44 SKY) era în depășirea unui camion/tir aflat la rândul său în coloană.

    - s-a tamponat cu auto ieșit din curtea unei firme și care a ieșit din dreapta dintre mașinile din coloana.

    - scuteristul era în trening și ca protecție avea doar casca.

    - nici un echipament în plus însă nu îl salva cred , căci avea foarte mult sânge curs de la cap.

    - scuterul era destul de avariat în partea frontală.

    - imaginea destul de horror era întregită de valurile din asfalt.

  7. Data viitoare stai cuminte în banca ta și nu încerca să îți faci dreptate nici cu sexul oral, nici cu degetul în nas și în niciun fel, nu te erija in legiuitor, superman ori altceva ci numai în ceea ce ești, un om care chiar poate s-o mierlească la un contact cu un corp mai dur.

     

    Zi mersi că nu ai ajuns în șanț, în spital, la groapă sau bătut măr și lăsat printr-un șanț pe marginea drumului!

     

    Lasă și treburile siropoase cu rechizitele copiilor că nu cred că vei reuși veci să deschizi vreun proces, cu atât mai puțin să le iei rechizitele!.... Pardon, banii! :D

     

    Credeam că ai înregistrare cu tot evenimentul, cred că mă că.cam pe mine de râs! Am un feeling că doar ai simțit puțin curentul făcut de mașina care te depășea, iar tu ai zis să le dai o lecție, orală?

    Cum fugeai apoi cu 250 cc cred că era priceless! :D

     

    Hai noroc!

  8. Azi in jurul orei 18 intre victoriei si aviatorilor mergeam usurel(tocmai schimbasem cauciucurile si placutele de frana:)) si un domn cu pasagera si bagaje pe un chopper galagios semicroseta in paralel; am obs ca avea roata spate moale si am vrut sa il atentionez, eram in spatele lui si l-am claxonat, am si facut semn, el nimic, se dadea de langa mine:))) claxonez iar, se da iar departe si accelereaza sa scape de nebuna care-l claxoneaza:) nenea, nenea, ai pana la roata spate, dar el par par par cio par par vruuum...

    Să vezi omor ce își ia acasă! 😂

    Adio ciopăreală singur...! 😅

  9. Da, am fost anii trecuți în Turcia, din multe puncte de vedere a fost de fiecare dată ceva de vis pentru motociclit.

     

     

    » Post actualizat in 16 Aug 2017 23:17

    Eu zic sa te uiti ca o sa vezi MAREA NEAGRA.....TURCUAZ....

    Am locuit ceva ani în zona, știu despre ce vorbești! :)
  10. Cum am mai spus probabil pe aici, Sportsmart 2 au fost extraordinare pentru mine pe două motoare diferite!

    Deși k-ul meu le mănâncă destul de rapid, m-am decis să rămân pe anvelopa asta de la Dunlop.

    Sper ca max-ul să fie măcar la fel de bun ca predecesorul.

     

    Mersi!

     

    Edit: parcă spunea cineva că anvelopa față nu ar fi extraordinara, dar nu mai găsesc în ce context am găsit informația asta.

×
×
  • Creează nouă...