Sari la conținut

vintzy11

Membru
  • Număr conținut

    14
  • Înregistrat

  • Ultima Vizită

Orice postat de vintzy11

  1. Din sfaturile tale m-am convins, o sa-mi cumpar 120x90x17 (Mitas e09), pe langa faptul că e dimensiunea din carte, cred ca e ok si pe off. Eu merg cam 65% asfalt, 35% off, iar pe off nu ma rup in figuri caci mobra e destul de grea. Am avut pe un alt motor(KLR) Mitas C02 (130x80x17) insa pe asfalt si pe iarba uda nu prea au aderenta buna.
  2. Multumesc frumos pentru răspuns! Legala e dimensiunea 120 x90x17 insa merg destul de mult pe offroad si ma gândesc ca 130 80 r17 m-ar ajuta mai mult. Ce parere ai? Ma ajuta pe off un pneu mai lat?
  3. Salut băieți, mi-am luat un Domi iar pe spate am Mitas e09 cu dimensiunile de fabrica cam tocit... 120 x90x17. Va rog sa-mi spuneți daca as putea sa-l incalti tot cu e09 dar 130x80x17, fara probleme. Ms!
  4. Bună, am o mare nelămurire, am cumparat de curand un Dominator din 1996, in cartea de identitate seria de pe cadru e RD08 iar la motor e RD02. E normal? Ma interesează sa stiu dupa ce ma iau cand cumpar piese.
  5. Salut, hai sa va spun cum sta treaba la mine si va rog sa ma ajutati: imi tot dadea afara electrolitul din baterie si cand am masurat incarcarea aveam catre 18v . Am hotarat sa schimb releul cu unul second iar bateria am cumparat-o noua, surpriza...imi incarca 12,7 si scadea in turatie sau cu consumatori porniti. De la cine am luat releul mi-a mai dat inca doua, unul facea la fel iar celalalt se pare ca e cat de cat ok, adica la ralanti 13,7 cand porneste termocupla 13,4 doar ca daca turez imi scade pe la 13,2-13,0 si culmea...cireasa de pe tort...daca aprind farul incarca 14v. Mentionez ca motorul e un Kawasaki Klr 600 iar termocupla e pe direct, adica o pornesc dintr-un buton. Multumesc!
×
×
  • Creează nouă...