Silver Arrow

Avand in vedere cum este construit pistolul de sablare nu ar trebui sa se uzeze prea repede.

Eu stiu ca stau rau la limba romana, dar totusi daca te uiti cu atentie eu am spus ca de viata ta ti-e rusine. Si nu inteleg de ce.

Pai pentru el scuter = livrat pizza. Adica viata lui. De care ii este rusine. Desi nimeni nu stie care este motivul sa ii fie rusine. Si oricum mai mult de scuter nu pare sa fi incercat in viata lui. Decat aici, on line.

@m0jave Bravo! O incantare sa citesc povestea voastra. Asta inseamna bucuria plimbarii cu motocicleta (oricare ar fi aceasta).

@XaeL e piata plina de RAV4 in UE. Nu ca nu ar avea km manariti, dar macar sansele sa fie ciordita sau facuta din bucati sunt mai mici. De curiozitate: ce an este masina?

Daca tin iesirea la 8 bar, si tin pornit continuu pistolul de sablare, merge continuu. Daca o las la 6 bar apuca compresorul sa creasca presiunea si se opreste. Avand in vedere ca piesele nu sunt de dimensiuni mari, si in timp de sablezi mai intorci piesa, o mai aranjezi, ceea ce inseamna opriri de aer, se poate sabla si cu 8 bar, compresorul apucand sa compenseze pierderea de presiune. Cele de mai sus se petrec cu furtun de alimentare de 10 mm. Daca folosesc furtun de 8 mm, atunci situatia de sus nu mai apare. De asemenea diuza de la pistol are diametru mult prea mare (fiind utila la suprafete mari, nu la piese mici), si se pierde aer si nisip inutil. Ar merge una cu diametru mai mic.

Pai atunci incearca cu nisip cuartos. Cu astfel de nisip am sablat eu. De ex: https://selectauto.ro/agent-de-sablare/1223-nisip-cuartos-pentru-sablat-03-08mm-25kg-5949128280688.html?gclid=Cj0KCQjwiNSLBhCPARIsAKNS4_d494APg6fiOcnM8QAWlY1XangrIj_9k8c7pqR4hN_V-P-OMk38LWIaAqTAEALw_wcB

OK. Pai intorci cutia si scurgi nisipul in rezervor Nu se poate infunda diuza. Gaurile sunt mult prea mari, de ordinul mm diametru. @ENEOS ai vreo indicatie de la Kärcher in privinta tipul de nisip?

1 Leu compresorul si iti platesti transportul cu Fan sau il iei personal din Bucuresti. De umflat roti este foarte bun.

S-a finalizat treaba cu compresorul. Am luat Michelinu' de 100 L. https://selectauto.ro/compresoare-cu-piston/930-compresor-de-aer-100-litri-mb-100348-8020119121351.html?gclid=CjwKCAjw5c6LBhBdEiwAP9ejG0ddXc46A8_FFmo4cypgdcaES-i-S0kMu1plqFWLbjjI6rxeBCKo0BoCtoYQAvD_BwE 2.050 lei cu transport cu tot. Iata-l alaturi de batranul compresor de 25L, cumparat prin 2001-2002. Daca il doreste cineva, il dau cu placere. Inca functioneaza, dar trebuie schimbate amortizoarele de cauciuc ale pompei. Zbarnaie tare. In rest e functional. Am facut si o proba a compresorului cel nou impreuna cu cabina de sablare. - manusile nu au de suferit de la jetul de nisip. Proba facuta la 8 bar - debitul compresorului sustine continuu pistolul de sablat pe la circa 7 bar - compresorul este reglat sa lucreze in domeniul 8-10 bar, iar iesirea este reglata la 8 bar Iata si ceva poze de la sablare: Partea de la pivot (partea superioara) a fost sablata cu furtun de alimentare aer de 8 mm, cea de la bara de directie cu furtun de 10 mm. Nu am remarcat o diferenta notabila. A aparut si o serie pe piesa Ceea ce trebuie facut este sa pun un exhaustor, un aspirator chior. Probabil ca am pus filtrele prea dese si nu iese aerul (e drept ca nici praful de nisip) dar nu mai se vede nimica in cutie Iata si accesul aerului in cutie: conector de trecere de 10 mm Nisipul se poate recupera. Cu cateva modificari, cabina va lucra bine. O sa mai fac o incercare: o sa leg in locul rezervorului de nisip un furtun care se mearga la un rezervor exterior. Sa fie mai usor de lucrat cu pistolul.

In RO temeiul se evalueaza dupa carnetul de partid, familie, prietenii, cumetrii, cont bancar etc. Avand carnetul rosu de partid, duduia a considerat justificat dpdv al ei ca oprirea este evident fara temei legal.

Geamul va veni prins cu cleme. Va fi o.piesa de schimb si se va inlocui usor. Este clar ca se va matui dar mai incet decat plasticul. La cat o sa sablez nu merita efortul cu folii.

Pai vezi mai @Nguyen, asa cum ti-am mai spus: daca stii o leaca de carte, ma refer la tehnica nu la gramatica, atunci stii cum sa iti calculezi compresorul. Si nu o iei pe incercate. Si iesi mai ieftin. Ai reusit sa calculezi debitul de aer al pistolului de sablare cu datele pe care ti le-am dat? Datele de exploatare, nu ce da producatorul. Incearca sa accepti ca teoria te ajuta sa optimizezi exploatarea practica a oricarui echipament. Iar orice proiectant serios trebuie sa aiba o minima experienta practica pentru a face proiecte functionale. Daca flacaii stiau consumul instalatiei de sablare nu dadeau banii pe un compresor mic ca apoi sa ia unul mai mare. Punerea in functiune a unei masini de sablare industriale inseamna mult mai mult decat pus pe pozitie si bagat in priza.

Mai intai se va face o proba: sa vad daca manusa rezista. Daca nu, am cumparat deja unele speciale de sablare, dar alea sunt pentru sablare cu alice la presiuni adevarate.