Sick Boy

Nu este,acela era un vulcan de 800,acesta e de 2000,dar este preluat de la Thunderbikes eu am lucrat sef service la ei o perioada,si da acolo a fost inceput,in urma unui proiect mai vechi,A fost proiectat ca un motor ne functional la inceput cu modificari radicale,pt a pune in valoare munca si felul in care se poate prelucra materialul(tabla) mentionez ca motorul nu are nici o piesa din plastic totul este metal construit manual mai putin rotile si carcasa de la filtrul de aer.Dupa care am hotarat sa il punem pe strada si atunci a inceput adevarata munca,

MOtorul este inca in stadiul de teste,nu am rulat inca cu viteza mai mare de 100,problema este la viteza mica si la plecarea de pe loc acolo sunt fortele cele mai mari pt roata spate si curea, in mers merge din inertie ca un bolovan, cit despre stabilitate nu este cel mai confortabil motor datorita roti spate si suspensiei eu sunt foarte usor am 65 kg si ma cam scutura dar se conduce bine.Impresionanta este insa plecare si cuplul care il dezvolta in momentu de fata avind carburator fata de injectie.Dar motorul este facut pe comanda proprietarul de drept al motorului este masiv dar el nu sa carat inca cu el.

Am reusit sa ies la o tura si cu ocazia asta am facut ceva poze

Am si eu una de de pus sper sa se icadreze Kawasaki Vulcan 2000, Modificarii: Cadru modificat,Bascula construita de la 0,Juguri,rezervor ,ghidon,elemente laterale,radiator,instalatie electrica,motorul fiind pe injectie acum e pe carburator,si in mare cam asta ar fii.

Salutare ,ma bucur ca va plac,am si un filmulet dar nu prea le-am pe astea cu calculatorul si prin urmare nu stiu sa il urc.Ca materiale am folosit 3M de teava si vreo 6 coturi,prelucrarea a durat mai mult ma refer la polisat si finisat si am mai intimpinat ceva probleme datorita faptului ca am avut destul de multe curburi si materialul a lucrat dar a iesit bine ,cit despre reglajul motorului nu prea pot sa va spun prea multe este pe injectie asa ca sonda lamda si debitmetrul de aer il fac mai mult aici ma refer la amestec problema cu puscaturile este de la contra presiune," nu am"si din cauza gazelor ne arse de aia am preferat sa folosesc tevi mai lungi ca la relentiu sa se egalizeze oarecum si sa am si un sunet decent la iesire ,Costuri nu stiu sa va spun dar probabil ca in jurul unei sume decente as putea sa mai fac si pt alte modele zic eu .Ori cum cantitatea de material si calitatea fac diferenta de pret

Am facut si eu o pereche de tobe ,din teava de inox de 6,5 diametru suna bine ,in frina de motor cam pusca in rest multumitor,pun si niste poze.Motorul este un Vulcan de 2000.

Dupa cum am promis, revin cu detalii despre desfasurarea evenimentului: VINERI 26 IUNIE - WELCOME BIKERS DAY -deschiderea oficiala a evenimentului - concursuri cu premii - concerte - midnight show - muzica si proiectii video pana dimineata SAMBATA 27 IUNIE - CUSTOM&SOUND DAY - Parada motocicletelor - Pana la ora 15, program de voie(cu aceasta ocazie recomandam vizitarea zonei si traseelor turistice) - Incepand cu ora 15 vor avea loc concursuri cu premii - De la ora 20 vor avea loc concerte - Midnight Show - Dupa terminarea concertelor petrecerea va continua pe o perioada nelimitata in punctul central al campingului DUMINICA 28 IUNIE - FAREWELL DAY -Drum bun si ne vedem la anul!! Pentru alte informatii si rezervari la cabanele din incinta campingului va rugam sa sunati la 0747492065 Pe viitor o sa revin cu mai multe informatii

In data de 26-28 iunie, MC Trust Resita va organiza West Romanian Bike Week 2009 in tabara de la Raul Alb. Datorita succesului avut cu editiile anterioare se doreste o reeditare a evenimentului si anul acesta. Vom reveni cu informatii si detalii despre eveniment cat de curand.

Da da ce vremuri,cea mai ieftina fata "Eugenia" care pana la urma s-a dovedit si nemuritoare si atotindestulatorul baton cu 25 bani (parca),Guma aceea de iti rupeai dintii in ea "Lamaita",turta dulce si grisinele beton (la propriu vorbind)si referitor la jocurile pe televizor gen Atari exista tenisul si fotbalul cu doua console foarte rudimentare,nu mai stiu exact cum se numeau................ce vremuri..........

Mai s-ar putea sa te ajut eu cu ceva ieftinica unnul "complet"lipsa doar chiuloasa pret in jur de 1000 si un pic de euro,numai sa nu il fi dat daca te intereseaza pot sail caut pe tip

Multumim participantilor pentru parerile de bine cat si pentru critici(care intotdeauna sunt constructive) "un sut in koor , un pass inainte" Speram ca data viitoare, la un nou eveniment West Romanian Bike Week sa putem multumi si mai multi participanti; iata o parte din grupul care a facut posibil desfasurarea acestui eveniment: Si pentru cei care inca isi mai fac probleme in privinta venirii celor de la Hells Angels in Romania(se stiu ei cine), sa stea linistiti pentru ca mai intai vor veni la WRBW Multumesc inca o data participantilor si tuturor celor care au facut posibila aceasta intrunire.

Da va fi si gulas si multe alte felurite bunatati,un cazan il dau chiar eu gratis,si pentru cei intirziati dau reteta bucatarilor, dar aia vor bani ,aaaaaaaaa mai aveti noroc si cu bonul de la intrare,asa ca nici o grija ,Si cu cazarea la cabanute vorbim la fata locului,in rest pensiunile din zona mai au loc de cazare,va fi un punct de informare in interiorul chempingului,cu eventualele locuri ramase libere,sunt destule rezervate dar cine stie ce se poate intimpla,asa ca VA rog sa luati in calcul si posibilitatea de campare la cort,mersi de intalegere.