Salut, hai sa va spun cum sta treaba la mine si va rog sa ma ajutati: imi tot dadea afara electrolitul din baterie si cand am masurat incarcarea aveam catre 18v . Am hotarat sa schimb releul cu unul second iar bateria am cumparat-o noua, surpriza...imi incarca 12,7 si scadea in turatie sau cu consumatori porniti. De la cine am luat releul mi-a mai dat inca doua, unul facea la fel iar celalalt se pare ca e cat de cat ok, adica la ralanti 13,7 cand porneste termocupla 13,4 doar ca daca turez imi scade pe la 13,2-13,0 si culmea...cireasa de pe tort...daca aprind farul incarca 14v. Mentionez ca motorul e un Kawasaki Klr 600 iar termocupla e pe direct, adica o pornesc dintr-un buton. Multumesc!