pinnochio

Azot+motorină.

Scuzați! Colegul zicea de Flavia,altă piață.Si era 700.Sa nu derutam lumea,poate o vrea cineva.

Am avut Carpati,avea 2 vit,schimbator la mână,pe ghidon.Aveam 16 ani,mi-l repara fierarul de la CAP. Segmenti făcea la UTT,Nea Schlimer.Nu prea găseai piese pentru Carpați.Dupa aceea am avut Mini Mobra.Aveam 18 ani,incepusem lucru ca frezor la Autoturisme Timisoara(Dacia 500).Pisele nu mai erau problemă,la scularie se facea orice.Pinioane,axe,bucsi,bolturi,se bucsau cartere.Cu o jumica,la sectia motor rectificau orice.Nahhh...a mers Mini -Mobra vreo 2 ani.Apoi am avut Mobra Turist,cumparata de la Hanț a lui tanti Sefi.Fusese omu cu ea la mare,cu soție cu tot( Hilde).A fost bună Mobra,o segmentam primavara,tinea un sezon.Am pastrat-o vreo 4 ani.Puneam in rezervor de toate..Diluant,Gazolina de la Calacea,Terpinol de la Metalo-chimice,benzina,mai rar.Ulei de amestec...de la tractoristii CAP.

Chiar aici pe forum,pe diferite topicuri,se foloseste des cuvantul Mobra,fiind vorba de fapt de diferite motociclete japoneze,americane,nemtesti etc.Mobra e nemuritoare(sentimental-istoric)Tehnic,e un dezastru,dar asta din cauza calității proaste e ferului din care era fabricată.

Mobra a intrat in istorie.Oricine stie ce este,cum arata o Mobra. Nu acelasi lucru se poate spune de polizoarele japoneze.

Donez cd-uri cu filme,toate genurile,vreo 200 de filme.Unele originale

Salutare! Cum merge proiectul?

Timisoara-Dr Motor SRL. Pe Calea Martirilor(fost Girocului) Sapt trecută mi-au făcut chiulasele la un Atv.Am vrut sa-mi rectifice si vibrochenul,dar nu exista cuzineti de reparatie originali.Asa că...am comandat vibrochen nou.

Auzi că e departe de oraș.De unde mecanic? Ajută-l cu ce are la dispoziție.

Salut,ai de unde sa cumperi 2 prezervative? Unu-l tragi pe carburator,in locul filtrului de aer,celalalt pe evacuare(teava de esapament).Dai la automat,cu bujia pusa,dar dai scurt,reprize de 1 secunda.Daca cel de pe carburator,se umflă,...compresia se intoarce in carburator(nu e bine).Daca acelasi prezervativ de pe carburator,tinde sa o ia catre cilindru,si cel de pe evacuare se umflă,...compresia(segmentii,supapele,ar trebui sa fie bune.Inseamna ca e altceva baiu. Motoarele nu sunt altceva,....doar niște pompe.

Știe cineva cum se scoate ambreajul centrifugal de pe vibrochen? M-am blocat Am gasit ceva. Am gasit ceva.

Sau poate compresia se intoarce in carburator.La 4t,supapa de admisie nu inchide,iar la 2 t,segmenti,cilindru uzate.Un test compresie e recomandat.

Salutare,Dupa cum spune titlul,s-a gripat motorul unui ATV,din cauza pierderii uleiului.Jucaria e un TGB 1000 cc din 2017,pe injectie,2 cilindrii.Am să ancerc sa-l repar.S-a lovit cineva de astfel de reparatie? Ce e de stiut? Există trickuri?Ar prinde bine ceva idei.Piese se gasesc? Unde?Ma astept sa fie bielele lipite de vilbrochen.

Abonat! Spor la treabă!

Se poate suda,dar atentie!!! Cu apa in interior,altfel face Poccc !!!!

O veste proastă! Sau nu?....Se interzic trotinetele electrice.Cică-s multe accidente.

Salut, 1,6 Diesel.

Incearcă o bujie nouă,pentru inceput.Dar nouă!!!!! Nu una de la nush ce preten.

Păi nu e normalAcolo e ulei cu apă.

Salut,poti sa faci un test simplu...scoti bujia,pistonul fiind la PMS,unde normal supapele sunt inchise.Cu un compresor bagi aer in cilindru,avand un prezervativ tras pe carburator,acolo unde se leaga filtrul de aer.Daca prezervativu se umfla...supapa de admisie nu inchide.Pui un video cu testu.

E din cauza uzurii din pompă.E uzat corpul pompei,sau garniturile.Din cauza uzurii de acolo,lichidul de frână in loc sa o ia catre etrier(la apasarea pedalei) se strecoară printre pistonasul pompei,si corpul pompei,ramanand in paha,vas de expansiune,etc.

Pilitura de aluminiuuzura la pompa.

Salut Nea Victor! Minsku are cotele spuse de mata.Asa arată.

In cilindru e intuneric,se sperie si nu mai da scanteie. Amestecul ulei-benzina,cum l-ai facut?

Se doneaza flex mare,230 mm,functionează,dacă-i pui carbuni(perii) E la Timisoara,daca-l vrea cineva,de pe ruta colegului cinezicealae dati un semn aici,sau transport cu posta romana la alta locatie.