LYM
-
Număr conținut
159 -
Înregistrat
-
Ultima Vizită
Tip conținut
Profiluri
Forumuri
Calendar
Orice postat de LYM
-
O tura mai lunga nu va tenteaza? /index.php?/topic/702011-lefkada-7-15-sept-2013/
-
B - TF - Sibiu - Paltinis (facut urcarea de 2 ori) - Agnita - Sighisoara - Brasov - B 840 km, conform Google Maps
-
N-am fost nicio portiune naspa rau, mergi linistit.
-
Ti l-am dat pe PM.
-
Incerc sa fac rost de niste sidebags imprumut, tinem legatura. Vezi ca ti-am dat si un PM
-
Suna foarte tentant, insa la mine ar fi o problema ca nu am top/side case-uri si nu prea am posibilitatea sa car dupa mine bagajul pt 1 sapt
-
Cu ce motoare se mai merge?
-
~850km facuti cu bine. Vremea a fost superba, aviz carcotasilor. Le multumesc 'participantilor', cu care m-am simtit extraordinar! (inclusiv lui northern_freyja, care din pacate nu a mai putut veni, insa ni s-a alaturat pe ultima bucata de drum, la intoarcere) Ne vedem la urmatoarea
-
La ce ora pleci, Sergiu?
-
Buc Sinaia Piatra Arsa Babele Cruce Caraiman
topic a răspuns lui LYM în Vittoreul Evenimente, excursii
FYI, http://www.libertatea.ro/detalii/articol/transbucegi-surpat-inainte-inaugurare-461098.html -
Da, se merge. Pt. plecare ne vom intalni maine dimineata la 9AM, in parcarea de la Victoriei, in caz ca mai vrea cineva sa se bage.
-
Daca nu mergem grupati cum ar putea striga STRIKE, Einstein? Nu inteleg pt ce va bagati ca musca-n lapte pe-aici, din moment ce nu va tenteaza sa mergeti. Va plictisiti asa tare acasa sau va deranjeaza cu ceva acest topic?
-
... tocmai de aceea am postat strict pt cei care vor sa mearga.
-
Nu am stabilit nicio cazare inca. Putem rezerva, sau putem merge la oha, gasim noi unde sa stam
-
Salutare, As dori sa fac o excursie Bucuresti - Transfagarasan - Sibiu (innoptat acolo) - retur, weekendul acesta, daca vremea va tine. Eu sunt cu un naked, deci vitezele de croaziera nu vor fi foarte mari. Mai sunt doritori?
-
Nicidecum. Trebuiau sa aplice legea, ca pt asta sunt platiti, nimic mai mult.
-
De dimineata am vazut ca era prezenta o masina de politie in locul in care a fost accidentul. Din pacate organele se hlizeau cu un taximetrist parcat fix pe refugiul de tramvai, in loc sa dea amenzi.
-
Nu stiu de ce va infigeti asa la tras concluzii cum ca 'merg tare' sau ca 'ma dau pe curbe'. Chill Tot ce am spus este ca mobra mi se pare un pic rigida si mi-e usor teama in curbe (alea pe care le iau usurel la stadiul in care ma aflu, nicidecum cu genunchiul pe jos, sau mai stiu eu cum credeti voi). Cat despre schimbatul 'tare', iarasi m-ai inteles gresit. Ideea nu era ca as merge la curse, sau ca as face liniute, ci pur si simplu vreau s-o turez mai mult din cand in cand, si am observat ca nu-mi schimba bine mereu folosind ambreiajul la turatii mari. That's all
-
Eu intrebam de presiunea in roti ... Nu ma intereseaza sa castig timp, ca nu sunt la concurs; vroiam doar sa pot schimba ok chiar si in ture mari. Din pct. asta de vedere, schimbul 1-2 fara ambreiaj in ture mari ma multumeste; in rest schimb normal, deci problema rezolvata dpmdv.
-
Simt un iz de ironie pe undeva pe-acolo Ca ii mai dau din cand in cand 1a/2a pana in 14k pe un drum liber nu inseamna ca 'ma dau tare'. Si nu, nu am toba sport. Astept si alte pareri.
-
La mine schimba ok fara ambreiaj si la 14k. O alta intrebare: voi ce presiuni folositi in anvelope? Momentan le-am pus la 2.5/2.5, asa cum recomanda producatorul, insa dupa ce se incalzesc am vazut ca presiunea creste pana pe la 2.7 - 2.8 - 2.9, si imi par destul de rigide in punctul ala si parca incepe sa-mi fie frica cu ele pe curbe. Ar fi o idee buna sa le las pe la 2.2 la rece, astfel incat sa urce la 2.5 dupa ce se incalzesc?
-
Sincer, analizand dupa zgomotul facut de cutie, mi se pare ca e mai putin stres cand schimb fara ambreiaj; sa nu mai vb de rata de succes mult mai mare (in ture mari 9-10k+)
-
Pana la urma mi-am luat o viziera fumurie pt. casca. E foarte misto, dar cam incomod sa o demontez in fiecare seara. Mi-a placut ca nu este chiar asa inchisa incat sa nu mai vezi nimic in caz ca te prinde noaptea (in tunel la Unirii n-am simtit nevoia s-o ridic).
-
Voua vi se intampla ca in ture mari, la schimbul 1 -> 2, sa nu cupleze bine in treapta a 2a si sa ramana in N? Am intrebat de problema asta la Suzuki si baiatul din service mi-a recomandat sa schimb vitezele fara sa mai apas abreiajul (las un pic gazul si schimb). Intr-adevar, schimba mult mai ok asa, insa trebuie sa ma obisnuiesc un pic.
-
Politistul a fost aruncat pe linia de tramvai si s-a lovit de tramvaiul care era in statie, din cate am inteles.